[發明專利]停車費收費方法、裝置、系統及計算機可讀存儲介質有效
| 申請號: | 201810388966.5 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN108597040B | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發明(設計)人: | 王林祥;趙皎平;李楠;王銀波;劉淵博;劉林會 | 申請(專利權)人: | 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02;G06Q20/14 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車費 收費 方法 裝置 系統 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種停車費收費方法,包括:獲取車位狀態變化信息;基于所述車位狀態變化信息確定目標車輛,并生成所述目標車輛的電子支付訂單;將所述電子支付訂單發送至所述目標車輛對應的終端,以便完成所述目標車輛的停車費用支付。本發明還公開了一種停車費收費裝置、系統及計算機可讀存儲介質。本發明實現了停車費用的準確、快速繳納。
技術領域
本發明涉及停車場收費管理技術領域,尤其涉及一種停車費收費方法、裝置、系統及計算機可讀存儲介質。
背景技術
隨著科學技術的發展和人們生活水平的不斷提高,城市汽車的擁有量也不斷攀升,汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時,由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。
現有的停車場收費系統多采用人工計時收費或人工錄入電腦系統的方式,會存在諸多缺陷,例如計時不準確、人為失誤過多等,隨著射頻識別技術的發展,目前已經出現了基于射頻識別技術的停車場收費系統,基于入場取卡和離場刷卡實現停車場收費,這種方法計時較為準確,但是該方案依然具有一些不足,例如:取卡刷卡流程麻煩、卡片易丟失等。因此,現有的停車場收費系統還不夠智能化。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種停車費收費方法、裝置、系統及計算機可讀存儲介質,旨在解決現有停車場收費系統不夠智能化的技術問題。
為實現上述目的,本發明提供一種停車費收費方法,所述停車費收費方法包括:
獲取車位狀態變化信息;
基于所述車位狀態變化信息確定目標車輛,并生成所述目標車輛的電子支付訂單;
將所述電子支付訂單發送至所述目標車輛對應的終端,以便完成所述目標車輛的停車費用支付。
可選地,所述車位狀態變化信息至少包括車位編號。
可選地,所述基于所述車位狀態變化信息確定目標車輛,并生成所述目標車輛的電子支付訂單的步驟包括:
獲取所述車位編號對應的停車記錄列表,并查詢所述停車記錄列表中車輛離場時間距離當前時間最近的車輛;
將所述車輛確定為目標車輛,并生成所述目標車輛的電子支付訂單。
可選地,所述將所述車輛確定為目標車輛,并生成所述目標車輛的電子支付訂單的步驟包括:
查詢所述目標車輛的本次進場時間,并將所述獲取車位狀態變化信息的時間確定為所述目標車輛的本次出場時間;
基于所述目標車輛的本次進場時間和本次出場時間,確定所述目標車輛的本次停車費用,并生成對應的電子支付訂單。
可選地,所述將所述電子支付訂單發送至所述目標車輛對應的終端,以便完成所述目標車輛的停車費用支付的步驟之后,還包括:
當檢測到所述目標車輛的本次停車費用成功繳納后,放行所述目標車輛。
此外,為實現上述目的,本發明還提供一種停車費收費方法,所述停車費收費方法應用于停車費收費系統,所述停車費收費系統包括云平臺和停車場車位檢測儀,所述停車費收費方法包括以下步驟:
所述停車場車位檢測儀在檢測到車輛離開停車位時,向所述云平臺發送車位狀態變化信息;
所述云平臺基于所述車位狀態變化信息確定目標車輛,以及生成所述目標車輛的電子支付訂單,并將所述電子支付訂單發送至所述目標車輛對應的終端;
所述終端在接收到所述電子支付訂單后,基于用戶操作完成所述目標車輛的停車費用支付。
可選地,所述停車費收費系統還包括出場通道車牌識別儀,所述方法還包括:
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