[發明專利]一種廢舊輪胎環切裝置在審
| 申請號: | 201810383122.1 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN108437285A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 黃勇 | 申請(專利權)人: | 遵義永航再生資源利用有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/00 | 分類號: | B29B17/00 |
| 代理公司: | 遵義浩嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 52112 | 代理人: | 李雪梅 |
| 地址: | 563002 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座 支撐座 轉軸 膨脹機構 電機 液壓桿 支撐板 廢舊輪胎 環切裝置 環切刀 滑板 支架 轉動 廢舊輪胎處理 驅動 底座安裝 設備領域 支架安裝 滑動 外側面 弧面 環切 平行 輪胎 安全 | ||
本發明涉及廢舊輪胎處理設備領域,特別涉及一種廢舊輪胎環切裝置,包括底座、支撐座、轉軸、電機一、滑板、支架、環切刀、電機二;所述支撐座安裝在底座上;所述轉軸平行于底座安裝在支撐座上并可在電機一驅動下轉動;所述滑板安裝在底座上并可在底座上朝著支撐座滑動;所述支架安裝底座上;所述環切刀安裝在支架上并可在電機二的驅動下轉動;還包括膨脹機構,所述膨脹機構的數目為3?6組并均勻分布在轉軸四周;每組膨脹機構包括液壓桿以及支撐板;所述液壓桿固定在轉軸上;所述支撐板安裝在液壓桿上,支撐板為外側面為弧面。本發明結構合理,操作方便,安全平穩、使用范圍廣,可對多種型號輪胎進行環切。
技術領域
本發明涉及廢舊輪胎處理設備領域,特別涉及一種廢舊輪胎環切裝置。
背景技術
隨著汽車的普及,汽車行業的更新換代以及汽車零部件的破損,使得汽車廢舊零部件也在急劇增加,其中輪胎作為汽車中最易損壞的部件,其數量也成倍的增加,輪胎中大部分的材料為橡膠,還富有鋼絲,因此廢舊輪胎如果不處理會造成環境的污染以及資源的浪費,因此對廢舊輪胎的回收再利用越來越迫切。
目前分解廢舊輪胎的方式大多數為拉絲機,拉出的鋼絲也只能作為廢舊鋼絲再利用,同時在拉鋼絲的過程中安全隱患大,而在再生橡膠的破碎中,需要首先將廢舊輪胎的兩側邊切下,然后在逐步切割成小塊后粉碎,目前切割側邊一般采用人工切割,由于輪胎強度大,人工切割費力,勞動強度大,人工切割使用的工具如鐮刀等損壞率高,容易對人員造成傷害。
申請號為201220245060.6的中國專利申請公開了一種廢舊輪胎環切機,其包括底座;支架,所述支架設置在所述底座上;環形切刀,所述環形切刀設置在所述支架上;所述支架上;移動機構,所述移動機構設置在所述底座上,所述移動機構包括軌道,所述軌道設置在底座上;滑動電機,所述滑動電機設置在所述底座上,所述滑動電機通過傳動桿與滑板連接,所述滑板通過所述軌道與所述底座連接。
結合上述環切機附圖及說明書內容以及本領域公知常識可知,上述環切機切割輪胎時是將輪胎套設在支座(或轉軸)上后,在用切刀進行切割的;但是,上述裝置存在以下問題,眾所周知,各種型號不僅外徑不同,其輪轂安裝處的內圈的直徑也是不同的,上述專利的支座(及轉軸)很明顯只能對應安裝一種型號的輪胎,若安裝內圈直徑小的,則套不上支座(或轉軸),若安裝大的,輪胎套在支座(或轉軸)上后,支座(或轉軸)與輪胎內圈存在空隙,為形成配合,輪胎難以隨著支座(或轉軸)轉動,不能達到環切的目的,故上述環切機使用范圍過窄,不能對不同型號的輪胎進行環切。
發明內容
針對上述問題,本發明的目的在于提供一種結構合理,操作方便,安全平穩、使用范圍廣的廢舊輪胎環切裝置。
一種廢舊輪胎環切裝置,包括底座、支撐座、轉軸、電機一、滑板、支架、環切刀、電機二;所述支撐座安裝在底座上;所述轉軸平行于底座安裝在支撐座上并可在電機一驅動下轉動;所述滑板安裝在底座上并可在底座上朝著支撐座滑動;所述支架安裝底座上;所述環切刀安裝在支架上并可在電機二的驅動下轉動;還包括膨脹機構,所述膨脹機構的數目為3-6組并均勻分布在轉軸四周;每組膨脹機構包括液壓桿以及支撐板;所述液壓桿固定在轉軸上;所述支撐板安裝在液壓桿上,支撐板為外側面為弧面。
進一步地,所述膨脹機構的數目為4組。
進一步地,在支撐座上方還設有防護罩。
進一步地,在底座上設有平行于環切刀的滑槽,所述滑板下端鑲嵌在滑槽內并可沿著滑槽左右移動。
進一步地,所述環切機還包括側板、螺桿、轉輪;所述側板固定在底座上;所述螺桿與側板螺紋連接,螺桿的一端套接在滑板側面,另一端與轉輪連接。
本發明結構合理,操作方便,安全平穩、使用范圍廣,可對多種型號輪胎進行環切。
附圖說明
圖1為本發明一種廢舊輪胎環切裝置的結構示意圖;
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