[發(fā)明專利]用于卷起和展開繩的卷繩裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810403491.2 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108782308A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曼弗雷德·博格丹;于爾根·格羅思 | 申請(專利權(quán))人: | 弗萊克西-博格丹技術(shù)有限兩合公司 |
| 主分類號: | A01K27/00 | 分類號: | A01K27/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;丁永凡 |
| 地址: | 德國巴*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動元件 繩卷筒 傳動裝置 卷繩裝置 承載件 卷起位置 阻擋機(jī)構(gòu) 外環(huán)周 環(huán)周 卷起 彼此接合 復(fù)位機(jī)構(gòu) 繩纏繞 阻擋繩 復(fù)位 耦聯(lián) 磨損 牽引 關(guān)聯(lián) 阻擋 | ||
本發(fā)明涉及一種用于卷起和展開繩的卷繩裝置,繩尤其用于牽引動物,卷繩裝置具有:繩卷筒,繩卷筒能旋轉(zhuǎn)地安裝在承載件上并且能借助于復(fù)位機(jī)構(gòu)復(fù)位到卷起位置中,在卷起位置中,繩纏繞到繩卷筒上;用于阻擋繩從繩卷筒展開的阻擋機(jī)構(gòu);和傳動裝置,傳動裝置與繩卷筒耦聯(lián)并且在從繩卷筒展開預(yù)定的繩長度時引起阻擋機(jī)構(gòu)的阻擋,可通過如下方式在運(yùn)行安全性高并且磨損小的情況下實現(xiàn)簡單的構(gòu)造:傳動裝置具有:第一傳動元件和第二傳動元件,第一傳動元件能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在承載件上,第二傳動元件抗相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置在承載件上,并且第一傳動元件和第二傳動元件以彼此相關(guān)聯(lián)的方式具有外環(huán)周和內(nèi)環(huán)周,外環(huán)周和內(nèi)環(huán)周至少在起作用的狀態(tài)中彼此接合。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于卷起和展開繩的卷繩裝置,所述繩尤其用于牽引動物,具有:繩卷筒,所述繩卷筒可旋轉(zhuǎn)地安裝在承載件上并且可借助于復(fù)位機(jī)構(gòu)復(fù)位到卷起位置中,在所述卷起位置中,繩纏繞到繩卷筒上;阻擋機(jī)構(gòu),所述阻擋機(jī)構(gòu)用于阻擋繩從繩卷筒展開;和傳動裝置,所述傳動裝置與繩卷筒耦聯(lián)并且在從繩卷筒展開預(yù)定的繩長度時引起阻擋機(jī)構(gòu)的阻擋。
背景技術(shù)
這種卷繩裝置從US 2013/0008392 A1中已知。在已知的卷繩裝置中,繩卷筒借助于錐齒輪傳動裝置與絲杠耦聯(lián),用于引起阻擋機(jī)構(gòu)的阻擋的螺母在所述絲杠上運(yùn)轉(zhuǎn)。通過相對于螺母的位置調(diào)節(jié)攜動件,能夠在繩長可選的情況下引起阻擋機(jī)構(gòu)的阻擋。在已知的卷繩裝置中不利的是,錐齒輪傳動裝置與絲杠具有相對多的、細(xì)小的、可運(yùn)動的部件。長度限制裝置經(jīng)受高的磨損。此外,在卷繩裝置中本來就會出現(xiàn)的大的力的情況下,例如在狗脫韁時會出現(xiàn)損傷。
DE 10 2016 207 739 A1示出類似的卷繩裝置。在該卷繩裝置中,作為傳動裝置設(shè)有多級的正齒輪傳動裝置。由此也可實現(xiàn)長度限制裝置。然而該卷繩裝置僅具有切斷或者接通長度限制裝置的可行性。繩長的選擇是不可行的。即使在該卷繩裝置中,傳動裝置也由多個小的、可運(yùn)動的部件構(gòu)成,所述部件具有精密并且細(xì)小的齒輪。在這方面,高的磨損和與之相應(yīng)的不充分的運(yùn)行安全性也是可預(yù)計的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的基于如下問題:實現(xiàn)具有如下長度限制裝置的卷繩裝置,所述長度限制裝置具有高的運(yùn)行安全性、小的磨損和簡單的構(gòu)造。
所述問題在之前提到的類型的卷繩裝置中通過如下方式解決:傳動裝置具有第一傳動元件和第二傳動元件,所述第一傳動元件能轉(zhuǎn)動地設(shè)置在承載件上,所述第二傳動元件抗相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置在承載件上,并且第一傳動元件和第二傳動元件彼此相關(guān)聯(lián)地具有外環(huán)周和內(nèi)環(huán)周,所述外環(huán)周和內(nèi)環(huán)周至少在起作用的狀態(tài)中彼此接合。
以這種方式可通過少量的部件和小的耗費(fèi)確保運(yùn)行安全且低磨損的傳動連接,以觸發(fā)阻擋機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的一個改進(jìn)方案的特征在于,外環(huán)周小于內(nèi)環(huán)周。以這種方式能夠?qū)⑼猸h(huán)周設(shè)置在內(nèi)環(huán)周中并且在該內(nèi)環(huán)周上滾動。優(yōu)選地,外環(huán)周具有外齒部和/或內(nèi)環(huán)周具有內(nèi)齒部。所述外齒部和內(nèi)齒部能夠彼此嚙合。以這種方式實現(xiàn)良好的力配合。齒能夠曲線部段狀地構(gòu)成。以這種方式出現(xiàn)尤其小的剪力。如果在一個改進(jìn)方案中外齒部的齒的數(shù)量不同于,尤其小于內(nèi)齒部的齒的數(shù)量,那么可簡單并且按照期望調(diào)節(jié)傳動比。特別地,有利的是,外齒部與內(nèi)齒部相比具有更少的齒。尤其優(yōu)選的是,外齒部具有32個齒而內(nèi)齒部具有33個齒。以這種方式實現(xiàn)32比1的傳動比。通過具有31個齒的外齒部和具有32個齒的內(nèi)齒部,可以相同的方式實現(xiàn)31比1的傳動比。
本發(fā)明的另一改進(jìn)方案的特征在于,第一傳動元件偏心地安裝在繩卷筒上。特別地,第一傳動元件可旋轉(zhuǎn)地安裝在繩卷筒上。通過這種偏心性,可引起繩卷筒與傳動裝置的簡單耦聯(lián)以驅(qū)動所述傳動裝置。如果傳動裝置是偏心傳動裝置,那么可簡單且盡可能無磨損地傳輸力。優(yōu)選地,傳動裝置是擺線傳動裝置。這種擺線傳動裝置滾動式地傳輸扭矩從而不經(jīng)受剪力。因斷裂而引起的突然的失效由此在實際中被排除。
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