[發明專利]可監控運行姿態的復合式管片有效
| 申請號: | 201810385315.0 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN108915722B | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 冉敬鵬;豆小天;曹偉明;李志軍;崔現慧;趙李勇;王晉波;李永薔;鄭麗軍;朱永帥;王宏星;王志營;楊紅軍;楊俊;李克克;姚樹春;呂東陽;郭少波;唐如玉;趙國鳴 | 申請(專利權)人: | 中鐵隧道集團二處有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/08 | 分類號: | E21D11/08;G01C21/00 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張春 |
| 地址: | 056200 河北省廊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 監控 運行 姿態 復合 管片 | ||
可監控運行姿態的復合式管片,頂板的前側面預制有前上安裝槽,頂板的后側面預制有后上安裝槽,底板的前側面預制有前下安裝槽,底板的后側面預制有后下安裝槽,所有的安裝槽內均安裝有位置檢測裝置;位置檢測裝置包括電池、位置傳感器和無線發射器,電池通過導線分別連接位置傳感器和無線發射器,位置傳感器連接無線發射器。本發明提供可監控運行姿態的復合式管片,在現有的復合式管片上預留安裝槽,在管片的安裝槽內安裝位置傳感器和無線電發射裝置,當安裝有位置傳感器和無線電發射裝置的管片組合對接形成隧道后,即可通過位置傳感器和無線電發射裝置對管片對接形成的隧道進行實時的姿態監控。
技術領域
本發明屬于隧道支撐技術領域,具體涉及可監控運行姿態的復合式管片。
背景技術
目前,矩形隧道盾構成型時,先由矩形盾構機掘進,然后通過矩形盾構機后部的將矩形盾構機向前推進,推進一定距離后,矩形頂管機的收回,將支撐矩形推倒的復合式管片與矩形盾構機后側固定對齊,重復上述步驟后,在第一個復合式管片的后側固定另一個復合式管片,以此一節一節向前掘進支撐,形成矩形隧道,現在的施工要求較高,不光需要將管片快速對接組合起來形成隧道,還要求在施工過程中實施監控管片的姿態運行情況。如圖1、圖2和圖3所示,復合式管片包括鋼筋混凝土結構的頂板1和底板2,還包括用于支撐頂板1和底板2兩側的鋼側壁,所述鋼側壁包括左鋼側壁4和右鋼側壁5,左鋼側壁4和右鋼側壁5的后側面均設有卡槽6,左鋼側壁4和右鋼側壁5的前側面均設有與卡槽6位置相適配的卡槽板7;一個鋼側壁的前側的卡槽板7與另一個鋼側壁的后側的卡槽6卡接固定后,前后兩個對接的鋼側壁即可上下左右對齊,上述方法雖然可快速的將前后兩個復合式管片完全對齊定位,上述方法雖然可以快速的組合對接管片形成隧道,但是不能對管片對接形成的隧道進行實時的姿態監控。
發明內容
針對上述現有技術存在的缺陷,本發明提供可監控運行姿態的復合式管片,在現有的復合式管片上預留安裝槽,在管片的安裝槽內安裝位置傳感器和無線電發射裝置,當安裝有位置傳感器和無線電發射裝置的管片組合對接形成隧道后,即可通過位置傳感器和無線電發射裝置對管片對接形成的隧道進行實時的姿態監控。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案如下:
可監控運行姿態的復合式管片,復合式管片包括鋼筋混凝土結構的頂板和底板,還包括用于支撐頂板和底板兩側的鋼側壁,所述鋼側壁包括左鋼側壁和右鋼側壁,左鋼側壁和右鋼側壁的后側面均設有卡槽,左鋼側壁和右鋼側壁的前側面均設有與卡槽位置相適配的卡槽板;一個鋼側壁的前側的卡槽板與另一個鋼側壁的后側的卡槽卡接固定后,前后兩個對接的鋼側壁即可上下左右對齊,頂板的前側面預制有前上安裝槽,頂板的后側面預制有后上安裝槽,底板的前側面預制有前下安裝槽,底板的后側面預制有后下安裝槽,所有的安裝槽內均安裝有位置檢測裝置;位置檢測裝置包括電池、位置傳感器和無線發射器,電池通過導線分別連接位置傳感器和無線發射器,位置傳感器連接無線發射器。
所述位置傳感器均為直線位置傳感器。
前上安裝槽至少預制兩個,后上安裝槽至少預制兩個,前下安裝槽至少預制兩個,后下安裝槽至少預制兩個。
采用上述技術方案,本發明具有以下有益效果:
所有的安裝槽在預制頂板和底板是預制完成,將位置檢測裝置安裝到安裝槽內,電池向位置傳感器和無線發射器供電,無線發射器將位置傳感器的信息發射給控制室,控制室通過無線發射器接受位置傳感器發來的位置信息,當安裝有位置傳感器和無線電發射裝置的管片組合對接形成隧道后,即可通過位置傳感器和無線電發射裝置對管片對接形成的隧道進行實時的姿態監控。
附圖說明
圖1為現有的復合式管片的后側面的結構示意圖;
圖2為現有的復合式管片的前側面的結構示意圖;
圖3為圖2的右視圖;
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