[發(fā)明專利]一種副儀表板前延伸板安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810384531.3
• 申請(qǐng)日: 2018-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108791513B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛慶為;龍剛啟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/14
• 分類號(hào): B62D25/14
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;李玉成

本發(fā)明公開(kāi)了一種副儀表板前延伸板安裝結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)HVAC和副儀表板前延伸板，所述副儀表板前延伸板設(shè)置于空調(diào)HVAC的一側(cè)，所述空調(diào)HVAC朝向副儀表板前延伸板的側(cè)面設(shè)有安裝支架，所述副儀表板前延伸板朝向空調(diào)HVAC的側(cè)面設(shè)有與安裝支架可拆卸連接的安裝座。本發(fā)明旨在提供一種避免螺釘外露、降低裝配難度的副儀表板前延伸板安裝結(jié)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，尤其涉及一種副儀表板前延伸板安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有副儀表板前延伸板，主要是通過(guò)螺釘固定在空調(diào)HVAC上。如圖6所示，此種安裝方式，副儀表板前延伸板安裝之后，螺釘外露，易被顧客視覺(jué)感知到，影響顧客的感知質(zhì)量，從而降低車型的品質(zhì)感。副儀表板前延伸板在總裝車間裝配時(shí)，由于空調(diào)HVAC已經(jīng)安裝到位，安裝工具將與制動(dòng)及加速踏板干涉，需要裝配工人用手將制動(dòng)及加速踏板按住，裝配難度較大，裝配效率較低，易引起車間生產(chǎn)抱怨。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種避免螺釘外露、降低裝配難度的副儀表板前延伸板安裝結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種副儀表板前延伸板安裝結(jié)構(gòu)，包括空調(diào)HVAC和副儀表板前延伸板，所述副儀表板前延伸板設(shè)置于空調(diào)HVAC的一側(cè)，所述空調(diào)HVAC朝向副儀表板前延伸板的側(cè)面設(shè)有安裝支架，所述副儀表板前延伸板朝向空調(diào)HVAC的側(cè)面設(shè)有與安裝支架可拆卸連接的安裝座。在進(jìn)行安裝時(shí)，安裝支架先與空調(diào)HVAC進(jìn)行固定，之后將帶有安裝支架的空調(diào)HVAC安裝到位，副儀表板前延伸板通過(guò)安裝座與安裝支架配合，起到固定作用。因此，避免了安裝工具與制動(dòng)及加速踏板干涉，也無(wú)需用手將制動(dòng)及加速踏板按住，安裝過(guò)程較為方便，裝配效率得以大大提高。同時(shí)，通過(guò)安裝座與安裝支架固定，副儀表板前延伸板外表面無(wú)需開(kāi)螺釘安裝孔，避免螺釘外露，客戶視野感知較好，提高了駕駛艙品質(zhì)感。

作為優(yōu)選，所述空調(diào)HVAC的側(cè)面設(shè)有螺紋孔，所述的螺紋孔中設(shè)有固定安裝支架的螺釘。安裝支架通過(guò)螺釘與空調(diào)HVAC緊固，空調(diào)HVAC在進(jìn)行總裝之前，即可將安裝支架先與空調(diào)HVAC進(jìn)行安裝，降低了螺釘擰緊操作的難度，有利于提高裝配效率。

作為優(yōu)選，所述的安裝支架呈圓形，安裝支架的外圓周上設(shè)有環(huán)槽，所述安裝座上設(shè)有與環(huán)槽滑動(dòng)連接的安裝槽。安裝座和安裝支架定位時(shí)，安裝支架進(jìn)入到環(huán)槽中，環(huán)槽對(duì)安裝槽的兩側(cè)進(jìn)行限位，保證副儀表板前延伸板和空調(diào)HVAC的連接效果。

作為優(yōu)選，所述環(huán)槽的開(kāi)口從內(nèi)到外逐漸增大。環(huán)槽的開(kāi)口處向外擴(kuò)大，可對(duì)安裝槽進(jìn)行導(dǎo)向，方便安裝座與安裝支架順利固定到位。

作為優(yōu)選，所述的安裝座包括固定部以及對(duì)稱布置的安裝座分體，所述安裝座分體的同一側(cè)端與固定部一體結(jié)構(gòu)，所述安裝座分體之間形成所述的安裝槽。這樣，環(huán)槽和安裝槽進(jìn)行配合時(shí)，安裝座分體進(jìn)入到環(huán)槽之中，安裝支架進(jìn)入到安裝槽之中，安裝支架相對(duì)滑動(dòng)至固定部處即完成了兩者的配合，并且使得安裝座和安裝支架的結(jié)合較為穩(wěn)固。

作為優(yōu)選，所述安裝槽的開(kāi)口從內(nèi)到外逐漸增大。這樣，安裝支架的環(huán)槽便于通過(guò)安裝槽外擴(kuò)的開(kāi)口進(jìn)入到安裝槽內(nèi)部，提高安裝便利性。

作為優(yōu)選，所述安裝座分體靠近固定部的一端設(shè)有與環(huán)槽配合的凸起。這樣，當(dāng)安裝支架滑動(dòng)至安裝槽靠近固定部的一端時(shí)，安裝座分體上的凸起進(jìn)入到環(huán)槽內(nèi)，并與環(huán)槽配合卡緊，使得安裝支架和安裝槽配合較為緊密，避免兩者發(fā)生松動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述安裝支架采用POM材料制成。安裝支架的強(qiáng)度、剛度高，彈性好，也有利于降低制造成本。

本發(fā)明的有益效果是：（1）安裝支架事先與空調(diào)HVAC安裝，安裝副儀表板前延伸板與空調(diào)HVAC安裝時(shí)無(wú)需打螺釘，將安裝槽直接插入安裝支架即可固定，裝配方便，節(jié)省裝配節(jié)拍；（2）副儀表板前延伸板外表面無(wú)需開(kāi)螺釘安裝孔，客戶視野感知較好，提高駕駛艙品質(zhì)感。

附圖說(shuō)明