[發明專利]控制方法和聯鎖系統

在審

• 申請號: 201810393463.7
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN108609032A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 宿秀元;邱錫宏;周杰;任軍
• 申請（專利權）人: 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
• 主分類號: B61L19/06
• 分類號: B61L19/06;B61L27/04
• 代理公司: 北京知聯天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11594
• 代理人: 王沖;吳鑫

1.一種控制方法，用于列車臨時限速，包括：

發送第一命令；

接收所述第一命令并進行第一命令檢查，其中，如果所述第一命令通過所述第一命令檢查，則將所述第一命令存儲于存儲單元；

發送第二命令；以及

接收所述第二命令并進行第二命令檢查，其中，

如果所述第二命令通過所述第二命令檢查，則聯鎖單元判斷所述第一命令和所述第二命令是否滿足預定條件，其中，

如果滿足所述預定條件，則進行第一預定處理；以及

如果不滿足所述預定條件，則進行第二預定處理。

2.根據權利要求1所述的控制方法，其中，

所述預定條件包括所述第一命令與所述第二命令一致。

3.根據權利要求2所述的控制方法，其中，

所述預定條件還包括接收到所述第一命令的時間與接收到所述第二命令的時間間隔小于預定時間。

4.根據權利要求2所述的控制方法，其中，

所述預定條件還包括所述第一命令的執行條件。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的控制方法，其中，

所述第一命令和所述第二命令是列車臨時限速命令。

6.根據權利要求5所述的控制方法，其中，

所述執行條件包括：不允許所述列車臨時限速命令影響列車運行安全。

7.根據權利要求1所述的控制方法，其中，

所述第一預定處理包括：所述聯鎖單元執行所述第一命令。

8.根據權利要求7所述的控制方法，其中，

所述第一預定處理還包括：所述聯鎖單元提供所述第一命令的執行回執信息。

9.根據權利要求7所述的控制方法，其中，

所述執行所述第一命令包括：向車載系統發送第三命令。

10.根據權利要求9所述的控制方法，其中，

由車地通信系統、應答器或無線通信單元中的一個或多個來向所述車載系統發送所述第三命令。

11.根據權利要求2所述的控制方法，其中，

如果所述第一命令與所述第二命令不一致，則所述聯鎖單元判斷所述第二命令的性質，并根據判斷結果進行所述第二預定處理。

12.根據權利要求11所述的控制方法，其中，

如果所述第二命令是終止所述第一命令，則所述聯鎖單元從所述存儲單元中清空所述第一命令。

13.一種控制方法，用于列車臨時限速，包括：

接收第一命令并進行第一命令檢查，其中，如果所述第一命令通過所述第一命令檢查，則將所述第一命令存儲于存儲單元；以及

接收第二命令并進行第二命令檢查，其中，

如果所述第二命令通過所述第二命令檢查，則聯鎖單元判斷所述第一命令和所述第二命令是否滿足預定條件，其中，

如果滿足所述預定條件，則進行第一預定處理；以及

如果不滿足所述預定條件，則進行第二預定處理。

14.根據權利要求13所述的控制方法，其中，

所述預定條件包括所述第一命令與所述第二命令一致。

15.根據權利要求14所述的控制方法，其中，

所述預定條件還包括接收到所述第一命令的時間與接收到所述第二命令的時間間隔小于預定時間。

16.根據權利要求14所述的控制方法，其中，

所述預定條件還包括所述第一命令的執行條件。