[發明專利]航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置在審
| 申請號: | 201810387643.4 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN108927342A | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 劉小鈺;江龍 | 申請(專利權)人: | 成都亞沃航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/00 | 分類號: | B07C5/00;B07C5/36;B07C5/02;B07C5/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610500 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 相機 氣缸 葉片 正反識別系統 相機安裝架 擋板 控制裝置 葉片傳輸 推板 航空發動機 氣缸安裝架 壓氣機葉片 識別裝置 推送裝置 上料 氣缸連接 識別系統 支撐座 反置 底座 傳輸 檢測 | ||
1.一種航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置,包括葉片傳輸裝置(5)、相機正反識別系統和推送裝置,其特征在于:所述葉片傳輸裝置(5)置于傳輸支撐座(1)上,所述葉片傳輸裝置(5)上有擋板(4),每件葉片置于擋板(4)之間;
所述相機正反識別系統包括相機(10)和相機安裝架,所述相機(10)置于相機安裝架上,所述相機安裝架置于底座(15)上;
所述推送裝置包括控制裝置(14)、氣缸(8)、推板(6)和氣缸安裝架,所述控制裝置(14)與相機正反識別系統連接,所述氣缸(8)與控制裝置(14)連接,所述氣缸(8)置于氣缸安裝架上,推板(6)與氣缸(8)連接,所述推板(6)置于擋板(4)之間。
2.根據權利要求1所述的一種航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置,其特征在于:所述的葉片傳輸裝置(5)上的擋板(4)等間距安裝,所述葉片的尺寸小于兩件擋板(4)形成間距的尺寸。
3.根據權利要求1所述的一種航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置,其特征在于:所述的相機安裝架包括支撐柱(9)、相機安裝板(11)、支撐板(13)和限位板(12),所述支撐柱(9)有兩件且對稱置于底座(15)兩側,所述相機(10)置于相機安裝板(11)上,相機安裝板(11)置于支撐板(13)上且位于支撐柱(9)之間,所述支撐板(13)穿過支撐柱(9)且位于合適高度,限位板(12)安裝于支撐柱(9)頂端。
4.根據權利要求1所述的一種航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置,其特征在于:所述的相機(10)位于葉片傳輸裝置(5)的中間位置。
5.根據權利要求1所述的一種航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置,其特征在于:所述的氣缸安裝架包括上安裝板(17)、下安裝板(16)和支撐桿(18),所述支撐桿(18)置于支撐柱(9)之間,所述下安裝板(16)置于支撐桿(18)上,氣缸(8)置于下安裝板(16)上并通過上安裝板(17)固定。
6.根據權利要求1所述的一種航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置,其特征在于:所述的控制裝置(14)置于底座(15)的右側面。
7.根據權利要求1所述的一種航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置,其特征在于:所述的氣缸(8)的行程等于葉片傳輸裝置(5)的寬度。
8.根據權利要求1所述的一種航空發動機壓氣機葉片上料識別裝置,其特征在于:葉片接收裝置(3)置于接收支撐座(2)上,所述葉片接收裝置(3)正對推板(6),所述葉片接收裝置(3)和推送裝置位于葉片傳輸裝置(5)的兩側。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于成都亞沃航空科技有限公司,未經成都亞沃航空科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810387643.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





