[發(fā)明專利]高壓共軌控制系統(tǒng)的電磁閥控制器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810400341.6
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108541190A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬庫斯·安東·格羅梅爾
• 申請（專利權(quán)）人: 海茵茨曼動力控制（嘉興）有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K5/02;F02D41/38
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 姚海波

一種高壓共軌控制系統(tǒng)的電磁閥控制器，通過主管道繞過電容器彎曲成″凸″字形，入口及出口平行設(shè)置于控制器殼體的同一側(cè)，散熱效果較好；通過在固定接口殼體的外側(cè)壁上設(shè)有若干凸塊，活動接口殼體上設(shè)有若干第一凹槽，第一凹槽的底部設(shè)有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)有活動板，活動板上對應(yīng)若干第一凹槽開設(shè)有若干第三凹槽，轉(zhuǎn)動輥與活動板之間通過傳動機構(gòu)連接，操作手柄用于操作轉(zhuǎn)動輥轉(zhuǎn)動，如此使得接口組件穩(wěn)定可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種高壓共軌控制系統(tǒng)的電磁閥控制器。

背景技術(shù)

高壓共軌電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU) 組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管，通過公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的程度。通過高速電磁閥控制噴油器的開啟和關(guān)閉，這使得對每個汽缸的單獨噴射控制成為可能，和其他電磁閥控制的燃油噴射系統(tǒng)不同的是，高壓共軌系統(tǒng)是在電磁閥打開時噴油。因為所有的噴油器中的燃油都來自共軌系統(tǒng)的公用軌道，所以稱高壓共軌電噴技術(shù)。共軌腔內(nèi)的高壓直接用于噴射，可以省去噴油器內(nèi)的增壓機構(gòu)；而且共軌腔內(nèi)是持續(xù)高壓，高壓油泵所需的驅(qū)動力矩比傳統(tǒng)油泵小得多。

柴油機高壓共軌控制系統(tǒng)包括高壓油泵、共軌腔及高壓油管、電磁閥及噴油器、電磁閥控制器、各類傳感器和執(zhí)行器等。供油泵從油箱將燃油泵入高壓油泵的進油口，由發(fā)動機驅(qū)動的高壓油泵將燃油增壓后送入共軌腔內(nèi)，再由電磁閥控制各缸噴油器在相應(yīng)時刻噴油。電磁閥控制器由于需要處理多個發(fā)動機氣缸的數(shù)據(jù)，長時間運行后會產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，特別是12缸、24缸的情況下。現(xiàn)有的電磁閥控制器的散熱只是通過散熱片進行散熱，散熱效果不理想。另外，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)線通常與電磁閥控制器的主體通過插拔式連接，便于快速連接或拆卸數(shù)據(jù)線。為了防止誤操作，在數(shù)據(jù)線接口的一側(cè)設(shè)有一個鎖定裝置，但是由于柴油機高壓共軌控制系統(tǒng)的電磁閥控制器的接口比較大，這種單側(cè)設(shè)置的鎖定裝置的可靠性不佳，在外力作用下接口可能會翹起或者多次使用后容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種散熱效果較好、接口組件穩(wěn)定可靠的高壓共軌控制系統(tǒng)的電磁閥控制器，以解決上述問題。

一種高壓共軌控制系統(tǒng)的電磁閥控制器，包括制器殼體、位于控制器殼體內(nèi)部的控制器芯片、電路板及電容器、散熱管道及接口組件，所述散熱管道包括主管道、入口及出口，所述主管道繞過電容器彎曲成″凸″字形，所述入口及出口平行設(shè)置于控制器殼體的同一側(cè)，接口組件包括固定設(shè)置于控制器殼體上的固定接口及與固定接口可拆卸連接的活動接口，所述固定接口包括呈矩形的固定接口殼體及位于固定接口殼體內(nèi)的固定端子陣列，固定接口殼體沿長邊方向的兩外側(cè)壁上設(shè)有若干凸塊，若干凸塊距離控制器殼體的高度相等，所述活動接口包括呈矩形且一側(cè)開口的活動接口殼體、位于開口內(nèi)的活動端子陣列、與活動接口殼體外側(cè)中部轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動輥及與轉(zhuǎn)動輥的外周壁固定連接的操作手柄，所述活動接口殼體具有開口的端面的兩側(cè)開設(shè)有若干第一凹槽，第一凹槽的底部沿長邊方向設(shè)有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)有活動板，所述活動板上對應(yīng)若干第一凹槽開設(shè)有若干第三凹槽，所述轉(zhuǎn)動輥與活動板之間通過傳動機構(gòu)連接。

進一步地，所述散熱管道還包括若干分支管道，若干分支管道連接于靠近入口的部分主管道與靠近出口之間的部分主管道之間。

進一步地，所述入口通過供油管道與油箱連接，所述出口通過供油管道與發(fā)動機連接。

進一步地，所述固定接口殼體于長邊兩端的外側(cè)壁上設(shè)有防呆單元，所述活動接口殼體于長邊的兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有防呆凸筋。

進一步地，所述防呆單元具有兩側(cè)板及位于兩側(cè)板之間的限位板，所述限位板與兩側(cè)板的距離不同。

進一步地，所述傳動機構(gòu)包括設(shè)置于轉(zhuǎn)動輥的圓周面上的若干第一齒槽及設(shè)置于活動板朝向轉(zhuǎn)動輥的一側(cè)的若干第二齒槽，第一齒槽與第二齒槽嚙合。