[發明專利]一種控制器外殼

在審

• 申請號: 201810387561.X
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN108377623A
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 王小輝;王卿海;劉成厚;曹楊;王建平
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K5/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 金海;周放

本發明提供了一種控制器外殼，控制器外殼為盒型結構，控制器外殼的第一側設置有與控制器外殼的內腔相連通的線束插接口，控制器外殼的第二側具有電路板安裝口，電路板安裝口處設置有與控制器外殼的底板鉸接的翻轉板；控制器外殼的第三側設置有第一安裝結構，控制器外殼的第四側設置有與第一安裝結構相對的第二安裝結構；第三側還設置有第三安裝結構，第四側設置有與第三安裝結構相對的第四安裝結構。本發明的控制器外殼，其在與不同的部件固定時，可以選擇使用第一安裝結構和第二安裝結構，或者第三安裝結構和第四安裝結構進行安裝，從而實現了控制器外殼與不同部件的安裝，使得其能夠適用于不同的安裝環境中，擴大了該控制器外殼的適用范圍。

技術領域

本發明涉及車輛電子電器技術領域，具體涉及一種控制器外殼。

背景技術

隨著汽車電子行業的發展，汽車的智能化水平越來越高，其中，各種各樣的控制裝置也越來越多，而控制器作為控制裝置的核心零部件之一，在各控制裝置中起關鍵作用。由于控制器會安裝在不同的部件上，因此，控制器的安裝也是設計時重點關注的部分，如何設計控制器的外殼，以實現控制器外殼適用于不同的安裝環境，實現控制器外殼與不同部件的安裝成為本領域技術人員急需解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種控制器外殼，以實現控制器外殼能夠適用于不同的安裝環境中。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種控制器外殼，所述控制器外殼為盒型結構，所述控制器外殼的第一側設置有與所述控制器外殼的內腔相連通的線束插接口，所述控制器外殼的第二側具有電路板安裝口，所述電路板安裝口處設置有與所述控制器外殼的底板鉸接的翻轉板，所述控制器外殼的第三側設置有第一安裝結構，所述控制器外殼的第四側設置有與所述第一安裝結構相對的第二安裝結構；所述第三側還設置有第三安裝結構，所述第四側設置有與所述第三安裝結構相對的第四安裝結構。

優選地，所述翻轉板上遠離所述底板的一側設置有彈性卡爪，所述控制器外殼的頂板上設置有與所述彈性卡爪上的卡接孔相配合的卡接凸臺。

優選地，所述卡接凸臺上設置有導向斜面。

優選地，所述第一安裝結構上設置有第一腰型孔，所述第二安裝結構上設置有第二腰型孔，所述第一腰型孔的延伸方向與所述第二腰型孔的延伸方向相垂直。

優選地，所述第三安裝結構包括兩個卡接柱，兩所述卡接柱分別位于所述第一安裝結構的兩側；所述第四安裝結構包括兩個卡臺，兩所述卡臺分別與兩所述卡接柱相對。

優選地，所述第三側的內壁上設置有用于與電路板的一側滑動配合的第一導槽，所述第四側的內壁上設置有與所述第一導槽相對應的第二導槽，所述第二導槽用于與所述電路板的另一側滑動配合。

優選地，所述第一導槽由與所述第三側的內壁垂直相連的第一導板、與所述第三側的內壁垂直相連的第二導板，以及位于所述第一導板與所述第二導板之間的所述第三側的內壁圍成。

優選地，所述第一導板的長度小于所述第二導板的長度；所述第二導板上靠近所述翻轉板的一端設置有缺口，所述缺口位于所述第二導板上遠離所述第一導板的一側。

優選地，所述翻轉板的內側壁上設置有凸塊，所述凸塊上設置有用于與電路板的一端相配合的弧形卡槽。

優選地，所述底板上遠離所述頂板的一側設置有泡棉。

本發明的有益效果在于：

本發明的控制器外殼，其在與不同的部件固定時，可以選擇使用第一安裝結構和第二安裝結構，或者第三安裝結構和第四安裝結構進行安裝，從而實現了控制器外殼與不同部件的安裝，使得控制器外殼能夠適用于不同的安裝環境中，有效地擴大了該控制器外殼的適用范圍。

附圖說明