[發(fā)明專利]一種車輛共享方法、裝置及服務(wù)器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810391016.8
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN108876095A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉均;劉新;周軍
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q30/06
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

本發(fā)明實施例提供了一種車輛共享方法、裝置及服務(wù)器。其中的方法包括：接收用車請求，用車請求包括請求用車的駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅲ桓鶕?jù)駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅲ@取駕駛?cè)说鸟{駛等級；判斷駕駛?cè)说鸟{駛等級是否符合目標車輛預設(shè)的用車條件；若符合，則發(fā)送確認用車信息。還公開了相應的裝置。采用本申請實施例，實現(xiàn)了根據(jù)駕駛?cè)说鸟{駛等級確定是否駕駛?cè)丝梢宰庥霉蚕碥囕v，從而保證了車輛共享的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計算機領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛共享方法、裝置及服務(wù)器。

背景技術(shù)

目前，共享經(jīng)濟通過整合線下的閑散物品或服務(wù)者，能夠以較低的價格為大眾提供產(chǎn)品或服務(wù)，已經(jīng)成為一種促進社會財富流動、擴大用戶消費需求的重要方式。例如，共享單車、共享汽車、共享充電寶和共享籃球等。但這種基于陌生人之間的一種物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移的商業(yè)模式也存在一些安全性問題。以共享汽車為例，當個人的私有車輛逐漸納入共享車時，不同車輛的新舊程度、車型或車輛價格都不盡相同，不同租戶的駕駛水平和駕駛能力也不相同，導致私有車輛作為共享車出租時容易出現(xiàn)安全問題，因此確定一種安全的車輛共享方法是共享車中的關(guān)鍵問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實施例提供了一種車輛共享方法、裝置及服務(wù)器，可以根據(jù)駕駛?cè)说鸟{駛等級確定是否駕駛?cè)丝梢宰庥霉蚕碥囕v，從而保證了車輛共享的安全性。

本發(fā)明實施例第一方面提供了一種車輛共享方法，包括：

接收用車請求，用車請求包括請求用車的駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅲ?/p>

根據(jù)駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅲ@取駕駛?cè)说鸟{駛等級；

判斷駕駛?cè)说鸟{駛等級是否符合目標車輛預設(shè)的用車條件；

若符合，則發(fā)送確認用車信息，確認用車信息包括用車收費標準。

可選的，根據(jù)駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅲ@取駕駛?cè)说鸟{駛等級，包括：

根據(jù)駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅲ@取駕駛?cè)说幕拘畔?shù)據(jù)、駕駛?cè)说臍v史駕駛行為數(shù)據(jù)和駕駛?cè)说臍v史駕駛情況數(shù)據(jù)；

利用融合算法對駕駛?cè)说幕緮?shù)據(jù)、歷史駕駛行為數(shù)據(jù)以及歷史駕駛情況數(shù)據(jù)進行分析，確定駕駛?cè)说鸟{駛評分；

根據(jù)駕駛?cè)说鸟{駛評分和預設(shè)的駕駛等級劃分規(guī)則，確定駕駛?cè)说鸟{駛等級。

可選的，根據(jù)駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅲ@取駕駛?cè)说鸟{駛等級，包括：

在區(qū)塊鏈中查找與身份信息關(guān)聯(lián)的駕駛等級，將駕駛等級確定為駕駛?cè)说鸟{駛等級。

可選的，判斷駕駛?cè)说鸟{駛等級是否符合目標車輛預設(shè)的用車條件，包括：

將駕駛?cè)说鸟{駛等級與目標車輛的預設(shè)目標駕駛等級比較；

若駕駛?cè)说鸟{駛等級等于或者高于預設(shè)目標駕駛等級，則確定駕駛?cè)说鸟{駛等級符合車輛預設(shè)的用車條件。

可選的，判斷駕駛?cè)说鸟{駛等級是否符合目標車輛預設(shè)的用車條件，包括：

根據(jù)駕駛?cè)说鸟{駛等級確定駕駛?cè)笋{駛車輛的安全等級；

若安全等級在預設(shè)安全等級范圍之內(nèi)，則確定駕駛?cè)说鸟{駛等級符合車輛預設(shè)的用車條件。

可選的，判斷駕駛?cè)说鸟{駛等級是否符合目標車輛預設(shè)的用車條件，包括：

根據(jù)駕駛?cè)说鸟{駛等級獲取駕駛?cè)说挠密嚈?quán)限；

若目標車輛在駕駛?cè)说挠密嚈?quán)限之內(nèi)，則確定駕駛?cè)说鸟{駛等級符合目標車輛預設(shè)的用車條件。

可選的，發(fā)送確認用車信息之后，車輛共享方法還包括：

接收駕駛?cè)笋{駛目標車輛的當前駕駛行為數(shù)據(jù)；