[發明專利]一種新能源車的冷凍保護液在審
| 申請號: | 201810398419.5 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108659797A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 李維杰;夏全剛 | 申請(專利權)人: | 上海理工大學 |
| 主分類號: | C09K5/20 | 分類號: | C09K5/20;C23F11/14;C23F11/16 |
| 代理公司: | 上海德昭知識產權代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
| 地址: | 200093 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源車 冷凍保護液 非離子 緩蝕劑 離子 酸性有機物 安全運行 低溫啟動 分散金屬 高溫環境 堿性條件 使用壽命 中和酸性 重量份數 防腐蝕 乙二醇 有機物 醇性 無水 升高 保證 | ||
本發明提供了一種新能源車的冷凍保護液,用于新能源車在?50~?18℃時的低溫啟動并在高溫時抑制離子濃度的升高,具有這樣的特征,按照重量份數計算,包括以下組分:無水乙二醇0.5~5份;水1份;非離子緩蝕劑0.003~0.2份,其中,非離子緩蝕劑由酸性有機物和醇性有機物在高溫和堿性條件下反應而成。本發明的冷凍保護液能夠分散金屬離子、中和酸性、防腐蝕,能夠保證新能源車在低溫和高溫環境下的安全運行,延長了新能源車的使用壽命。
技術領域
本發明屬于汽車技術領域,具體涉及一種新能源車的冷凍保護液。
背景技術
隨著我國國民經濟的持續增長,人民生活水平的不斷提高,汽車已經成為人們出行的必備工具,隨著我國多個城市霧霾化的增加,讓人們意識到發展新能源已經刻不容緩,新能源車被認為是能源轉型的重要環節,它具有結構簡單、對大氣沒有污染、節能高效等一系列優點。
新能源車基本不產生二氧化碳,作為新一代新能源車,不僅適用低溫啟動,而且適用于高溫環境。一般新能源車使用的冷凍保護液是由無水乙二醇和去離子水混合而成,在常溫下的冷凍保護液的PH值為7.0,離子濃度不超過1μs/cm,新能源車最佳的工作溫度在70-90℃,動力系統在運行過程中,水溫會升高,隨著溫度的升高,冷凍保護液的PH值降為5.8-6.2,離子濃度為10-30μs/cm,PH值呈酸性的環境會腐蝕系統中的鋁制品、不銹鋼制品及銅制品,而離子濃度的升高會造成催化作用,加速對金屬材料的腐蝕,不利于新能源車動力系統的工作。因此,需要設計一種能夠解決上述問題的新能源車的冷凍保護液。
發明內容
本發明是為了解決上述問題而進行的,目的在于提供一種新能源車的冷凍保護液。
本發明提供了一種新能源車的冷凍保護液,用于新能源車在-50~-18℃時的低溫啟動并在高溫時抑制離子濃度的升高,具有這樣的特征,按照重量份數計算,包括以下組分:
無水乙二醇 0.5~5份;
水 1份;
非離子緩蝕劑 0.003~0.2份,
其中,非離子緩蝕劑由酸性有機物和醇性有機物在高溫和堿性條件下反應而成。
在本發明提供的一種新能源車的冷凍保護液中,還可以具有這樣的特征:其中,水為去離子水。
在本發明提供的一種新能源車的冷凍保護液中,還可以具有這樣的特征:其中,酸性有機物為油酸或對硝基苯甲酸。
在本發明提供的一種新能源車的冷凍保護液中,還可以具有這樣的特征:其中,醇性有機物為巰基苯并噻唑鈉或乙二胺醇。
發明的作用與效果
根據本發明所涉及的一種新能源車的冷凍保護液,因為添加的非離子緩蝕劑能夠中和乙二醇水溶液分解出的酸性物質,所以抑制了鋁制品、不銹鋼制品及銅制品的腐蝕現象,同時也抑制了水溫升高導致的離子濃度升高的現象。因此本發明的新能源車的冷凍保護液能夠分散金屬離子、中和酸性、防腐蝕,能夠保證新能源車在低溫和高溫環境下的安全運行,延長了新能源車的使用壽命。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段與功效易于明白了解,以下結合實施例對本發明作具體闡述。
實施例:
本實施例的一種新能源車的冷凍保護液,用于新能源車在-50~-18℃時的低溫啟動并在高溫時抑制離子濃度的升高,按照重量份數計算,包括以下組分:
無水乙二醇 0.5~5份;
水 1份;
非離子緩蝕劑 0.003~0.2份。
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