[發(fā)明專利]一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810400140.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110409350A | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 覃俊瑋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西遠(yuǎn)潮環(huán)保科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01H1/00 | 分類號(hào): | E01H1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 545616 廣西壯族自治區(qū)*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接桿 清洗車 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 上端 側(cè)壁 下端 交通路標(biāo) 液壓油缸 齒輪 齒條 滑槽 滑桿 嚙合 交叉處 伸縮端 插桿 載板 路標(biāo) 清洗 | ||
本發(fā)明公開了一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車,包括載板和清洗車,所述清洗車的上端設(shè)有齒條,所述清洗車的上端交叉設(shè)有第一連接桿和第二連接桿,所述第一連接桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在清洗車上,所述清洗車與第二連接桿的交叉處通過插桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二連接桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪,所述齒輪與齒條相互嚙合,所述清洗車的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有液壓油缸,所述液壓油缸的伸縮端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二連接桿的側(cè)壁上,所述載板的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)滑槽,兩個(gè)所述滑槽內(nèi)均設(shè)有滑桿,所述滑桿的側(cè)壁固定連接有連接桿,兩個(gè)所述連接桿的下端分別與第一連接桿和第二連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本使用新型結(jié)構(gòu)合理,能夠快速有效的清理路標(biāo)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及清洗機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車。
背景技術(shù)
交通路標(biāo)在交通中起到指示作用,很多路標(biāo)往往布滿了灰塵,導(dǎo)致看不清文字起不到指示作用,現(xiàn)在對(duì)路標(biāo)的清洗大多還停留在自然清洗,也就是雨水的清洗,這樣如果長時(shí)間不下雨就得不到清洗,并且清洗的也不徹底。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車,其方便安裝與拆卸,更加方便徹底的清洗路標(biāo),并且噴頭不易生銹。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車,包括載板和清洗車,所述清洗車的上端設(shè)有齒條,所述清洗車的上端交叉設(shè)有第一連接桿和第二連接桿,所述第一連接桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在清洗車上,所述清洗車與第二連接桿的交叉處通過插桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二連接桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪,所述齒輪與齒條相互嚙合,所述清洗車的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有液壓油缸,所述液壓油缸的伸縮端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二連接桿的側(cè)壁上,所述載板的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)滑槽,兩個(gè)所述滑槽內(nèi)均設(shè)有滑桿,所述滑桿的側(cè)壁固定連接有連接桿,兩個(gè)所述連接桿的下端分別與第一連接桿和第二連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,液壓油缸向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)第二連接桿向上運(yùn)動(dòng),齒輪沿著齒條向里移動(dòng),第一連接桿與第二連接桿向里交叉,實(shí)現(xiàn)載板的上升,所述載板的上端設(shè)有兩個(gè)金屬管,所述金屬管的側(cè)壁設(shè)有噴頭,兩個(gè)所述金屬管相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有電動(dòng)滑軌,兩個(gè)所述電動(dòng)滑軌上設(shè)有共同設(shè)有裝置塊,電動(dòng)滑軌使裝置塊前后移動(dòng),所述裝置塊內(nèi)設(shè)有裝置腔,所述裝置腔的內(nèi)壁設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的末端固定連接有第一齒輪,所述裝置腔的內(nèi)壁設(shè)有兩個(gè)墊塊,兩個(gè)墊塊分別位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的兩側(cè),所述墊塊的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上均固定連接有第二齒輪,兩個(gè)所述第二齒輪均與第一齒輪相互嚙合,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一齒輪帶動(dòng)兩個(gè)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),最終完成毛刷的轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上端設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有長桿,所述長桿的側(cè)壁固定連接有毛刷,所述清洗車下端設(shè)有固定桿,所述固定桿的下端設(shè)有行走機(jī)構(gòu),所述噴頭(18)表面涂有防銹層,防銹層組成原料的重量份為:環(huán)氧樹脂20-30、聚四氟乙烯樹脂11-10、改性納米陶土25-29、氧化鋁9-12、二丁苯乳膠2-3、牛脂胺1.3-1.8、聚丙酸內(nèi)酯12-18、硬酯酸單甘油酯1.2-4.3、改性苯丙乳液3-7、聚丙烯酸0.8-1.2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷0.9-2.2和脂肪醇聚氧乙烯醚1.5-1.6。
優(yōu)選地,所述的一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車,所述第一連接桿與第二連接桿上設(shè)有多個(gè)與第一連接桿與第二連接桿相同的結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述的一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車,所述長桿的下端設(shè)有圓腔,所述圓腔內(nèi)設(shè)有彈簧,所述彈簧的兩端固定連接有T形插塊,所述T形插塊貫穿圓腔,所述T形插塊的側(cè)壁設(shè)有拉桿,所述長桿的側(cè)壁設(shè)有與圓腔位置相對(duì)應(yīng)的條形槽,所述拉桿貫穿條形槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端的凹槽的側(cè)壁設(shè)有與T形插塊相對(duì)應(yīng)的插孔。
優(yōu)選地,所述的一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車,所述金屬管上設(shè)有多個(gè)噴頭。
優(yōu)選地,所述的一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車,所述行走機(jī)構(gòu)為萬向輪。
優(yōu)選地,所述的一種用于交通路標(biāo)的高效清洗車,所述金屬管,電動(dòng)滑軌表面涂有防銹漆。
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