[發明專利]開關柜柔性聯鎖系統有效
| 申請號: | 201810403574.1 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108346532B | 公開(公告)日: | 2023-09-19 |
| 發明(設計)人: | 徐航;李立寧;劉跟平;高赟 | 申請(專利權)人: | 無錫市新一代電力電器有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/22 | 分類號: | H01H9/22 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214153 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開關柜 柔性 聯鎖 系統 | ||
本發明涉及一種開關柜聯鎖系統,具體的說是開關柜柔性聯鎖系統,屬于開關柜結構技術領域。其包括第一拉索、第二拉索、第三拉索、第四拉索、第五拉索、斷路器聯鎖機構、提升機構、柜門聯鎖機構、接地開關分合閘聯鎖機構、撞塊機構和接地開關操作機構,固定支架上端固定第一拉索、第二拉索、第三拉索和第四拉索從動端的拉索套,第一拉索、第二拉索、第三拉索和第四拉索的從動端拉索線共同連接在提升板上端。本發明利用柔性拉索聯接分布在開關柜內的斷路器聯鎖機構、提升機構、柜門聯鎖機構、接地開關分合閘機構、撞塊機構和接地開關操作機構,以實現開關柜的防止誤操作功能。
技術領域
本發明涉及一種開關柜聯鎖系統,具體的說是開關柜柔性聯鎖系統,屬于開關柜結構技術領域。
背景技術
傳統開關柜的聯鎖系統大都采用剛性零部件,以剛性零部件作為基礎的開關柜聯鎖系統,其結構復雜,故障率高,甚至會影響電場分布及安全距離。基于這一原因發明一種柔性聯鎖系統,以克服現有技術的不足,提供一種利用柔性拉索體積小、便于彎曲轉彎、容易改變方向等特點,實現在開關柜的三維空間內需要多點控制的聯鎖系統。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種開關柜柔性聯鎖系統,利用柔性拉索聯接分布在開關柜內的斷路器聯鎖機構、提升機構、柜門聯鎖機構、接地開關分合閘、撞塊和接地開關操作,以實現開關柜的防止誤操作功能。
按照本發明提供的技術方案,開關柜柔性聯鎖系統包括第一拉索、第二拉索、第三拉索、第四拉索、第五拉索、斷路器聯鎖機構、提升機構、柜門聯鎖機構、接地開關分合閘聯鎖機構、撞塊機構和接地開關操作機構,其特征是:提升機構包括提升板、固定支架、隔板、蝸桿軸和限位螺釘,固定支架上通過多個限位螺釘連接提升板,提升板連接限位螺釘處設有長條形的提升孔,提升板通過提升孔實現相對固定支架的上下運動;提升板上設有提升操作孔,提升操作孔一側設有蝸桿軸,在不拉動第一拉索、第二拉索、第三拉索和第四拉索的情況下,提升操作孔暴露出蝸桿軸;在拉動第一拉索、第二拉索、第三拉索和第四拉索任意一個時,提升操作孔上移,提升板遮擋蝸桿軸;固定支架上端固定第一拉索、第二拉索、第三拉索和第四拉索從動端的拉索套,第一拉索、第二拉索、第三拉索和第四拉索的從動端拉索線共同連接在提升板上端;
第一拉索的驅動端連接斷路器聯鎖機構,斷路器從分閘狀態變為合閘狀態時,通過斷路器聯鎖機構拉動第一拉索發出機械指令信號;第二拉索的驅動端連接接地開關分合閘聯鎖機構,接地開關從分閘狀態變為合閘狀態時,通過接地開關分合閘聯鎖機構拉動第二拉索發出機械指令信號;第三拉索的驅動端連接柜門聯鎖機構的斷路器室前門,第四拉索的驅動端連接柜門聯鎖機構的電纜室前門,斷路器室前門和電纜室前門開啟時,通過柜門聯鎖機構拉動第三拉索和第四拉索發出機械指令信號;提升機構的蝸桿軸通過渦輪蝸桿機構連接撞塊機構,蝸桿軸轉動實現斷路器試驗位置和工作位置的轉換,撞塊機構為斷路器提供所在位置信號;第五拉索驅動端連接撞塊機構,第五拉索從動端連接接地開關操作機構,撞塊機構通過第五拉索控制接地開關操作機構的接地操作孔的開啟和關閉,從而進行接地開關分合閘操作。
進一步的,斷路器聯鎖機構包括斷路器滑板、斷路器固定板、斷路器聯動板、第一拉索緊固組件、斷路器限位螺栓、斷路器主軸、斷路器拐臂和拐臂銷軸,斷路器固定板上通過斷路器限位螺栓連接斷路器滑板,斷路器滑板上連接斷路器限位螺處設有長條形的滑動孔,斷路器滑板能夠相對斷路器固定板上下滑動,斷路器固定板上固定第一拉索驅動端的拉索套,第一拉索驅動端的拉索線通過第一拉索緊固組件固定在斷路器滑板上,斷路器主軸上卡接斷路器拐臂,斷路器拐臂前端轉動連接拐臂銷軸,斷路器滑板上固定斷路器聯動板,斷路器聯動板位于拐臂銷軸的轉動路徑上。
進一步的,接地開關分合閘聯鎖機構包括接地開關操作軸、操作軸拐臂、撞擊螺栓、擺臂、第二拉索緊固組件、限位螺釘和支撐架,接地開關操作軸上通過操作軸拐臂連接撞擊螺栓,支撐架上通過銷軸轉動連接擺臂,第二拉索驅動端的拉索套固定在支撐架上,第二拉索驅動端的拉索線通過第二拉索緊固組件固定在擺臂上,擺臂位于撞擊螺栓轉動路徑上。
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