[發明專利]一種具有防盜功能的汽車油箱

在審

• 申請號: 201810398900.4
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108482109A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 于俊勇;張寶柱;葉偉
• 申請（專利權）人: 江蘇長川科技有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種具有防盜功能的汽車油箱，涉及油箱技術領域。該具有防盜功能的汽車油箱，包括箱體，所述箱體頂面的中心處連通有進油管，所述進油管頂端的外部套裝有封蓋，所述進油管兩側面的頂部開設有兩個固定孔，所述封蓋兩側面的底部開設有兩個第一通孔，兩個所述第一通孔相反的一側并位于封蓋的兩側面固定安裝有兩個穩固塊，兩個所述穩固塊相對的一面開設有容納槽。該具有防盜功能的汽車油箱，通過設置的封蓋和穩固塊配合使用，就可以使得封蓋達到第一重防盜的效果，再通過擋板與第二復位彈簧、防盜濾筒和螺栓的配合使用，可以達到第二重防盜的效果，通過對汽車油箱兩重的防盜，就可以充分增加汽車油箱的防盜性能。

技術領域

本發明涉及油箱技術領域，具體為一種具有防盜功能的汽車油箱。

背景技術

汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當前，隨著汽車工業的發展和國內汽車工業的振興，各大汽車生產企業對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。

目前，大多數的汽車油箱的結構比較簡單化，而且功能比較單一，如授權公告號CN107539121A專利文件，公開了一種新型防盜油箱，文件中的防盜油箱通過設置了五個隔板把箱體分成六個空間，再通過多個隔板與大孔和小孔配合使用，來達到防盜的效果，這樣防盜方式太過簡單，而且在進油管頂端沒有設置防盜封蓋，還有就是進油管道的內部沒有設置二次的防盜裝置，這樣就降低了汽車油箱的防盜效果。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種具有防盜功能的汽車油箱，解決了汽車油箱沒有設置防盜封蓋、進料管道內部沒有二次防盜裝置、降低了防盜效果的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種具有防盜功能的汽車油箱，包括箱體，所述箱體頂面的中心處連通有進油管，所述進油管頂端的外部套裝有封蓋，所述進油管兩側面的頂部開設有兩個固定孔，所述封蓋兩側面的底部開設有兩個第一通孔，兩個所述第一通孔相反的一側并位于封蓋的兩側面固定安裝有兩個穩固塊，兩個所述穩固塊相對的一面開設有容納槽，兩個所述容納槽相反一端的內腔套裝有兩個第一復位彈簧，兩個所述第一復位彈簧相對的一端固定連接有兩個觸動塊，兩個所述觸動塊相對的一面固定安裝有兩個定位桿，兩個所述定位桿相對的一端貫穿第一通孔的內腔并與固定孔的內腔插接，兩個所述穩固塊相反的一面開設有兩個第一防盜槽，兩個所述防盜槽內腔相對的一面開設有兩個第二通孔，兩個所述第二通孔的內腔插接有兩個拉桿，兩個所述拉桿相對的一端貫穿第一復位彈簧的內腔并與觸動塊的側面固定連接，兩個所述拉桿相反的一端開設有兩個第一螺紋孔，兩個所述第一螺紋孔的內腔插接有兩個防盜桿。

所述進油管兩側內壁的中心處開設有兩個第二防盜槽，兩個所述防盜槽相反的內壁固定安裝有兩個固定塊，兩個所述固定塊的底面鉸接有兩個合葉，兩個所述合葉遠離固定塊的一端鉸接有兩個擋板，兩個所述固定塊相對一面的頂部固定連接有兩個第一定位塊，兩個所述定位塊的底面固定連接有兩個第二復位彈簧，兩個所述第二復位彈簧的底端均與擋板的頂面固定連接，所述進油管兩側內壁的底部固定連接有兩個第二定位塊，兩個所述第二定位塊相對的一側并位于進油管的內部套裝有防盜濾筒，所述防盜濾筒頂端的兩側面開設有兩個第二螺紋孔，所述進油管兩側面的底部開設有兩個第三防盜槽，兩個所述第三防盜槽內腔相對的一面開設有兩個定位孔，兩個所述定位孔的內腔插接有兩個螺栓，兩個所述定位孔相對的一端貫穿定位孔的內腔并與第二螺紋孔的內壁螺紋連接，兩個所述防盜濾筒的兩側面的底部和防盜濾筒的底面均開設有濾孔。

優選的，兩個所述防盜桿相對一端的表面均與第一螺紋孔的內壁螺紋連接，兩個所述拉桿的外部形狀和第二通孔的內腔形狀均為方形，且兩個拉桿均與第二通孔的內壁滑動連接。

優選的，兩個所述觸動塊的外部形狀和容納槽的內腔形狀均為方形，且兩個觸動塊的表面均與容納槽的內壁滑動連接。