[發(fā)明專利]一種快遞包裝用紙箱板開槽裝置

有效

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• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN108582865B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 伍峰
• 申請（專利權(quán)）人: 上海申雪供應(yīng)鏈管理有限公司
• 主分類號: B31B50/22
• 分類號: B31B50/22
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

本發(fā)明公開了一種快遞包裝用紙箱板開槽裝置，包括安裝罩，所述安裝罩的頂部固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端連接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的下端貫穿安裝罩的頂部并連接有安裝板，所述安裝板的兩側(cè)均通過緩沖機(jī)構(gòu)安裝有滑輪，所述安裝罩的內(nèi)壁開設(shè)有與滑輪對應(yīng)的滑輪槽，所述安裝板的下側(cè)固定連接有驅(qū)動罩。本發(fā)明通過設(shè)置氣缸、開槽凸塊和壓痕槽可以方便對紙箱板進(jìn)行開槽處理，節(jié)省了人力，提高了紙箱板加工效率；通過設(shè)置驅(qū)動機(jī)構(gòu)可調(diào)整兩個置物板之間的距離，從而調(diào)整紙箱板所需開槽的位置，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來調(diào)整兩個開槽凸塊的距離與壓痕槽的位置對應(yīng)，從而可方便對不同開槽位置的紙箱板進(jìn)行開槽，操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及紙箱加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種快遞包裝用紙箱板開槽裝置。

背景技術(shù)

紙箱是應(yīng)用最廣泛的包裝制品，按用料不同，有瓦楞紙箱、單層紙板箱等，有各種規(guī)格和型號，紙箱常用的有三層、五層，七層使用較少，各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙，里、面紙有茶板紙、牛皮紙，芯紙用瓦楞紙，各種紙的顏色和手感都不一樣，不同廠家生產(chǎn)的紙(顏色、手感)也不一樣，而紙箱在成型過程中，需要對折的部分必須先要進(jìn)行壓痕，才可以順利地制成紙箱，在對紙箱進(jìn)行壓痕時，往往需要對紙箱板進(jìn)行開槽處理，開槽后方便制成紙箱，現(xiàn)有的紙箱板開槽往往是人工對其進(jìn)行開槽，耗費(fèi)人力，開槽效率低；且對紙箱板進(jìn)行開槽處理時往往不能隨時調(diào)整所需開槽的位置，從而使得操作較為麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的紙箱板開槽往往是人工對其進(jìn)行開槽，耗費(fèi)人力，開槽效率低；且對紙箱板進(jìn)行開槽處理時往往不能隨時調(diào)整所需開槽的位置，從而使得操作較為麻煩的缺點(diǎn)，而提出的一種快遞包裝用紙箱板開槽裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種快遞包裝用紙箱板開槽裝置，包括安裝罩，所述安裝罩的頂部固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端連接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的下端貫穿安裝罩的頂部并連接有安裝板，所述安裝板的兩側(cè)均通過緩沖機(jī)構(gòu)安裝有滑輪，所述安裝罩的內(nèi)壁開設(shè)有與滑輪對應(yīng)的滑輪槽，所述安裝板的下側(cè)固定連接有驅(qū)動罩，所述驅(qū)動罩的內(nèi)底部通過第一傳動軸轉(zhuǎn)動連接有第一錐齒輪，所述第一傳動軸的下端貫穿驅(qū)動罩的底部并連接有第一搖輪，所述第一傳動軸上套設(shè)有外齒圈，所述外齒圈的兩側(cè)均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述第一錐齒輪的兩側(cè)均通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接有第一滑座，所述第一滑座的下側(cè)固定連接有開槽凸塊，所述安裝罩的內(nèi)底部固定連接有安裝架，所述安裝架內(nèi)通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接有兩個對稱設(shè)置的第二滑座，所述第二滑座的上側(cè)固定連接有支桿，兩個所述支桿相背的一側(cè)均固定連接有連接板，所述連接板通過卡接機(jī)構(gòu)連接有置物板，所述置物板的上側(cè)對稱固定連接有兩個夾持架，所述夾持架內(nèi)設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，所述置物板上開設(shè)有與開槽凸塊對應(yīng)的壓痕槽，所述置物板的下側(cè)固定連接有多個支撐桿，所述支撐桿的下端通過減震機(jī)構(gòu)連接有滑桿，所述滑桿的下端固定連接有第二滑塊，所述安裝罩的內(nèi)底部開設(shè)有與第二滑塊對應(yīng)的第二滑槽，所述安裝罩的底部四角處均安裝有萬向輪。

優(yōu)選的，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括固定連接在安裝板上的滑輪架，所述滑輪架內(nèi)通過第五彈簧連接有第二滑板，所述第二滑板遠(yuǎn)離第五彈簧的一側(cè)固定連接有U型桿，所述滑輪安裝在U型桿上。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與第一錐齒輪嚙合連接的第二錐齒輪，兩個所述第二錐齒輪相背的一側(cè)均固定連接有第二傳動軸，所述第二傳動軸遠(yuǎn)離第二錐齒輪的一端貫穿驅(qū)動罩的側(cè)壁并連接有第一絲桿，兩個所述第一絲桿的螺紋反向設(shè)置，所述第一滑座內(nèi)開設(shè)有與第一絲桿對應(yīng)的螺紋槽，所述第一滑座的上側(cè)固定連接有多個第三滑塊，所述安裝板的下側(cè)開設(shè)有與第三滑塊對應(yīng)的第三滑槽。

優(yōu)選的，所述第二傳動軸上套設(shè)有固定連接在驅(qū)動罩內(nèi)底部的軸承座。

優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定連接在驅(qū)動罩底部的固定板，所述固定板遠(yuǎn)離外齒圈的一側(cè)通過多個第一彈簧連接有T型拉桿，所述T型拉桿的端部貫穿固定板的側(cè)壁并連接有限位板，所述限位板靠近外齒圈的一側(cè)固定連接有與外齒圈對應(yīng)的限位齒。