[發明專利]一種過負荷連接接頭機構

在審

• 申請號: 201810400801.5
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108437537A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 梅碧舟;孫靜燕;魏賢達;郭洪昌
• 申請（專利權）人: 浙江易鍛精密機械有限公司
• 主分類號: B30B15/28
• 分類號: B30B15/28;F16L5/10;F15B21/04
• 代理公司: 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 楊政委

1.一種過負荷連接接頭機構，其特征在于：包括密封連接部件和過濾泄壓部件，所述密封連接部件一端密封連通油缸，所述密封連接部件另一端密封連接過濾泄壓部件；

所述密封連接部件包括彈性密封件、壓緊連接件和連接油管；所述彈性密封件包括出油管和密封環，所述出油管插入油缸，所述出油管上設置有圓臺凸起，所述圓臺凸起的底部緊貼所述油缸內壁，所述密封環設置于所述出油管尾部，所述密封環內端面緊貼所述油缸外壁，所述壓緊連接件包括連通管、壓緊環、安裝法蘭盤和連接法蘭盤，所述壓緊環和所述安裝法蘭盤設置于所述連通管前部，所述連接法蘭盤設置于所述連通管尾部，所述壓緊環端面略低于所述安裝法蘭盤端面，所述安裝法蘭盤通過螺栓固定設置于所述油缸外壁，所述壓緊環緊貼并壓制所述密封環外端面，所述連接油管包括插入管、中間管、前部法蘭盤和尾部法蘭盤，所述前部法蘭盤設置于所述插入管尾部，所述中間管前部連接所述前部法蘭盤，所述尾部法蘭盤設置于所述中間管尾部，所述插入管略長于所述連通管，所述插入管插入所述連通管，且所述插入管密封連通所述出油管，所述前部法蘭盤通過螺栓連通設置于所述連接法蘭盤上；

所述過濾泄壓部件包括油箱、過濾盒和緩沖氣囊，所述過濾盒設置于所述油箱內，所述油箱內注有油液，所述過濾盒完全浸入所述油液內，所述油箱和所述油液之間充滿惰性氣體，所述油箱上設置有緩沖氣囊，所述緩沖氣囊連通所述惰性氣體，所述過濾盒上設置有固定法蘭盤，所述中間管穿過所述油箱，所述尾部法蘭盤通過螺栓連通設置于所述固定法蘭盤上，所述過濾盒上開設置有出油口和進油口，所述出油口和所述進油口處均設置有單向泄壓閥，且所述進油口處設置有過濾網。

2.根據權利要求1所述的一種過負荷連接接頭機構，其特征在于：所述彈性密封件還包括導向環，所述導向環設置于所述密封環外端面，所述導向環的外開口略大于所述壓緊環，且所述導向環開口從外向內逐漸減小。

3.根據權利要求2所述的一種過負荷連接接頭機構，其特征在于：所述插入管前端為錐形頭，且所述插入管外徑略大于所述出油管內徑，所述插入管的錐形頭可插入所述出油管，所述插入管前端插入并擠壓所述出油管實現密封連通。

4.根據權利要求3所述的一種過負荷連接接頭機構，其特征在于：所述連接法蘭盤和所述前部法蘭盤之間設置有第一密封圈，所述尾部法蘭盤和所述固定法蘭盤之間設置有第二密封圈。

5.根據權利要求4所述的一種過負荷連接接頭機構，其特征在于：所述油箱包括油箱體和油箱蓋，所述油箱蓋通過螺栓固定于所述油箱體上，所述油箱體和所述油箱蓋之間設置有第三密封圈，所述中間管穿過并固定于所述油箱體上，所述緩沖氣囊設置于所述油箱蓋上。

6.根據權利要求5所述的一種過負荷連接接頭機構，其特征在于：所述過濾盒包括過濾盒體和過濾盒蓋，所述過濾盒蓋通過螺栓固定于所述過濾盒體上，所述過濾盒體和所述過濾盒蓋之間設置有第四密封圈，所述固定法蘭盤和所述出油口設置于所述過濾盒體上，進油口設置于所述過濾盒蓋上，所述過濾盒體內設置有環形凸沿，所述過濾盒蓋向內延伸出環形凸臺，所述過濾網固定設置于所述環形凸沿和所述環形凸臺之間。

7.根據權利要求1至6任一權利要求所述的一種過負荷連接接頭機構，其特征在于：所述彈性密封件采用低硬度硅膠材料一體成型，所述惰性氣體為氬氣，所述緩沖氣囊采用高彈性橡膠材料制成。