[發(fā)明專利]一種扭矩扳子檢定裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810383500.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108375450A | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尚廷東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州東辰科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01L25/00 | 分類號(hào): | G01L25/00 |
| 代理公司: | 鄭州華隆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 經(jīng)智勇 |
| 地址: | 450006 河南省鄭州市中原*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扭矩扳子 檢定裝置 磨合 標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器 負(fù)載機(jī)構(gòu) 扭矩輸出端 旋轉(zhuǎn)阻力矩 作用扭矩 檢測(cè)端 檢測(cè)臺(tái) 角位移 檢定 檢測(cè) | ||
本發(fā)明涉及一種扭矩扳子檢定裝置,扭矩扳子檢定裝置包括檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)臺(tái)上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器,扭矩扳子檢定裝置還包括負(fù)載機(jī)構(gòu),負(fù)載機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)并能調(diào)節(jié)其二者之間旋轉(zhuǎn)阻力矩的第一磨合件和第二磨合件,其中一個(gè)磨合件與所述標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器的檢測(cè)端相連,另外一個(gè)磨合件用于與相應(yīng)被檢定的扭矩扳子的扭矩輸出端相連。本發(fā)明提供了一種作用扭矩可以隨角位移增加而成長的扭矩扳子檢定裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及檢定領(lǐng)域中的一種扭矩扳子檢定裝置。
背景技術(shù)
目前,存在螺栓裝配的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中,需確保螺栓緊固力必須保持在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍以內(nèi),用于裝配螺栓的扭矩扳手自身準(zhǔn)確與否非常重要,因此需要借助檢定裝置對(duì)扭矩扳子中的扭矩傳感器進(jìn)行檢定。現(xiàn)有的扭矩扳子檢定裝置如中國專利CN205262672U公開的“手動(dòng)式扭矩扳手檢定儀”,該扭矩扳手檢定儀包括設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器的檢測(cè)臺(tái)、測(cè)力組件和加載組件,檢測(cè)臺(tái)包括殼體及通過電信號(hào)連接的扭矩采集板組件和扭矩處理板組件,加載組件包括固定架、絲杠、進(jìn)給螺母、導(dǎo)向桿、滑塊以及手動(dòng)加載輪,標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器的檢測(cè)端套接有轉(zhuǎn)接頭,轉(zhuǎn)接頭的端部為一個(gè)八方孔結(jié)構(gòu),測(cè)力組件包括待測(cè)力板和擋臂,測(cè)力板的一端套接在轉(zhuǎn)接頭上,擋臂設(shè)置在測(cè)力板的另一端,測(cè)力板的下板面上設(shè)有沿測(cè)力板長度方向延伸的滑槽,滑塊插接在該滑槽內(nèi)。
在使用時(shí),選擇與待測(cè)扭矩扳子對(duì)應(yīng)的套筒套接在轉(zhuǎn)接頭上,將待測(cè)扭矩扳子的頭部卡在套筒上,將扭矩扳子的手柄置于測(cè)力板上并與擋臂相抵,轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)加載輪,在進(jìn)給螺母的位移下,滑塊帶動(dòng)測(cè)力板繞轉(zhuǎn)接頭具有轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì),從而產(chǎn)生扭矩,通過檢測(cè)臺(tái)內(nèi)的采集板組件和處理板組件可獲得待測(cè)扭矩扳子的扭矩。現(xiàn)有的這種扭矩扳子檢定存在以下問題:總的來說是扭矩扳子在檢定過程中的工況與實(shí)際工況相差較大,整體仿真度較差,首先,由于標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器本身能轉(zhuǎn)動(dòng)的角位移較小,被檢的扭矩扳子直接與標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器剛性連接,而在實(shí)際應(yīng)用時(shí),作用扭矩大多通過擰緊螺栓而實(shí)現(xiàn)且成長,在扭矩扳子動(dòng)作時(shí),受作用螺栓是隨著角位移的增加,其旋轉(zhuǎn)扭矩漸次增加,而在過去檢測(cè)時(shí),扭矩扳子與標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器直接接觸,扭矩變化率較大,影響檢測(cè)精度;另外扳擰過程的仿真度也不夠,滑塊在手輪帶動(dòng)下直線運(yùn)動(dòng),滑塊的直線運(yùn)動(dòng)軌跡與實(shí)際操作過程中人手的運(yùn)動(dòng)軌跡不一致,同時(shí)滑塊對(duì)測(cè)力板的作用力方向與實(shí)際操作過程中的方向也不一致,扳子扳擰過程中的仿真程度較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種作用扭矩可以隨角位移增加而成長的扭矩扳子檢定裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種扭矩扳子檢定裝置, 包括檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)臺(tái)上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器,扭矩扳子檢定裝置還包括負(fù)載機(jī)構(gòu),負(fù)載機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)并能調(diào)節(jié)其二者之間旋轉(zhuǎn)阻力矩的第一磨合件和第二磨合件,其中一個(gè)磨合件與所述標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器的檢測(cè)端相連,另外一個(gè)磨合件用于與相應(yīng)被檢定的扭矩扳子的扭矩輸出端相連。
第一磨合件與第二磨合件之間通過螺紋連接而實(shí)現(xiàn)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),第一磨合件具有與所述螺紋軸線相垂直的第一磨合件摩擦端面,第二磨合件具有用于與所述第一磨合件摩擦端面接觸摩擦的第二磨合件摩擦端面。
第一磨合件的上端具有用于實(shí)現(xiàn)與所述扭矩扳子的扭矩輸出套筒相連的第一磨合件外方頭,第一磨合件包括與所述第一磨合件外方頭間隔布置的擋止塊,所述第一磨合件摩擦端面由所述擋止塊遠(yuǎn)離第一磨合件外方頭一側(cè)的端面構(gòu)成。
第一磨合件外周設(shè)有第一磨合件傳力面,第二磨合件的內(nèi)壁上設(shè)有與第一磨合件傳力面適配且轉(zhuǎn)動(dòng)配合的第二磨合件傳力面,第一磨合件傳力面為以第一磨合件的軸線為回轉(zhuǎn)軸線的回轉(zhuǎn)面,第二磨合件為分瓣式結(jié)構(gòu),扭矩扳子檢定裝置還包括向其中至少一瓣第一磨合件施加徑向加載力的加載機(jī)構(gòu)。
所述第一磨合件傳力面為圓錐面、圓柱面、球面或橢圓球面中的至少一種。
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