[發明專利]深海浮標耐壓筒體在審
| 申請號: | 201810402325.0 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108557016A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 曹軍軍;連璉;何東曉;王秋野;趙亮;姚寶恒;李戴維;任平;馬廈飛;平偉 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學;哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司 |
| 主分類號: | B63B22/24 | 分類號: | B63B22/24;B63B3/13 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 莊文莉 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艙體 端部體 深海 浮標筒 構成部件 一端連接 接口處 耐壓艙 碳纖維 容納 環氧樹脂復合材料 科學儀器 耐壓筒體 配合連接 深海環境 性能價格 依次連接 軸向方向 復合材料 比剛度 凈浮力 浮標 傳力 端環 變形 金屬 | ||
1.一種深海浮標筒體,其特征在于,包括容納艙體(7)、端部體;
所述容納艙體(7)與端部體相配合連接;
所述容納艙體(7)包括一個或多個艙體單元;其中,多個艙體單元之間沿軸向方向依次連接;
多個艙體單元所構成部件的一端連接一個端部體;
多個艙體單元所構成部件的另一端連接另一個端部體。
2.根據權利要求1所述的深海浮標筒體,其特征在于,所述容納艙體(7)的材料為碳纖維或環氧樹脂復合材料;
所述端部體的材料為鈦合金材料;
所述容納艙體(7)的外部涂覆有防水層(8);
所述防水層(8)的材料為聚氨酯樹脂材料。
3.根據權利要求1所述的深海浮標筒體,其特征在于,還包括:第一端環(6)、第二端環(9);
在多個艙體單元中,相鄰的艙體單元分別記為艙體單元A、艙體單元B;
所述艙體單元A的一端為第一凸止口;
所述第一端環(6)的一端為第一凹止口;
所述第一凸止口與第一凹止口相匹配連接;
所述第一端環(6)的另一端為第二凹止口;
所述第二端環(9)的一端為第二凸止口;
所述第二凸止口與第二凹止口相匹配連接;
所述第二端環(9)的另一端為第三凹止口;
所述艙體單元B的另一端為第三凸止口;
所述第三凹止口與第三凸止口相匹配。
端部體。
4.根據權利要求3所述的深海浮標筒體,其特征在于,所述第一端環(6)、第二端環(9)之間設置有密封圈(10);
所述第一端環(6)、第二端環(9)之間還設置有連接部安裝孔;
所述第一端環(6)、第二端環(9)之間通過連接部安裝于連接部安裝孔緊固連接;
所述端部體與相鄰的艙體單元之間止口連接:
所述艙體單元A的一端為第七凸止口;
所述深海浮標筒體,還包括第五端環;
所述第五端環的一端為第七凹止口;
所述第七凸止口與第七凹止口相匹配連接;
所述第五端環的另一端為第八凸止口;
一個端部體的一端為第八凹止口;
所述第八凸止口與第八凹止口相匹配連接。
5.根據權利要求1所述的深海浮標筒體,其特征在于,所述端部體為球缺狀;
所述端部體的端口均設置有螺紋凸出部;
所述螺紋凸出部與容納艙體(7)的端口的螺紋凹槽相匹配;
所述螺紋凸出部與容納艙體(7)的艙體單元A、艙體單元B這兩者的端口的螺紋凹槽相匹配;
所述第一端環(6)和第二端環(9)之間的配合面、第五端環與端部體之間的配合面均設置有密封圈(10)。
6.根據權利要求5所述的深海浮標筒體,其特征在于,所述端部體的端口設置有法蘭;
所述法蘭內設置有螺紋凸出部;
所述法蘭的外側設置有耳片;
所述耳片的數量為多個。
7.根據權利要求6所述的深海浮標筒體,其特征在于,所述耳片上設置有定位孔。
8.根據權利要求1所述的深海浮標筒體,其特征在于,所述端部體與容納艙體(7)之間設置有裝配工藝孔(11);
所述端部體、第二端環(7)均設置有轉配工藝孔。
9.根據權利要求1所述的深海浮標筒體,其特征在于,所述容納艙體(7)的外部與第一端環(6)或第二端環(9)之間均涂覆有防水層(8);
所述第一端環(6)、第二端環(9)與容納艙體(7)的連接端分別設置有燕尾槽;
所述防水層(8)嵌入至燕尾槽內。
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