[發明專利]避免影響行車安全的車載無線充電裝置

在審

• 申請號: 201810398952.1
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108551185A
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 王方云
• 申請（專利權）人: 成都康普斯北斗科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J50/10;H01F27/30
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 宋輝

本發明公開了避免影響行車安全的車載無線充電裝置，包括手機殼，還包括設置在手機殼背板上的萬向節，還包括安裝在汽車中空面板上的基板，所述基板的一面開有與手機殼匹配的凹槽，所述萬向節通過伸縮裝置與凹槽底部連接，伸縮裝置收起時，手機殼陷入凹槽內，伸縮裝置伸出時，手機殼脫離凹槽，所述基板與凹槽相對的一面上還設置有由多個電磁線圈組成的充電層，解決現有的車載無線充電裝置一般為設置在車輛中控面板上的一個平臺，需要對手機進行充電時，用戶需要將手機放置在平臺上，而現在手機大多數時候還要承擔導航的功能，駕駛員在充電時查看導航較為危險的問題。

技術領域

本發明涉及一種車載無線充電裝置，具體涉及避免影響行車安全的車載無線充電裝置。

背景技術

無線充電技術源于無線電能傳輸技術，可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。小功率無線充電常采用電磁感應式，如對手機充電的Qi方式。大功率無線充電常采用諧振式由供電設備將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電，并同時供其本身運作之用。由于充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量，兩者之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無導電接點外露。

車載充電器是指常規通過汽車電瓶(轎車12V，卡車24V)供電的車載充電器，大量使用在各種便攜式、手持式設備的鋰電池充電領域。車載充電器既要考慮鋰電池充電的實際需求，又要兼顧車載電瓶的惡劣環境；因此車充方案選取的電源管理IC必須同時滿足：耐高壓，高效率，高可靠性，低頻率的開關電源芯片?，F有的車載充電器是為了方便車主用車載車充電源隨時隨地為數碼產品充電的配件。部分高端車載充電器一般包括2個USB接口，可同時為兩臺數碼產品充電。這類產品一般具有過載保護，短路保護，高壓輸入保護，高溫保護，四重安全保護功能，確保能安全使用。車載充電器在車用的同時，也能家用，實現車充、直充、USB充三合一多功能用途。車載充電器是為了方便用車載電源隨時隨地為數碼產品充電的配件，為您節省電池的開銷。這類產品一般具有過載保護，短路保護，高壓輸入保護，高溫保護，四重安全保護功能，確保您能安全使用。

現有的車載無線充電裝置一般為設置在車輛中控面板上的一個平臺，需要對手機進行充電時，用戶需要將手機放置在平臺上，而現在手機大多數時候還要承擔導航的功能，駕駛員在充電時查看導航較為危險。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是現有的車載無線充電裝置一般為設置在車輛中控面板上的一個平臺，需要對手機進行充電時，用戶需要將手機放置在平臺上，而現在手機大多數時候還要承擔導航的功能，駕駛員在充電時查看導航較為危險目的在于提供避免影響行車安全的車載無線充電裝置，解決現有的車載無線充電裝置一般為設置在車輛中控面板上的一個平臺，需要對手機進行充電時，用戶需要將手機放置在平臺上，而現在手機大多數時候還要承擔導航的功能，駕駛員在充電時查看導航較為危險的問題。

本發明通過下述技術方案實現：

避免影響行車安全的車載無線充電裝置，包括手機殼，還包括設置在手機殼背板上的萬向節，還包括安裝在汽車中空面板上的基板，所述基板的一面開有與手機殼匹配的凹槽，所述萬向節通過伸縮裝置與凹槽底部連接，伸縮裝置收起時，手機殼陷入凹槽內，伸縮裝置伸出時，手機殼脫離凹槽，所述基板與凹槽相對的一面上還設置有由多個電磁線圈組成的充電層。采用上述結構，基板垂直安裝在汽車中控面板上，在手機不需要充電時，伸縮裝置伸出，手機殼脫離凹槽，同時，由于手機殼通過萬向節與伸縮裝置連接，手機殼可以朝任意方向翻轉，便于駕駛員查看導航，在手機需要充電時，伸縮裝置收起，手機殼陷入凹槽內，手機以類似中控顯示屏的方式固定在中控面板上，方便駕駛員查看，同時由于車輛行駛時較為顛簸，采用手機殼對手機進行固定相對于普通的夾持裝置來說較為可靠。

所述伸縮裝置包括第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿的一端與萬向節鉸接，另一端與第二連接桿的一端樞接，第二連接桿的另一端鉸接在基板上，所述鉸接部和樞接部均有阻尼。采用上述結構的伸縮裝置，結構簡單，收起時占用空間較小，適合在汽車上使用。