[發明專利]焦罐車的防撞裝置在審
| 申請號: | 201810390287.1 | 申請日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN108559533A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 楊良才;凌家發;吳正忠;蔡玉芝 | 申請(專利權)人: | 蕪湖新興鑄管有限責任公司 |
| 主分類號: | C10B41/00 | 分類號: | C10B41/00;C10B39/14 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 鄒飛艷;張苗 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 松開機構 行程開關 焦罐車 夾持 防撞裝置 夾緊開關 預警保護 液壓缸 伸縮機構 斷開 驅動伸縮機構 觸點接觸 伸縮 電連 夾緊 松開 | ||
本發明公開了一種防撞裝置包括APS液壓缸、焦罐車、伸縮機構、夾持?松開機構及預警保護機構;焦罐車的底部設有到位夾緊開關,且夾持?松開機構能夠通過接觸或遠離到位夾緊開關以實現對所述焦罐車的夾緊或松開,夾持?松開機構通過伸縮機構與所述APS液壓缸連接;防撞裝置還包括行程開關,夾持?松開機構與所述行程開關的觸點接觸連接,行程開關與預警保護機構電連;其中,在行程開關斷開的情形下,預警保護機構啟動;APS液壓缸能夠驅動伸縮機構伸縮以使夾持?松開機構靠近或遠離到位夾緊開關,同時使得行程開關斷開或接觸。該焦罐車的防撞裝置結構簡單,且安全可靠。
技術領域
本發明涉及干熄焦生產技術領域,具體地,涉及一種焦罐車的防撞裝置。
背景技術
APS系統是干熄焦生產中的一種液壓缸強制加緊對位裝置,通過兩個液壓油缸來加緊焦罐車上的加緊塊而實現焦罐車的強制性精確定位。APS系統工作原理:焦罐車運載著焦罐,行駛至干熄焦提升機井架下完成粗略定位后發出粗略位置信號,此時焦罐車通過對位盤向APS系統發出加緊定位命令,APS接收到該信號后控制兩個液壓油缸同時夾緊焦罐車的夾緊塊來完成焦罐車的精確定位,待提升機將焦罐提升至頂部裝入干熄爐。裝焦完成后提升機將空焦罐放回焦罐車,APS接收到“放松”命令后控制兩個加緊油缸回油放松夾緊塊。APS系統中兩個油缸無論在夾緊位還是放松位均有對應的接近開關來檢測,并且將APS系統的油缸松開到位信號通過對位盤發送給焦罐車,焦罐車司機看到APS油缸松開到位信號后便可駕駛焦罐車繼續走行。
APS系統的缺陷:APS系統通過對位盤發送信號的電氣線路較為復雜、液壓缸隨著時間的積累也會出現泄露爬行而出現液壓缸自行夾緊情況。當APS液壓缸沒有真正的松開到位,電氣線路出現故障失控或液壓缸出現泄露爬行自行夾緊情況后,若焦罐車司機沒有及時發現而操縱焦罐車走形,將會造成焦罐車夾緊塊與APS液壓缸沖撞的事故,造成干熄焦生產中斷。
發明內容
本發明的目的是提供一種焦罐車的防撞裝置,該焦罐車的防撞裝置結構簡單,且安全可靠。
為了實現上述目的,本發明提供一種焦罐車的防撞裝置,包括:
所述防撞裝置包括APS液壓缸1、焦罐車2、伸縮機構、夾持-松開機構及預警保護機構;
所述焦罐車2的底部設有到位夾緊開關3,且所述夾持-松開機構能夠通過接觸或遠離所述到位夾緊開關3以實現對所述焦罐車2的夾緊或松開,所述夾持-松開機構通過所述伸縮機構與所述APS液壓缸1連接;
所述防撞裝置還包括行程開關8,所述夾持-松開機構與所述行程開關8的觸點接觸連接,所述行程開關8與所述預警保護機構電連;其中,在所述行程開關8斷開的情形下,所述預警保護機構啟動;所述APS液壓缸1能夠驅動所述伸縮機構伸縮以使所述夾持-松開機構靠近或遠離所述到位夾緊開關3,同時使得所述行程開關8斷開或接觸。
優選地,所述夾持-松開機構包括機械爪6、固定軸7和到位松開開關4;
所述到位松開開關4固定設置,所述機械爪6的一端與所述固定軸7轉動連接;
所述APS液壓缸1能夠驅動伸縮機構伸縮以使所述機械爪6的另一端能夠與所述到位夾緊開關3或到位松開開關4相接觸;同時,能夠使得所述夾機械爪6與所述行程開關8的觸點斷開或接觸。
優選地,在所述機械爪6的另一端與所述到位夾緊開關3接觸連接時,所述行程開關8的觸點與所述機械爪6斷開;在所述機械爪6的另一端與所述到位松開開關4接觸連接時,所述行程開關8的觸點與所述機械爪6接觸。
優選地,所述伸縮機構包括伸縮桿5,所述APS液壓缸1通過所述伸縮桿5與所述機械爪6相連接。
優選地,所述預警保護機構包括焦罐車斷路器10和聲光報警器9,且所述焦罐車斷路器10和聲光報警器9與所述行程開關8電連接。
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