[發明專利]一種汽車空調系統用防菌防腐除味抑菌型過濾器

在審

• 申請號: 201810398855.2
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108654227A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 張密榮
• 申請（專利權）人: 上海客瑞汽車零部件有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D53/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車空調系統用防菌防腐除味抑菌型過濾器，包括由外至內的初效過濾層、高效PM2.5過濾層、高效吸附層、椰殼活性炭顆粒層和納米支撐過濾層。該過濾器設計合理，高效過濾來自空氣中的各類雜質、灰塵、花粉等，能有效凈化PM2.5細微顆粒物；清除駕駛室內甲醛及多種有害氣體；能高效吸附、快速消除來自空氣中的各類異味和有毒氣體；深度抗菌、防腐、除味。該過濾器的透氣性可高達1200m³/h，是正常的1.5?2倍；過濾效率可高達96％，壽命可達同類產品2倍以上。

技術領域

本發明涉及一種過濾器，具體是一種汽車空調系統用防菌防腐除味抑菌型過濾器。

背景技術

空調系統集成了過濾器，該過濾器橫向于氣流安裝，用于將可能在氣流中輸送的異物移除。汽車空氣過濾器過濾效率很高，可以有效地去除肉眼無法看到的細小微塵、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等體有機氣體。若細小微粒進入車輛內部后，不僅可能導致汽車乘客過敏，而且它們還可能在空調系統(HVAC系統)內發霉并繁衍細菌，從而使汽車啟動空調系統加熱或制冷時散發出異味。而汽車空調過濾器不但能一舉消除這些異味，還可以消除駕駛員及乘客因細小微粒而產生的過敏問題(如流淚、瘙癢等癥狀)。但現有過濾器一般采用單層或者是三層含活性炭的過濾結構，其過濾、防菌、防腐、除味、抑菌效果仍需進一步提高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車空調系統用防菌防腐除味抑菌型過濾器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽車空調系統用防菌防腐除味抑菌型過濾器，包括由外至內的初效過濾層、高效PM2.5過濾層、高效吸附層、椰殼活性炭顆粒層和納米支撐過濾層。

作為本發明進一步的方案：所述初效過濾層采用聚丙烯抗靜電纖維材質。

作為本發明進一步的方案：所述高效吸附層包括靜電棉層和靜電纖維層。

作為本發明進一步的方案：納米支撐過濾層采用微米級聚丙烯纖維材質。

作為本發明進一步的方案：所述初效過濾層、高效PM2.5過濾層、高效吸附層、椰殼活性炭顆粒層和納米支撐過濾層固定連接復合在一起。

作為本發明進一步的方案：所述初效過濾層、高效PM2.5過濾層、高效吸附層、椰殼活性炭顆粒層和納米支撐過濾層復合后側面通過側邊復合布密封。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

該過濾器設計合理，高效過濾來自空氣中的各類雜質、灰塵、花粉等，能有效凈化PM2.5細微顆粒物；清除駕駛室內甲醛及多種有害氣體；能高效吸附、快速消除來自空氣中的各類異味和有毒氣體；深度抗菌、防腐、除味；可使空氣清新濕潤，給車內乘用人員良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康；該過濾器的透氣性可高達1200m³/h，是正常的1.5-2倍；過濾效率可高達96％，壽命可達同類產品2倍以上。

附圖說明

圖1為汽車空調系統用防菌防腐除味抑菌型過濾器的結構示意圖。

其中：1-初效過濾層；2-高效PM2.5過濾層；3-高效吸附層；4-椰殼活性炭顆粒層；5-納米支撐過濾層。

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1，一種汽車空調系統用防菌防腐除味抑菌型過濾器，包括由外至內的初效過濾層1、高效PM2.5過濾層2、高效吸附層3、椰殼活性炭顆粒層4和納米支撐過濾層5；

所述初效過濾層1采用聚丙烯抗靜電纖維材質；其特點是靜電吸附過濾來自空氣中的各類雜質、灰塵、花粉等顆粒物，確保清新空氣；