[發(fā)明專利]施工平臺及其應用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810404101.3 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108560430A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫九春;薛武強;任加甜;王貴;葉舒建;曹虹 | 申請(專利權(quán))人: | 騰達建設集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 上海思微知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 顧正超 |
| 地址: | 318050 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 位置調(diào)整裝置 橋梁施工 施工平臺 架體 橋梁 頻繁拆裝 施工操作 施工過程 施工通道 上移動 支撐物 應用 河流 公路 鐵路 | ||
本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領域,特別涉及一種施工平臺及其應用方法。所述用于橋梁施工的平臺包括用以形成施工通道的架體和位置調(diào)整裝置,所述位置調(diào)整裝置用以實現(xiàn)所述架體在所述橋梁上移動,以及相對所述橋梁上升或下降。本發(fā)明無需在地面搭建支撐物,施工過程中不需要頻繁拆裝和更換,適用于上跨在公路、鐵路、河流等的橋梁上進行施工操作。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領域,特別涉及一種用于橋梁施工的施工平臺及其應用方法。
背景技術(shù)
橋梁施懸臂拼裝過程中,橋梁節(jié)段中的鋼絞線進行預應力張拉時,不可避免的需要施工平臺才能順利進行施工操作。
預應力張拉是在構(gòu)件中提前加拉力,使得被施加預應力張拉構(gòu)件承受拉應力,進而使其產(chǎn)生一定的形變,來應對結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載,包括構(gòu)件自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用等。
預制的橋梁節(jié)段在經(jīng)過懸臂拼裝后,需要對其中的鋼絞線進行預應力張拉,而預應力張拉平臺是一種為了能夠?qū)蛄汗?jié)段中鋼絞線進行預應力張拉的施工平臺,這種施工平臺通常采用臨時性吊裝機懸吊一個框架式的施工平臺至需要預應力張拉操作的施工位置或者采用固定在橋梁上的吊籃作為施工平臺來進行預應力張拉操作。這兩種形式的施工平臺隨著懸臂拼裝的橋梁節(jié)段的延伸,需要頻繁拆裝和更換,嚴重影響了工程進度,并且靈活性差,操作不方便,場地要求高,不適合在上跨公路、鐵路、河流等的橋梁上進行預應力張拉施工操作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一在于提供一種施工平臺及其應用方法,以解決現(xiàn)有的施工平臺在橋梁施工中需要頻繁拆裝和更換,場地要求高、靈活性差的問題;
本發(fā)明的另一目的是解決了傳統(tǒng)的施工平臺不適用在上跨公路、鐵路、河流等的橋梁中進行施工操作的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種施工平臺,用于對橋梁進行施工操作,包括:
架體,用以形成施工通道;以及
位置調(diào)整裝置,用以實現(xiàn)所述架體在所述橋梁上移動,以及相對所述橋梁上升或下降。
進一步,所述位置調(diào)整裝置包括:
移動單元,用以實現(xiàn)所述架體在所述橋梁上移動;以及
升降單元,用以連接所述架體和移動單元,并實現(xiàn)所述架體相對所述橋梁上升或下降。
進一步,所述移動單元包括第一移動單元和與所述第一移動單元連接的第二移動單元,其中所述第一移動單元用以實現(xiàn)所述架體在所述橋梁上移動,所述第二移動單元用以實現(xiàn)所述架體和升降單元相對所述第一移動單元移動。
可選地,所述第一移動單元是用于架設橋梁的架梁設備。
進一步,所述第二移動單元包括行走部和連接部,所述行走部包括設置在所述第一移動單元上的導軌,以及與所述導軌相接觸和匹配的滾輪;
所述連接部用以支撐所述滾輪,并連接所述升降單元。
可選地,所述滾輪采用電機驅(qū)動。
進一步,所示施工平臺還包括與所述位置調(diào)整裝置連接的限定裝置,其沿所述架體的升降方向形成所述架體的升降通道。
進一步,所述限定裝置上設有若干沿所述升降通道的延伸方向間隔分布的限位孔;
所述架體上設有能夠通過銷軸與所述限位孔固定的定位孔。
進一步,所述施工通道中設有延伸平臺,所述延伸平臺與所述架體之間設有平臺移動單元,用以實現(xiàn)所述延伸平臺在所述施工通道中往復移動。
進一步,所述延伸平臺有兩個,相對設置在所述施工通道中。
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