[發明專利]一種行李箱的多材料裝配方法在審
| 申請號： | 201810382617.2 | 申請日： | 2018-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN108608170A | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發明（設計）人： | 孫忠明 | 申請（專利權）人： | 浙江愛美德旅游用品有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00;A45C5/02;A45C5/04 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 李伊飏 |
| 地址： | 314000*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 箱殼 鋁框 行李箱 裝配 擠出機 拉桿箱 真空熱壓成型 鋁合金型材 后處理 技術價格 加工效率 模壓成型 熱壓貼合 使用壽命 壓膜設備 訂書機 復合板 切邊機 裁切 放入 內襯 切邊 選料 零部件 面料 擠出 保證 脫離 成熟 制作 生產 | ||
1.一種行李箱的多材料裝配方法，其特征在于：包括如下步驟：
S1、選料：選取適量鋁合金型材、ABS+PC樹脂、內襯面料和其他零部件；
S2、箱殼制作：將擠出機的后端安裝壓膜設備，再將ABS+PC樹脂放入擠出機內，擠出熱壓貼合復合板，進行板材裁切，然后用真空熱壓成型機進行模壓成型，最后用切邊機進行切邊后處理，然后再將箱殼表面涂上粘貼劑，將防水膜貼附在箱殼表面；
S3、鋁框制作：采用箱包鋁材彎框機對鋁合金型材進行型材彎框，然后用沖裁機進行沖裁兩端，再鉚接成框，然后用沖孔機對其進行沖孔，最后再進行涂裝和安裝附件；
S4、箱殼組裝：將制好的箱殼置入鋁框內，然后用扎釘機將箱殼和鋁框進行固定，采用機器“訂書機”式連接；
S5、腳撐和腳輪安裝：將腳撐和腳輪分別置于鋁框底部，然后用鉚釘機對其進行固定；
S6、內襯粘貼：將布邊條上加上雙面膠，將加好雙面膠的布邊條沿著鋁框邊緣貼在箱殼內,先貼上短的,再貼上長的，在箱殼的四個角打上熱溶膠，用治具擠壓布邊條,使其緊貼在內里上；
S7、束衣帶安裝：手扶穩箱殼,按生產計劃單要求對鋁框進行鉆孔，用風槍將鉆孔時的鋁屑吹去，在鉚釘機機頭上放上墊片，再將束衣帶母扣的一個底座放在鉚釘機柱頭上，將下蓋車輪端放上，踩動腳踏開關，打上鉚釘，重復上述動作,將母扣的另一個底座打上鉚釘，重復上述動作,將束衣帶公扣的兩個底座全部打上鉚釘；
S8、鎖扣、把手和鉸鏈安裝：將鎖鉤放入鋁框上的槽內，將裝好鎖鉤的上蓋放到鉚釘機機頭上，踩動腳踏開關，打上鉚釘，重復上述動作,將另一個鎖鉤鉚上，將把手放入鋁框上端，重復上述動作，將把手固定，重復上述動作，對鉸鏈進行固定；
S9、檢測：檢查上下蓋開合是否順暢，鎖扣開合是否順暢，如果不順暢，需對箱體進行調整。
2.根據權利要求1所述的一種行李箱的多材料裝配方法，其特征在于：所有鉚釘都要鉚緊,鉚釘開花要良好，且鎖鉤不能松動。
3.根據權利要求1所述的一種行李箱的多材料裝配方法，其特征在于：對外觀和腳輪進行100%檢查，區分好壞優劣。
4.根據權利要求1所述的一種行李箱的多材料裝配方法，其特征在于：束衣帶扣上后要平整，不能扭曲。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江愛美德旅游用品有限公司，未經浙江愛美德旅游用品有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810382617.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種激光焊接系統
- 下一篇：一種帶齒鋼夾板的制作方法
