[發明專利]一種穩定性強的汽車模具切換選擇裝置

在審

• 申請號: 201810394193.1
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN110405079A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 韓大方
• 申請（專利權）人: 天津博昊科技發展有限公司
• 主分類號: B21D37/14
• 分類號: B21D37/14
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本發明提供一種穩定性強的汽車模具切換選擇裝置，包括螺紋桿、套筒、活動桿、滾珠、螺栓、插槽、通槽、條形板以及存放槽，所述套筒通過轉軸安裝在存放槽內部左側，所述活動桿上端裝配在套筒內，且活動桿下端裝配有滾珠，所述螺紋桿安裝在橫梁上端面，且螺紋桿設置在套筒右側，所述螺栓安裝在套筒環形側面下側，該設計實現了模具切換輔助支撐的目的，所述存放槽開設在橫梁下端面，所述插槽開設在存放槽內部后端面右側，所述通槽開設在存放槽內部前端面右側，所述條形板裝配在通槽內，該設計實現了隱藏存放的目的，本發明具有輔助支撐功能，實現隱藏存放，穩定性好，可靠性高。

技術領域

本發明是一種穩定性強的汽車模具切換選擇裝置，屬于汽車模具技術領域。

背景技術

被譽為“汽車工業之母”的汽車模具制造業，是汽車制造業技術的重要組成部分，也是形成汽車自主開發能力的一個關鍵環節。

現有技術中，汽車模具切換選擇裝置依然存在著許多不足之處，其缺少輔助支撐功能，在切換過程中不能提供輔助支撐作用，容易因受力不均衡而出現設備損壞，采用套筒和活動桿進行輔助支撐時，因缺少存放功能，造成占用空間較大，且外觀整潔性較差，所以急需一種新型穩定性強的汽車模具切換選擇裝置來解決上述出現的問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種穩定性強的汽車模具切換選擇裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明具有輔助支撐功能，實現隱藏存放，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種穩定性強的汽車模具切換選擇裝置，包括裝置主體、輔助支撐機構以及存放機構，所述裝置主體包括模具一、橫梁、模具二、液壓缸以及底座，所述液壓缸安裝在底座上端面中部位置，所述橫梁裝配在液壓缸上端，所述橫梁左端裝配有模具一，所述橫梁右端裝配有模具二，所述輔助支撐機構裝配在橫梁下端面，所述輔助支撐機構包括螺紋桿、套筒、活動桿、滾珠以及螺栓，所述套筒通過轉軸安裝在存放槽內部左側，所述活動桿上端裝配在套筒內，且活動桿下端裝配有滾珠，所述螺紋桿安裝在橫梁上端面，且螺紋桿設置在套筒右側，所述螺栓安裝在套筒環形側面下側，所述存放機構裝配在橫梁下端面，所述存放機構包括插槽、通槽、條形板以及存放槽，所述存放槽開設在橫梁下端面，所述插槽開設在存放槽內部后端面右側，所述通槽開設在存放槽內部前端面右側，所述條形板裝配在通槽內，所述液壓缸上端通過滾動軸承安裝在橫梁下端面中部位置，且液壓缸通過油管與外接供油管路相連接。

進一步地，所述通槽內部上端面后側開設有限位槽一，且限位槽一內裝配有限位塊，所述限位塊固定在條形板上端面后側，所述插槽內部上端面開設有限位槽二，且限位槽二中軸線與限位槽一中軸線相重合。

進一步地，所述螺紋桿下端裝配有橡膠塊，且橡膠塊與套筒相貼合。

進一步地，所述模具一下端面和模具二下端面均裝配有方形桿，所述底座上端面對稱開設有兩組方形孔，且方形孔中軸線與方形桿中軸線相重合。

進一步地，所述活動桿下端面開設有球槽，所述滾珠鑲嵌在球槽內。

進一步地，所述輔助支撐機構和存放機構均裝配有兩組，兩組所述存放機構對稱裝配在橫梁下端面，兩組所述輔助支撐機構分別裝配在兩組存放槽內。

本發明的有益效果：本發明的一種穩定性強的汽車模具切換選擇裝置，因本發明添加了螺紋桿、套筒、活動桿、滾珠以及螺栓，該設計解決了原有汽車模具切換選擇裝置缺少輔助支撐功能，在切換過程中不能提供輔助支撐作用，容易因受力不均衡而出現設備損壞的問題，實現了模具切換輔助支撐的目的，提高了模具切換過程中的穩定性，降低因受力不均衡出現設備損壞的概率。

因本發明添加了插槽、通槽、條形板以及存放槽，該設計解決了采用套筒和活動桿進行輔助支撐時，因缺少存放功能，造成占用空間較大，且外觀整潔性較差的問題，實現了隱藏存放的目的，降低了套筒和活動桿所占用的空間，提高了本發明外觀的整潔性。