[發明專利]一種防掉落后被誤按開關的充電槍

在審

• 申請號: 201810391123.0
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN108418040A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 邱顯葵;徐忠良;劉悅;鐘榮棟;葉勝軍
• 申請（專利權）人: 東莞市趣電智能科技有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/627;H01R13/66;B60L11/18
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

本發明的一種防掉落后被誤按開關的充電槍，包括槍本體和設置于槍本體的觸壓開關，觸壓開關包括鎖連桿和用于鎖緊鎖連桿的電磁機構，鎖連桿的中部與槍本體鉸接，槍本體設置有遮擋結構，遮擋結構位于觸壓開關的兩側部，且遮擋結構延伸高于觸壓開關的頂部。與現有技術相比，本發明由于在鎖連桿的兩側部設置有遮擋結構，因此在實際使用中，如果充電槍意外掉落，即使電磁機構的鎖芯受沖擊伸出，由于遮擋結構能夠遮擋住鎖連桿，避免鎖連桿后端部被沖擊按下，進而避免鎖連桿后端部壓彎鎖芯，保障鎖芯的正常伸縮，能夠保障使用者正常使用充電槍，減少用戶的不便，提高用戶體驗。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，具體涉及一種防掉落后被誤按開關的充電槍。

背景技術

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于電動汽車對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。近幾年電動車的普及率越來越高，對于解決電動車如何能夠及時有效地充電的問題也隨之而來。充電樁作為一種專門應對方便電動汽車等產品及時充電的設備，一經問世就收到了廣泛的關注和認可。

純電動汽車、混動電動汽車等電動交通工具的市場需求不斷擴大，進而充電槍的需求也越來越大。充電樁一般包括樁本體和充電槍，充電槍通過線纜與樁本體連接，樁本體內部設置有用于收卷線纜的收線機構，樁本體設置有用于放置充電槍的置槍座，非使用狀態時，充電槍放置在置槍座上。使用時，人工手持充電槍拉出線纜，把充電槍插入汽車的充電座進行充電。充電完畢后，收線機構會自動回收線纜，使用者把充電槍放回置槍座上。

為防止充電槍使用狀態時發生與車輛之間異常脫離的情況，同時也為保護使用者的人身安全，充電槍的槍本體上設置有觸壓開關，以起到一定的防護功能。觸壓開關包括電磁機構和鎖連桿，鎖連桿的中部與槍本體鉸接，鎖連桿的前端部有倒鉤，人力向下按鎖連桿的后端部，當充電槍插入汽車的充電座，倒鉤會鉤住汽車的充電座。電磁機構受充電樁的控制觸發，電磁機構的鎖芯能夠受控伸出，電磁機構的鎖芯卡緊鎖連桿，以使鎖連桿處于鎖緊狀態從而不能與汽車充電座分離。當充電完畢后，充電樁控制電磁機構的鎖芯收縮，解除對鎖連桿后端部的約束，使用者才能解除倒鉤對汽車充電座的鎖緊，從而拔出充電槍。

然而充電槍在使用過程中，受外界各種因素影響，充電槍偶爾會意外從高處掉落到地上，導致充電槍受到較大的沖擊力，電磁機構遭受到沖擊力后往往會伸出鎖芯。充電槍掉落到地上倘若鎖連桿的后端與地面碰撞，則鎖連桿的后端部會對伸出的鎖芯施加較大的壓力，導致壓彎鎖芯，鎖芯無法再收縮，進而導致鎖連桿一直處于被鎖芯抵住的鎖緊狀態，充電槍無法正常插入汽車充電座，使用者就無法繼續正常使用充電槍。其中有兩種情況，第一種情況是充電槍第一次掉落，電磁機構的鎖芯受沖擊力伸出，剛好鎖連桿又被地面沖擊，這種情況下充電槍第一次掉落就會壓彎鎖芯。第二種情況是，充電槍第一次掉落時，電磁機構的鎖芯受沖擊力伸出，而鎖連桿的下端部未受沖擊，在充電槍再次意外掉落時，鎖連桿大概率會被沖擊，此時同樣會壓彎鎖芯。總的來說，充電槍意外掉落會導致電磁機構的鎖芯伸出，鎖連桿的后端部會被沖擊下壓壓彎鎖芯。該故障發生后往往需要維修人員拆開槍頭更換電磁鎖，使用者才能繼續使用，造成了極大的不便，降低用戶體驗。

發明內容

針對現有技術存在上述技術問題，本發明提供一種防掉落后被誤按開關的充電槍，其能夠在充電槍掉落之后，在電磁機構的鎖芯伸出的情況下，防止鎖連桿被意外壓下，從而避免鎖連桿壓彎鎖芯，保障鎖芯的正常伸縮，減少用戶的不便，提高用戶體驗。

為實現上述目的，本發明提供以下技術方案：

提供一種防掉落后被誤按開關的充電槍，包括槍本體和設置于所述槍本體的觸壓開關，觸壓開關包括鎖連桿和用于鎖緊所述鎖連桿的電磁機構，鎖連桿的中部與槍本體鉸接，其特征是：所述槍本體設置有遮擋結構，所述遮擋結構位于所述鎖連桿的兩側部，且遮擋結構延伸高于所述鎖連桿的頂部。

其中，所述遮擋結構為位于所述觸壓開關的兩側部的凸塊，且所述凸塊遮住所述鎖連桿的側部。