[發明專利]調整套管放線張力的方法及主控系統

有效

• 申請號: 201810383012.5
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN108415134B
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 曾杰;王瓏
• 申請（專利權）人: 烽火通信科技股份有限公司
• 主分類號: G02B6/44
• 分類號: G02B6/44
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 張凱

1.一種調整套管放線張力的方法，其特征在于，其包括如下步驟：

提供動態調整放線張力的套管放線裝置，該套管放線裝置包括：

-沿套管（1）輸送方向依次布置的第一定滑輪（2）、套管張力調整機構和第二定滑輪（3），所述套管（1）內設有光纖；所述套管張力調整機構包括動滑輪（4）以及與所述動滑輪（4）相連的驅動機構（5）；

-測速機構，所述測速機構用于測量所述套管（1）的放線速度和牽引速度；

-主控裝置，所述主控裝置與所述驅動機構（5）和所述測速機構相連；所述主控裝置用于通過控制所述驅動機構（5）對所述動滑輪（4）的作用力以控制所述套管（1）的放線張力，使所述放線速度和所述牽引速度的速度差趨近于零；

將所述套管（1）依次繞經所述第一定滑輪（2）、所述動滑輪（4）和所述第二定滑輪（3）；

生產前，所述驅動機構（5）對所述動滑輪（4）施加作用力，使所述動滑輪（4）運動一定距離，所述套管（1）受到一初始放線張力；

生產時，所述測速機構實時測量放線速度V_放和牽引速度V_牽，

若V_牽-V_放=0，所述驅動機構（5）減小對所述動滑輪（4）的作用力；

若V_牽-V_放＞0，所述驅動機構（5）增大對所述動滑輪（4）的作用力。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于：

所述主控裝置還用于通過所述測速機構測量的牽引速度和放線速度的速度差判斷是否需要調整所述套管（1）放線張力，以及控制所述驅動機構（5）對所述動滑輪（4）執行相應動作；

若V_牽-V_放=0，所述主控裝置控制所述驅動機構（5）減小對所述動滑輪（4）的作用力；

若V_牽-V_放＞0，所述主控裝置控制所述驅動機構（5）增大對所述動滑輪（4）的作用力。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于：

所述套管張力調整機構還包括設于所述第一定滑輪（2）與所述動滑輪（4）之間的第三定滑輪（6），所述動滑輪（4）上設有n個用于繞經所述套管（1）的線槽，所述第三定滑輪（6）上設有m個用于繞經所述套管（1）的線槽，且m≥n+1。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于：

繞線方式為：將所述套管（1）依次繞經所述第一定滑輪（2）和所述第三定滑輪（6），再在所述第三定滑輪（6）與所述動滑輪（4）之間繞經若干圈，最后自所述第三定滑輪（6）牽引出來并繞經所述第二定滑輪（3）。

5.如權利要求1所述的方法，其特征在于：所述驅動機構（5）包括氣缸，所述氣缸具有一伸縮驅動軸（50），所述伸縮驅動軸（50）與所述動滑輪（4）相連。

6.如權利要求1所述的方法，其特征在于：所述測速機構包括均與所述主控裝置相連的第一測速儀（7）和第二測速儀（8），所述第一測速儀（7）用于測量所述套管（1）繞經所述第一定滑輪（2）的部分的放線速度，所述第二測速儀（8）用于測量所述套管（1）繞經所述第二定滑輪（3）的部分的牽引速度。

7.一種權利要求1至6任一所述的方法提供的套管放線裝置的主控系統，其運行于所述主控裝置，其特征在于，其包括：

數據接收模塊，其用于接收所述測速機構測量的放線速度V_放和牽引速度V_牽；

對比模塊，其用于對比所述放線速度V_放和所述牽引速度V_牽的速度差；

控制模塊，其用于控制所述驅動機構（5）對所述動滑輪（4）的作用力以控制所述套管（1）的放線張力，使所述放線速度V_放和所述牽引速度V_牽的速度差趨近于零。