[發(fā)明專利]基于數(shù)學(xué)模型的動力電池檢測方法和設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810381902.2 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN109103528A | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴曉;徐敏;黃碧雄;王影;黃賽杰 | 申請(專利權(quán))人: | 上海工程技術(shù)大學(xué) |
| 主分類號: | H01M10/48 | 分類號: | H01M10/48;H01M10/42 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 201620 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基本參數(shù)信息 數(shù)學(xué)模型 工步 自定義 電池 測試方向 充放電 電池包 方法和設(shè)備 單體電池 動力電池 報文 檢測 解析 存儲 電池充放電性能 擴展性 翻譯 測試條件 基礎(chǔ)模式 接收測試 開發(fā)模式 精選 采集 | ||
本發(fā)明涉及一種基于數(shù)學(xué)模型的動力電池檢測方法和設(shè)備,其中方法包括:基礎(chǔ)模式:根據(jù)導(dǎo)入的工步文件對電池進行不同倍率的充放電,同時采集電池包的基本參數(shù)信息進行電池充放電性能的檢測;精選模式:根據(jù)測試方向確定與該測試方向相對應(yīng)的工步文件和數(shù)學(xué)模型,并基于與測試方向相對應(yīng)的工步文件對電池進行充放電,獲取電池CAN報文并解析翻譯報文,得到存儲單體電池的基本參數(shù)信息以及獲取電池包的基本參數(shù)信息;開發(fā)模式:接收測試條件以及輸入自定義數(shù)學(xué)模型,根據(jù)測試條件以及輸入的自定義數(shù)學(xué)模型確定自定義工步文件,并基于自定義工步文件對電池進行充放電,獲取電池CAN報文并解析翻譯報文,得到存儲單體電池的基本參數(shù)信息以及獲取電池包的基本參數(shù)信息。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有擴展性好等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電池技術(shù),尤其是涉及一種基于數(shù)學(xué)模型的動力電池檢測方法和設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著很多國家發(fā)布禁售傳統(tǒng)燃油車的時間表,以及國際汽車巨頭及零部件公司快速轉(zhuǎn)向新能源汽車,電動汽車的發(fā)展態(tài)勢勢不可擋,這意味著市場將迎來汽車的一個重大消費轉(zhuǎn)型。從全產(chǎn)業(yè)鏈思維角度來看,電動汽車動力電池后市場的服務(wù)保障體系,例行檢測以及梯次利用也成為一個熱點,其檢測診斷是一個必要的技術(shù)問題。
現(xiàn)有的技術(shù)大多是:比如Arbin測試設(shè)備價格上百萬,其數(shù)據(jù)顯示需要另外一個Data Watcher軟件來支持,顯示方式支持4個多坐標(biāo),這樣的顯示復(fù)雜,不適合只具備基礎(chǔ)電池知識的操作者使用。雖然它支持的坐標(biāo)參數(shù)眾多,但不能支持自定義坐標(biāo)參數(shù)。比如藍電測試設(shè)備,其數(shù)據(jù)圖形處理功能雖然支持個性化數(shù)據(jù)顯示以及個性化曲線圖顯示,但也不能夠支持自定義坐標(biāo)顯示。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種基于數(shù)學(xué)模型的動力電池檢測方法和設(shè)備。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種基于數(shù)學(xué)模型的動力電池包檢測方法,包括:
基礎(chǔ)模式:根據(jù)導(dǎo)入的工步文件對電池包進行不同倍率的充放電,同時采集電池包的基本參數(shù)信息進行電池包充放電性能的檢測,其中,所述電池包的基本參數(shù)信息至少包括電流值和電池包的電壓值;
精選模式:根據(jù)測試方向確定與該測試方向相對應(yīng)的工步文件和數(shù)學(xué)模型,并基于與測試方向相對應(yīng)的工步文件對電池包進行充放電,獲取電池包CAN報文并同時解析翻譯報文,得到存儲單體電池的基本參數(shù)信息以及電池包的參數(shù)信息,其中,所述存儲單體電池的基本參數(shù)信息至少包括電壓值、溫度值和電池包的SOC 值,通過采集模塊得到電池包的電流與電壓值;
開發(fā)模式:接收測試條件以及輸入自定義數(shù)學(xué)模型,根據(jù)測試條件以及輸入的自定義數(shù)學(xué)模型確定自定義工步文件,并基于自定義工步文件對電池包進行充放電,獲取電池包CAN報文并解析翻譯報文,得到存儲單體電池的基本參數(shù)信息,通過采集模塊得到電池包的電流與電壓值。
所述精選模式下,在測試結(jié)束后,利用存儲單體電池的基本參數(shù)信息或電池包的基本信息,基于根據(jù)測試方向確定的數(shù)學(xué)模型進行顯示。
所述自定義數(shù)學(xué)模型包括自定義參數(shù)、系數(shù)、電池包參數(shù)值和數(shù)學(xué)邏輯符號。
所述精選模式用于容量標(biāo)定時,包括:
設(shè)定測試方向為容量標(biāo)定;
依據(jù)相對應(yīng)的的工步文件以設(shè)定倍率將電池包放電至截止電壓,再以設(shè)定倍率對電池包進行充電;
并同時獲取電池包CAN報文并解析翻譯報文,得到存儲單體電池以及電池包的基本參數(shù)信息,利用電池包電壓值、電流值并基于安時積分算法進行容量計算。
一種設(shè)備,包括:
測試模塊,與電池包連接,用于對電池包進行充放電;
采集模塊,與電池包連接,用于采集電池包的狀態(tài)數(shù)據(jù);
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海工程技術(shù)大學(xué),未經(jīng)上海工程技術(shù)大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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