[發明專利]一種浮墩跨海大橋在審
| 申請號: | 201810384976.1 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN108468267A | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 方明俊;郭鴻 | 申請(專利權)人: | 方明俊 |
| 主分類號: | E01D15/14 | 分類號: | E01D15/14;E01D19/02 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立;陳振玉 |
| 地址: | 432600 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮墩 橋面 跨海大橋 底座 均勻間隔設置 進排水系統 垂直重力 底座頂部 方向延伸 均勻間隔 首尾連接 推進系統 海岸線 澆筑 腔室 豎直 延展 垂直 鋼筋 海面 海水 容納 室內 水泥 施工 | ||
本發明涉及一種浮墩跨海大橋,包括三個橋面、多個浮墩和多個底座,多個浮墩沿所述橋面延展方向均勻間隔設置,每個所述浮墩頂部均勻間隔的固定連接三個所述底座,三個橋面均沿垂直于海岸線的方向延伸,每個橋面由多個橋面段首尾連接而成,每個所述底座頂部連接一個所述橋面段,所述浮墩的底部設有用于穩定所述浮墩水平位置的水平推進系統,所述浮墩內部設有用于容納海水的腔室,所述腔室內設有用于調節所述浮墩豎直高度的進排水系統,所述浮墩的底部還設有用于穩定所述浮墩的垂直重力裝置。有益效果是:浮墩浮在海面上,無需向海底打入鋼筋,澆筑水泥,施工簡單。
技術領域
本發明涉及一種橋,尤其涉及一種浮墩跨海大橋。
背景技術
在跨度很大的兩海岸之間,修建跨海大橋難度很大,常規的方法是深入地下將鋼筋打入底床,密密麻麻的很多根,然后澆鑄水泥,慢慢往上,最后形成橋墩,這種施工方法難度大,造價高,而且遇到海水深的地方無法建設橋墩,因此急需一種新的跨海大橋。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種浮墩跨海大橋,浮墩浮在海面上,無需向海底打入鋼筋,澆筑水泥,施工簡單。
本發明解決上述技術問題的技術方案如下:一種浮墩跨海大橋,包括三個橋面、多個浮墩和多個底座,多個浮墩沿所述橋面延展方向均勻間隔設置,每個所述浮墩頂部均勻間隔的固定連接三個所述底座,三個橋面均沿垂直于海岸線的方向延伸,每個橋面由多個橋面段首尾連接而成,每個所述底座頂部連接一個所述橋面段,所述浮墩的底部設有用于穩定所述浮墩水平位置的水平推進系統,所述浮墩內部設有用于容納海水的腔室,所述腔室內設有用于調節所述浮墩豎直高度的進排水系統,所述浮墩的底部還設有用于穩定所述浮墩的垂直重力裝置。
本發明的有益效果是:浮墩浮在海面上,無需向海底打入鋼筋,澆筑水泥,施工簡單。
在上述技術方案的基礎上,本發明還可以做如下改進。
進一步,所述垂直重力裝置包括配重球和連接桿,所述接桿的頂端與所述浮墩的底部固定連接,所述接桿的底端與所述配重球固定連接。
采用上述進一步方案的有益效果是,配重球使得浮墩有很好的穩定性,不至于上下晃動。
進一步,所述水平推進系統包括多個推進器本體和與所述推進器本體對應的多個螺旋槳,所述推進器本體對稱設置于所述浮墩的兩端底部,所述推進器本體的頂部與所述浮墩固定連接,每個所述推進器本體的一側轉動連接有與其對應的所述螺旋槳,每個所述推進器本體內固定連接有電機,所述電機驅動所述螺旋槳轉動。
采用上述進一步方案的有益效果是,可有效放止浮墩受自然氣候影響而左右移動,可有效保持整座大橋永遠在一條直線上。
進一步,所述進排水系統包括分別固定連接于所述腔室上部兩端的兩個進水泵和分別固定連接于所述腔室下部兩端的兩個出水泵,每個所述進水泵的進水口和每個所述出水泵的出水口均通過伸出所述浮墩的連接管與所述浮墩外部的海水連通。
采用上述進一步方案的有益效果是,解決了施工途中,負重浮墩和未負重浮墩高低不平衡的矛盾,當浮墩高或低時,可利用進水泵和出水泵調節浮墩內的水量,從而調整浮墩的豎直高度,給施工帶來方便。
進一步,海岸處建有橋頭堡,靠近海岸的所述浮墩的一側與所述橋頭堡螺栓連接,靠近海岸的所述浮墩上的所述底座的靠近海對岸的一側的上部和下部分別固定連接有上連接座和下連接座,所述橋面下方固定連接有橋面支撐梁,所述上連接座和所述下連接座側面均開設有腰型通孔,每個所述腰型通孔內均嵌設有承載軸,位于所述上連接座內的所述承載軸與所述橋面支撐梁固定連接,所述橋面支撐梁下方設有支撐桿,所述支撐桿的一端與所述橋面支撐梁固定連接,所述支撐桿的另一端與位于所述下連接座內的所述承載軸固定連接。
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