[發(fā)明專利]車輛前部結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810401223.7
• 申請(qǐng)日: 2018-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109131561B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 清水和貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B62D21/02
• 分類號(hào): B62D21/02;B60K1/04;B60L53/00
• 代理公司: 北京金信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 蘇萌萌;權(quán)太白

1.一種車輛前部結(jié)構(gòu)，具備：

非接觸充電器，其被配置于車輛前部的下側(cè)，并接收由非接觸送電系統(tǒng)所實(shí)施的送電而向車載的蓄電池進(jìn)行充電；

前側(cè)橫梁，其在所述車輛前部被配置于與所述非接觸充電器相比靠車輛前側(cè)，并在車輛寬度方向上延伸，所述前側(cè)橫梁的下表面被配置于與所述非接觸充電器的下表面相比靠車輛下側(cè)；以及

懸架梁，其具有一對(duì)側(cè)邊梁，所述一對(duì)側(cè)邊梁被設(shè)置于所述車輛前部并被配置成在車輛寬度方向上彼此隔開(kāi)間隔且在車輛前后方向上延伸，

所述一對(duì)側(cè)邊梁具備在車輛寬度方向上彼此向外延伸的臂，

所述前側(cè)橫梁被架設(shè)于所述一對(duì)側(cè)邊梁之間且構(gòu)成所述懸架梁的一部分，

在所述一對(duì)側(cè)邊梁的前端部形成有向車輛寬度方向內(nèi)側(cè)突出的側(cè)前端部，在所述一對(duì)側(cè)邊梁的后端部形成有向車輛寬度方向內(nèi)側(cè)突出并且被配置于與一對(duì)所述側(cè)前端部相比靠上側(cè)的側(cè)后端部，

所述側(cè)前端部具有一體地形成的前橫向安裝部、臂安裝部、下側(cè)方安裝部，

一對(duì)所述前橫向安裝部向車輛寬度方向內(nèi)側(cè)突出且彼此在車輛寬度方向上對(duì)置，一對(duì)所述前橫向安裝部彼此之間由所述前側(cè)橫梁連結(jié)，

在所述臂安裝部上經(jīng)由用于防振的前軸套而連結(jié)有前下臂，

在所述下側(cè)方安裝部上連結(jié)有下縱梁。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛前部結(jié)構(gòu)，其中，

所述非接觸充電器被安裝于所述前側(cè)橫梁。

3.如權(quán)利要求1所述的車輛前部結(jié)構(gòu)，其中，

具有后側(cè)橫梁，所述后側(cè)橫梁被架設(shè)于所述一對(duì)側(cè)邊梁之間，并構(gòu)成所述懸架梁的一部分，且被配置于與所述前側(cè)橫梁相比靠車輛后側(cè)，

所述非接觸充電器被安裝于所述后側(cè)橫梁。

4.如權(quán)利要求3所述的車輛前部結(jié)構(gòu)，其中，

所述非接觸充電器被配置于所述前側(cè)橫梁與所述后側(cè)橫梁之間，所述后側(cè)橫梁的下表面被配置于與所述非接觸充電器的下表面相比靠下側(cè)。

5.如權(quán)利要求3所述的車輛前部結(jié)構(gòu)，其中，

具有中間橫梁，所述中間橫梁被架設(shè)于所述一對(duì)側(cè)邊梁之間，并構(gòu)成所述懸架梁的一部分，且被配置于所述前側(cè)橫梁以及所述后側(cè)橫梁之間，

所述非接觸充電器被安裝于所述前側(cè)橫梁、所述中間橫梁以及后側(cè)橫梁中的任意兩個(gè)上。