[發明專利]集成式帶電子控制的電機

在審

• 申請號: 201810401285.8
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108390518A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 施永強;謝云臣
• 申請（專利權）人: 江蘇凱迪航控系統股份有限公司
• 主分類號: H02K11/33
• 分類號: H02K11/33
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

本發明屬于電機技術領域，涉及一種集成式帶電子控制的電機，包括支架，支架的腔體中安裝馬達軸定子，馬達軸定子圍攏形成的空間內轉動設置馬達齒輪軸，馬達齒輪軸上固定有與馬達軸定子相配合的馬達軸磁鋼；支架上端面緊固連接集成線路板，馬達齒輪軸上部伸出支架、并從集成線路板的軸孔中伸出，支架上部安裝孔中設置霍爾元件，霍爾元件下端抵靠于馬達軸定子上，霍爾元件頂端抵靠于集成線路板底面。該電機能有效適應高溫、高速、振動大的工況。

技術領域

本發明屬于電機技術領域，涉及一種集成式帶電子控制的電機。

背景技術

由于渦輪增壓器的工作條件為：在高溫、高速、振動大的情況下，電子控制器中的電機和電子集成線路板要適應高溫情況、劇烈振動，現有的電機難以滿足上述工作要求，導致電機工作時，存在散熱難題。

發明內容

本發明針對上述問題，提供一種集成式帶電子控制的電機，該電機能有效適應高溫、高速、振動大的工況。

按照本發明的技術方案：一種集成式帶電子控制的電機，其特征在于：包括支架，支架的腔體中安裝馬達軸定子，馬達軸定子圍攏形成的空間內轉動設置馬達齒輪軸，馬達齒輪軸上固定有與馬達軸定子相配合的馬達軸磁鋼；支架上端面緊固連接集成線路板，馬達齒輪軸上部伸出支架、并從集成線路板的軸孔中伸出，支架上部安裝孔中設置霍爾元件，霍爾元件下端抵靠于馬達軸定子上，霍爾元件頂端抵靠于集成線路板底面。

作為本發明的進一步改進，所述腔體中設置有定位臺階，馬達軸轉子上部通過定位臺階定位。

作為本發明的進一步改進，所述腔體下端開口部位封蓋設置電機蓋，電機蓋上設置電機蓋軸承室，腔體上端部設置支架軸承室，馬達齒輪軸的上軸承擋、下軸承擋分別設置于支架軸承室、電機蓋軸承室中，所述上軸承擋、下軸承擋上分別安裝有軸承，其中上軸承擋處的軸承上端面與支架軸承室的內頂面之間設置馬達軸波紋彈墊。

作為本發明的進一步改進，所述支架軸承室通過筋板與支架本體相連接，相鄰筋板之間的孔連通腔體。

作為本發明的進一步改進，支架上對應于腔體的上部設有一體連接的安裝板，安裝板表面設有凸起的連接柱，集成線路板緊固通過螺栓緊固連接于連接柱上。

作為本發明的進一步改進，所述馬達齒輪軸伸出集成線路板的軸部設有傳動齒。

本發明的技術效果在于：本發明通過電機一整套元素組裝，組合在組合一體式支架內，并可將集成線路板上開個孔，電機帶齒輪主軸穿過集成電子線路板，并將集成電子線路板直接連接在一體支架平面上；通過對支架腔體結構改進可以實現較好的散熱效果，同時集成線路板通過螺栓緊固連接于凸起的連接柱上，可以實現滿足適應較大振動的工況。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的剖視圖。

圖3為本發明中支架的立體圖。

圖4為本發明中支架的剖視圖。

圖5為本發明中電機蓋的結構視圖。

圖6為本發明中電機蓋的剖視圖。

圖7為本發明中馬達齒輪軸的結構視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步的說明。

圖1~7中，包括支架1、腔體1-1、定位臺階1-2、安裝板1-3、支架軸承室1-4、連接柱1-5、電機蓋2、電機蓋軸承室2-1、馬達齒輪軸3、傳動齒3-1、上軸承擋3-2、下軸承擋3-3、馬達軸支撐軸承4、馬達軸磁鋼5、馬達軸定子6、馬達軸波紋彈墊7、霍爾元件8、集成線路板9等。