[發(fā)明專利]用于對(duì)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲學(xué)環(huán)形板進(jìn)行穿孔的設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810383184.2
• 申請(qǐng)日: 2018-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN108789634B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 諾曼·布魯諾·安德雷·若代;勞倫·路易斯·羅伯特·博杜安;杰里米·保羅·弗朗西斯科·岡薩雷斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司
• 主分類號(hào): B26F1/24
• 分類號(hào): B26F1/24;B26D5/02;B26D7/26
• 代理公司: 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270
• 代理人: 鄔志岐;姚開麗

一種用于對(duì)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲學(xué)環(huán)形板(10)進(jìn)行穿孔的設(shè)備(20)，其特征在于，該設(shè)備包括：?穿孔針(26)支撐環(huán)(24)，所述環(huán)具有回轉(zhuǎn)軸線A并且意在被大致同軸地插入所述板內(nèi)，所述環(huán)被分成部段并且包括圍繞所述軸線有規(guī)律地分布的環(huán)部段(24a，24b)，并且每個(gè)環(huán)部段相對(duì)于該軸線從徑向內(nèi)部靜止位置徑向地移動(dòng)到徑向外部板的穿孔位置，和?至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器(28)，該旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器具有旋轉(zhuǎn)軸線A并且以機(jī)械的方式連接到所述環(huán)部段，使得所述致動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致所述環(huán)部段的徑向移動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于對(duì)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲學(xué)環(huán)形板進(jìn)行穿孔的設(shè)備。還涉及用于對(duì)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲學(xué)環(huán)形板進(jìn)行穿孔的方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)尤其包括文獻(xiàn)US-A-4,254,075、JP-A-2004/174706A和EP-A1-1683 615。

通常，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)聲學(xué)板包括多層的或夾層的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)殼層，該兩個(gè)殼層分別為內(nèi)部或下部殼層和外部或上部殼層，肺泡型結(jié)構(gòu)例如蜂巢結(jié)構(gòu)在該兩個(gè)殼層之間延伸。該結(jié)構(gòu)的巢孔沿著兩個(gè)方向延伸，該兩個(gè)方向?yàn)槠叫杏谠摎拥姆较蚝突旧洗怪庇谠摎拥姆较颍瑲釉趦蓚€(gè)相對(duì)的端部關(guān)閉這些巢孔。殼層中的一個(gè)殼層通常是平坦的，換句話說不是多孔的，以便具有噪音反射特性，而殼層中的另一個(gè)殼層通常位于待被消減的噪音側(cè)，該另一個(gè)殼層是多孔或穿孔的，以確保聲波的傳輸和耗散。已知，這種板的聲學(xué)處理特性尤其取決于其穿孔的殼層的厚度和多孔性的水平。

例如，這種類型的板可以用于沿著包圍渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)的殼體的內(nèi)表面排成列，使得由運(yùn)行的鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出的噪音至少部分地被板吸收，這限制了對(duì)裝備有這種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)的乘客造成的噪音污染。

板的殼層通常由用可聚合樹脂預(yù)浸漬的碳纖維構(gòu)成。在加熱處理(cooking)時(shí)，肺泡型結(jié)構(gòu)被壓在殼層上，以獲得堅(jiān)固的、剛硬的和耐久的組件。

殼層之一可以通過多種方式被制成多孔的：

-在樹脂硬化之后，例如基于旋轉(zhuǎn)鉆頭的磨損作用，使用“機(jī)械”鉆孔系統(tǒng)，

-在樹脂硬化期間，在對(duì)樹脂進(jìn)行加熱處理之前，將針定位成穿過碳纖維網(wǎng)格。通過這種方式，碳纖維被去除以占據(jù)期望的空間。通過在使樹脂硬化之后去除針，獲得微小穿孔，這向殼層賦予了期望的多孔性特征。

出于成本和操作速度的原因，第二種微小穿孔方法廣泛地受到青睞。目前，該方法被實(shí)施以制造渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)聲學(xué)板。

但是，這種方法具有局限性：

-目前，該方法僅適用于角度范圍小于90°的板部段或板區(qū)段。事實(shí)上，目前，不可能應(yīng)用這種方法來對(duì)連續(xù)延伸360°的環(huán)形板進(jìn)行穿孔。

-對(duì)于60°的板區(qū)段，孔的角度變化將為+/-30°，這有損板的效力。由單個(gè)板覆蓋的角度區(qū)間越大，微小穿孔的質(zhì)量將越受損，這是因?yàn)樵趯⒚扛槻迦胩祭w維網(wǎng)格期間角度差是多樣性的。然后發(fā)現(xiàn)板本身的聲學(xué)效力受損，因?yàn)榇┛椎拇笮∈潜ＷC這種效力的主要參數(shù)。

本發(fā)明提出了解決這個(gè)問題的方案，該方案簡(jiǎn)單、有效且經(jīng)濟(jì)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出了一種用于對(duì)用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲學(xué)環(huán)形板進(jìn)行穿孔的設(shè)備，其特征在于，該設(shè)備包括：

-穿孔針支撐環(huán)，所述環(huán)具有回轉(zhuǎn)軸線A并且意在被大致同軸地插入所述板內(nèi)，所述環(huán)被分成部段并且包括圍繞所述軸線有規(guī)律地分布的環(huán)部段，并且每個(gè)環(huán)部段相對(duì)于該軸線從徑向內(nèi)部靜止位置徑向地移動(dòng)到徑向外部板的穿孔位置，和

-至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器，該旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器具有旋轉(zhuǎn)軸線A并且以機(jī)械的方式連接到所述環(huán)部段，使得致動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致環(huán)部段的徑向移動(dòng)。

本發(fā)明能夠?qū)Νh(huán)形板進(jìn)行穿孔，這對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)是不可能的。這可以通過使用被分成部段的穿孔針支撐環(huán)并且通過使環(huán)部段從內(nèi)部靜止位置徑向地移動(dòng)到徑向外部板的穿孔位置來實(shí)現(xiàn)。