[發明專利]橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系及其施工方法

在審

• 申請號: 201810406199.6
• 申請日: 2018-04-30
• 公開（公告）號: CN108505448A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 石懷遠;牛奔;徐磊;劉向前;丁超;徐大振
• 申請（專利權）人: 安徽省公路橋梁工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 周紅芳

1.橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于包括墩柱（1）、上抱箍（2）、下抱箍（2a）、底模（3）、端模（4）、側模（5）、張拉槽口模板（10）、橫梁（6）、縱向分配梁（7）、單元插接式安全防護架（22），上抱箍（2）和下抱箍（2a）由兩塊半圓弧型鋼板對合后連接而成，通過高強螺栓（21）與墩柱（1）連接，上抱箍（2）和下抱箍（2a）端部設有抱箍蓋板（19），上抱箍（2）上端部的抱箍蓋板（19）設有抱箍蓋板橫梁擱置槽（24），橫梁（6）通過抱箍蓋板橫梁擱置槽（24）安裝在抱箍蓋板（19）上，橫梁（6）上設有縱向分配梁限位裝置（25），縱向分配梁（7）通過縱向分配梁限位裝置（25）安裝在橫梁（6）上，底模（3）設置在縱向分配梁（7）上，底模（3）、端模（4）、側模（5）和張拉槽口模板（10）圍合形成蓋梁澆筑模板，蓋梁澆筑模板內設置整體式鋼筋籠（33）、波紋管（11）、預應力鋼絞線（12）和P型錨具（8），單元插接式安全防護架（22）通過墩柱預留擱置孔（23）安裝在墩柱（1）上。

2.根據權利要求1所述的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于上抱箍（2）和下抱箍（2a）上設有加筋肋（18），在下抱箍（2a）下部的墩柱內植入有四根抱箍受力筋（20）。

3.根據權利要求1所述的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于底模（3）一端底部設有開口，張拉槽口模板（10）安裝在開口處，底模（3）中部設有兩個圓形開口，墩柱（1）內的鋼筋能夠穿過圓形開口。

4.根據權利要求1所述的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于底模（3）四周均設有底模插槽（28），端模（4）和側模（5）通過插槽（28）與底模（3）連接，底模（3）底面還設有底模自攻式螺栓孔（27），縱向分配梁（7）由螺栓穿過底模自攻式螺栓孔（27）與底模（3）連接。

5.根據權利要求1所述的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于側模（5）兩端設有側模連接槽（29），端模（4）通過側模連接槽（29）與側模（5）連接，側模（5）通過插接整體式側模支撐限位架（30）與縱向分配梁（7）連接。

6.根據權利要求1所述的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于抱箍蓋板橫梁擱置槽（24）內對稱設有兩個L型角鋼（26），將橫梁（6）加固。

7.根據權利要求1所述的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于縱向分配梁限位裝置（25）為L型角鋼；上抱箍（2）、下抱箍（2a）與墩柱（1）之間墊有橡膠墊。

8.根據權利要求1至7任一所述的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于在整體式鋼筋籠（33）頂面設有四個吊點，在四個吊點處安裝可拆卸吊具（36），端模（3）內側面設有鋼筋籠定位墊塊（31）和兩塊鋼筋籠定位夾板（35），鋼筋籠定位墊塊（31）固定于兩塊鋼筋籠定位夾板（35）之間，整體式鋼筋籠（33）兩側設有鋼筋籠定位夾板（35），側模（5）內側面設有鋼筋籠定位墊塊（31），整體式鋼筋籠（33）置于蓋梁澆筑模板內，四周由鋼筋籠定位墊塊（31）定位；整體式鋼筋籠（33）底面設有底部貫通鋼板（34），整體式鋼筋籠中間位置設有用于安裝波紋管（11）的波紋管定位固定環（32）。

9.根據權利要求1所述的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系，其特征在于P型錨具（8）由約束圈（13）、排氣管（14）、彈簧筋（15）、固定壓板（16）和擠壓錨（17）組成，排氣管（14）與波紋管（11）端部連接，并由約束圈（13）固定，固定壓板（16）通過擠壓錨（17）固定在端模（4）上。

10.基于權利要求1所述的的橋墩蓋梁抱箍鋼梁模板體系的施工方法，其特征在于包括以下步驟：

1）安裝抱箍：鑿除墩柱（1）頂端的混凝土，上抱箍（2）、下抱箍（2a）采用高強螺栓（21）連接在墩柱（1）上，在上抱箍（2）上焊接抱箍蓋板（19），在抱箍蓋板（19）上設置抱箍蓋板橫梁擱置槽（24），橫梁（6）通過抱箍蓋板橫梁擱置槽（24）安裝在抱箍蓋板（19）上，在橫梁（6）上設置縱向分配梁限位裝置（25），縱向分配梁（7）通過縱向分配梁限位裝置（25）安裝在橫梁（6）上；

2）安裝單元插接式安全防護架：以墩柱預留擱置孔（23）為支撐，按腳手架的連接方式，安裝單元插接式安全防護架（22）；

3）綁扎整體式鋼筋籠：包括設置剪力撐，安裝波紋管定位固定環（32）、底部貫通鋼板（34）、鋼筋籠定位夾板（35）和可拆卸吊具（36）；

4）安裝模板：在縱向分配梁（7）上固定安裝底模（3），并在底模（3）張拉端一側安裝張拉槽口模板（10），在底模（3）上安裝端模（4）和側模（5），并在縱向分配梁（7）與側模（5）之間設置插接整體式側模支撐限位架（30），用于支撐側模（5），在模板圍成的空間四邊內側安裝鋼筋籠定位墊塊（31），同時在端模（3）內側面兩塊鋼筋籠定位夾板（35），且鋼筋籠定位墊塊（31）位于兩塊鋼筋籠定位夾板（35）之間；

5）吊裝整體式鋼筋籠（33）及混凝土澆筑施工 采用吊車整體一次吊裝，鋼筋吊裝通過麻繩固定在可拆卸吊具（36）上，采用四點起吊式將整體式鋼筋籠（33）放入步驟4）的模板中，由鋼筋籠定位墊塊（31）進行定位，鋼筋籠吊裝到位后架設波紋管（11），按設計圖紙定位波紋管（11），利用預先設置的波紋管定位固定環（32）輔助定位，波紋管（11）縱向采用井字架鋼筋加固，其次在波紋管（11）內穿預應力鋼絞線（12），錨墊板需安裝平整并確保錨具平面垂直于波紋管（11）中心線；管道安裝完成后，在預應力鋼絞線（12）的張拉端設置張拉槽口封錨混凝土灌注孔道（9），預應力鋼絞線（12）固定端采用P型錨具（8）固定，再對預應力鋼絞線（12）的固定端施工，在模板圍成的空間內進行混凝土澆筑養護施工、養護，待強度達到拆模強度后再進行模板拆除及抱箍支架體系拆除；

6）對預應力鋼絞線（12）進行張拉施工，張拉結束后對對張拉槽口處進行混凝土灌注，張拉流程包括：安裝一系列張拉工具→向油缸供油至初始張拉應力→繼續張拉至控制應力→補拉至控制應力→回油→卸下張拉工具→切掉多余鋼絞線→封錨；封錨以后，在張拉槽口封錨混凝土灌注孔道（9）處澆筑混凝土，振搗澆筑完畢后，對梁體表現進行抹平處理，以完成橋墩蓋梁的施工。