[發(fā)明專利]一種設(shè)置有減少碰傷的路障在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810381534.1 | 申請日： | 2018-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN108487119A | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 羅燕美 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣東知識城運營服務有限公司 |
| 主分類號： | E01F13/00 | 分類號： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 中山市興華粵專利代理有限公司 44345 | 代理人： | 吳劍鋒 |
| 地址： | 528300 廣東省佛山市順德區(qū)容桂街道小黃圃*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 底座 錐形支撐桿 緩沖機構(gòu) 鎖緊機構(gòu) 路障 均布 碰傷 底座圓心 底座圓周 底座轉(zhuǎn)動 緩沖汽車 汽車碰撞 驅(qū)動機構(gòu) 上端 外壁 沖擊力 驅(qū)動 | ||
1.一種設(shè)置有減少碰傷的路障，包括有第一底座(1)，其特征在于：所述第一底座(1)上端設(shè)有第二底座(2)，在所述第一底座(1)上設(shè)有驅(qū)動第二底座(2)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)(100)，在所述第二底座(2)圓心設(shè)有錐形支撐桿(3)，在所述錐形支撐桿(3)外壁均布多個設(shè)有緩沖機構(gòu)(200)所述第一底座(1)圓周均布設(shè)有多個鎖緊機構(gòu)(300)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種設(shè)置有減少碰傷的路障，其特征在于所述驅(qū)動機構(gòu)(100)包括設(shè)置在第一底座(1)上端的電機(4)，在所述電機(4)端部連接設(shè)置有電機軸(5)，在所述電機軸(5)與第二底座(2)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種設(shè)置有減少碰傷的路障，其特征在于所述緩沖機構(gòu)(200)包括設(shè)置在第二底座(2)上的多個活動槽(6)，在所述活動槽(6)內(nèi)設(shè)有活動塊(7)，在所述活動塊(7)活動設(shè)置在活動槽(6)內(nèi)，所述活動塊(7)端部連接有緩沖塊(8)，在所述緩沖塊(8)內(nèi)壁設(shè)有多個連接桿(9)，在所述錐形支撐桿(3)外壁圓周均布設(shè)有多個固定塊(10)，在所述固定塊(10)內(nèi)壁設(shè)有第一通孔(11)，在所述固定塊(10)表面上設(shè)有彈簧(12)，在所述連接桿(9)套設(shè)在第一通孔(11)內(nèi)通過彈簧(12)壓緊兩壁面，在所述第二底座(2)外壁套設(shè)有防止活動塊(7)滑出活動槽(6)的圓形擋板(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種設(shè)置有減少碰傷的路障，其特征在于所述鎖緊機構(gòu)(300)包括設(shè)置在第一底座(1)上的多個第二通孔(15)，在所述第二通孔(15)內(nèi)套設(shè)有多個弧形支撐腿(16)，在所述弧形支撐腿(16)端部設(shè)有卡扣(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種設(shè)置有減少碰傷的路障，其特征在于所述緩沖塊(8)兩端分別設(shè)有開槽(18)，在所述相鄰兩塊緩沖塊(8)上的開槽(18)錯位設(shè)置。
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