[發明專利]一種輪轂自動分揀循環系統及其循環方法在審
| 申請號: | 201810398432.0 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108465642A | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 何芳;史健;朱瑩 | 申請(專利權)人: | 大亞車輪制造有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/02 | 分類號: | B07C3/02;B07C3/10 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212310 江蘇省鎮江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流通道 循環系統 自動分揀 主循環 輪轂 推進系統 圖像識別系統 循環控制系統 分揀系統 分揀效率 分支物流 技術效果 汽車輪轂 人工分揀 循環運動 持續性 分揀 流轉 出錯 傳輸 | ||
1.一種輪轂自動分揀循環系統,其特性在于,包括:主循環物流通道(1)、圖像識別系統(3)、支物流通道(4)、主循環物流通道推進系統(6)、支物流通道推進系統(5)、物流通道循環控制系統(7),所述圖像識別系統(3)設置在主循環物流通道上,并設置在支物流通道(3)前,所述主循環物流通道推進系統(6)分布設置在主循環物流通道上,用以驅動主循環物流通道(1)工作,所述支物流通道推進系統(5)設置在主循環物流通道(1)及支物流通道(4)之間。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂自動分揀循環系統,其特征在于:所述物流通道循環控制系統(7)包括支物流通道光電信號(7.1)及支物流通道滿光電信號(7.2)。
3.根據權利要求2所述的一種輪轂自動分揀循環系統,其特征在于:所述物流通道循環控制系統(7)與支物流通道光電信號(7.1)及支物流通道滿光電信號(7.2)之間均為電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種輪轂自動分揀循環系統,其特征在于:所述支物流通道(4)為兩道分支。
5.根據權利要求1所述的一種輪轂自動分揀循環系統,其特征在于:還包括居中裝置(2)。
6.根據權利要求5所述的一種輪轂自動分揀循環系統,其特征在于:所述居中裝置(2)由對稱設置在主循環物流通道(1)上的對稱糾偏擋板組成。
7.一種利用權利要求1-6任意一項權利要求所述的一種輪轂自動分揀循環系統的循環方法,包括以下步驟:A、圖像識別系統(3)識別輪轂圖像并設置進入具體支物流通道(4);B、自動分揀循環系統開啟,主循環物流通道推進系統(6)工作,輪轂在主循環物流通道(1)上循環流動;C、圖像識別系統(3)對流動進入圖像識別系統(3)的輪轂進行識別比對;D、輪轂到達支物流通道推進系統(5)時,根據圖像識別系統(3)的判斷指令,物流通道循環控制系統(7)工作或不工作,支物流通道推進系統(5)動作或不動作;E、主循環物流通道推進系統(6)繼續工作。
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