[發明專利]電動車控制器及電動車

在審

• 申請號: 201810380802.8
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN108513466A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 楊志兵;陳彩蘋
• 申請（專利權）人: 廣東高標電子科技有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

1.電動車控制器，其特征在于：包括基座，設于所述基座上的用于從所述基座上方與線束端子螺紋連接并形成電性連接的接線單元，設于所述基座上的用于從所述基座側面與功能器件連接端插接并形成電性連接的插接單元，以及分別電連接于所述接線單元和所述插接單元的電路板。

2.如權利要求1所述的電動車控制器，其特征在于：所述基座上開設有第一通孔，所述插接單元包括插設于所述第一通孔內并與所述基座固連的第一座體，設于所述第一座體一端的用于從所述基座側面與所述功能器件連接端插接的多個插孔部，以及插設于所述插孔部內的用于與所述功能器件連接端電連接的多個PIN針，所述PIN針與所述電路板電連。

3.如權利要求2所述的電動車控制器，其特征在于：所述插接單元還包括凸設于所述插孔部上的用于與所述功能器件連接端卡接的第一卡扣。

4.如權利要求3所述的電動車控制器，其特征在于：所述電動車控制器還包括密封連接于所述基座且與所述基座圍合形成有容置空腔的外殼，所述電路板容置于所述容置空腔內。

5.如權利要求4所述的電動車控制器，其特征在于：所述外殼具有第一容腔，所述基座具有與所述第一容腔連通形成所述容置空腔的第二容腔，所述電路板包括容置于所述第一容腔內的第一板體，以及電連接于所述第一板體且容置于所述第二容腔內的第二板體，所述第二板體的寬度大于所述第一板體，多個所述插孔部沿所述第二板體的寬度方向呈單排分布，所述電動車控制器還包括排成兩排的MOS管，各排所述MOS管分別設于所述第一空腔內并位于沿所述第一板體的寬度方向上的相對兩端。

6.如權利要求2至5任一項所述的電動車控制器，其特征在于：所述基座上還開設有位于所述第一通孔上方的第二通孔，所述接線單元包括插設于所述第二通孔內并與所述基座固連的第二座體，以及設于所述第二座體上的用于從所述基座的上方與所述線束端子螺紋連接并形成電性連接的接線部。

7.如權利要求6所述的電動車控制器，其特征在于：所述第二座體上開設有具有第一螺紋孔的凹槽，所述接線部包括有嵌設于所述凹槽內且開設有第二螺紋孔的連接塊，以及開設有光孔且與所述電路板電連接的金屬端子，所述金屬端子與所述第二座體可拆卸連接，所述第一螺紋孔與所述第二螺紋孔及所述光孔正對。

8.如權利要求7所述的電動車控制器，其特征在于：所述金屬端子上凸設有第二卡扣，所述第二座體上開設有卡槽，所述第二卡扣與所述卡槽可拆卸卡接并形成抵頂限位配合。

9.如權利要求7所述的電動車控制器，其特征在于：所述接線部還包括連接導線，所述連接導線一端與所述金屬端子鉚接并形成電性連接，另一端與所述電路板焊接并形成電性連接。

10.電動車，其特征在于：包括權利要求1至9任一項所述的電動車控制器，電池，電機以及具有功能器件連接端的功能器件組，所述電機和所述電池分別從所述基座的上方與所述接線單元螺紋連接并形成電性連接，所述功能器件連接端從所述基座的側面與所述插接單元插接并形成電性連接。