[發(fā)明專(zhuān)利]一種多功能牲畜運(yùn)輸車(chē)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810380516.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108556961A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高小權(quán);金巖;段玉民 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 內(nèi)蒙古草原御驢科技牧業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D61/10 | 分類(lèi)號(hào): | B62D61/10;B62D33/037;B62D24/02 |
| 代理公司: | 北京慕達(dá)星云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 崔自京 |
| 地址: | 010000 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運(yùn)輸車(chē) 牲畜 車(chē)身 底盤(pán) 隔板 高度可調(diào)節(jié) 人工成本 生產(chǎn)效率 柵欄擋板 不安全 傳統(tǒng)的 柵欄門(mén) 轉(zhuǎn)向架 養(yǎng)殖 場(chǎng)區(qū) 擠奶 修蹄 柵欄 車(chē)輪 牧場(chǎng) 運(yùn)輸 安全 保證 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能牲畜運(yùn)輸車(chē),包括:車(chē)身和所述車(chē)身底部安裝的車(chē)輪;所述車(chē)身包括底盤(pán)、柵欄擋板、柵欄隔板、柵欄門(mén)和轉(zhuǎn)向架。本發(fā)明提供了一種多功能牲畜運(yùn)輸車(chē),整體尺寸相對(duì)較小,并且底盤(pán)高度可調(diào)節(jié),降低了對(duì)場(chǎng)區(qū)空間和運(yùn)輸路面的要求,適合多種規(guī)模類(lèi)型牧場(chǎng)使用;同時(shí)能夠輔助養(yǎng)殖人員進(jìn)行配種、修蹄、擠奶等作業(yè),改變了傳統(tǒng)的不安全工作方式,提高了效率,從而既節(jié)省了人工成本,又提高生產(chǎn)效率,并且保證了養(yǎng)殖人員和牲畜的安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及牲畜飼養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是涉及一種多功能牲畜運(yùn)輸車(chē)。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)畜牧業(yè)的發(fā)展,牧場(chǎng)化養(yǎng)殖成為目前主要的養(yǎng)殖方式,但是現(xiàn)有的大部分牧場(chǎng)的管理都是需要人工來(lái)進(jìn)行完成,仍然采用傳統(tǒng)的人工牽引場(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸和人工直接配種、修蹄、擠奶等不安全工作方式進(jìn)行養(yǎng)殖作業(yè),由于大量人力、物力、財(cái)力的投入,使養(yǎng)殖成本大大提高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)算;更重要的是,在實(shí)際養(yǎng)殖作業(yè)中人工操作不便捷,并且工作效率低,還存在安全隱患。
目前對(duì)于牲畜的轉(zhuǎn)運(yùn),一般大型現(xiàn)代化牧場(chǎng)采用牲畜特種運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行牲畜的場(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸,然而現(xiàn)有的牲畜特種運(yùn)輸車(chē)對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的空間和道路要求較高,并且牲畜特種運(yùn)輸車(chē)往往底盤(pán)較低,或者底盤(pán)高度不可調(diào)整,從而對(duì)牲畜特種運(yùn)輸車(chē)行駛的道路要求較高,使一些小型牧場(chǎng)無(wú)法使用;同時(shí),現(xiàn)有的牲畜運(yùn)輸車(chē)只具備單一的牲畜場(chǎng)區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)功能,無(wú)法輔助養(yǎng)殖人員進(jìn)行配種、修蹄、擠奶的作業(yè)。
因此,提供一種不僅適合小型牧場(chǎng)進(jìn)行牲畜場(chǎng)區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn),而且還能夠輔助養(yǎng)殖人員進(jìn)行配種、修蹄、擠奶作業(yè)的多功能牲畜運(yùn)輸車(chē)是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種多功能牲畜運(yùn)輸車(chē),整體尺寸相對(duì)較小,并且底盤(pán)高度可調(diào)節(jié),降低了對(duì)場(chǎng)區(qū)空間和運(yùn)輸路面的要求,適合多種規(guī)模類(lèi)型牧場(chǎng)使用;同時(shí)能夠輔助養(yǎng)殖人員進(jìn)行配種、修蹄、擠奶等作業(yè),改變了傳統(tǒng)的不安全工作方式,提高了效率,從而既節(jié)省了人工成本,又提高生產(chǎn)效率,并且保證了養(yǎng)殖人員和牲畜的安全。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種多功能牲畜運(yùn)輸車(chē),包括:車(chē)身和所述車(chē)身底部安裝的車(chē)輪;所述車(chē)身包括底盤(pán)、柵欄擋板、柵欄隔板、柵欄門(mén)和轉(zhuǎn)向架;
所述柵欄擋板固定設(shè)置在所述底盤(pán)長(zhǎng)度方向的兩側(cè)部和寬度方向的一側(cè)部;所述柵欄隔板設(shè)置在所述底盤(pán)長(zhǎng)度方向的中心線(xiàn)上;所述底盤(pán)、所述柵欄擋板和所述柵欄隔板構(gòu)成兩個(gè)相同的空腔,并且數(shù)個(gè)所述柵欄門(mén)等距設(shè)置在所述空腔內(nèi),將所述空腔分隔成數(shù)個(gè)牲畜安置區(qū);所述柵欄門(mén)一側(cè)與所述柵欄擋板鉸接,另一側(cè)通過(guò)銷(xiāo)拴與所述柵欄隔板可拆卸連接;
所述轉(zhuǎn)向架包括牽引架、車(chē)身連接架和轉(zhuǎn)向輪,其中所述牽引架和所述車(chē)身連接架通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承進(jìn)行鉸接;所述車(chē)身連接架與沿所述底盤(pán)寬度方向設(shè)置的所述柵欄擋板固定連接;所述轉(zhuǎn)向輪設(shè)置在所述牽引架底部;
所述底盤(pán)與所述車(chē)輪之間、所述牽引架與所述轉(zhuǎn)向輪之間均設(shè)置有剪式千斤頂;位于所述底盤(pán)和所述車(chē)輪之間的所述剪式千斤頂,其底座通過(guò)軸承與所述車(chē)輪的輪軸進(jìn)行連接,鞍座與底盤(pán)固定連接;位于所述牽引架與所述轉(zhuǎn)向輪之間的所述剪式千斤頂,其底座通過(guò)軸承與所述轉(zhuǎn)向輪的輪軸進(jìn)行連接,鞍座與所述牽引架固定連接;
通過(guò)對(duì)所述底盤(pán)與所述車(chē)輪之間、所述牽引架與所述轉(zhuǎn)向輪之間的剪式千斤頂高度進(jìn)行調(diào)節(jié),能夠調(diào)節(jié)底盤(pán)的高度,從而降低了對(duì)場(chǎng)區(qū)空間和運(yùn)輸路面的要求,適合多種規(guī)模類(lèi)型牧場(chǎng)使用;并且在需要清理所述底盤(pán)上殘留的牲畜糞便時(shí),只調(diào)整所述牽引架與所述轉(zhuǎn)向輪之間的所述剪式千斤頂,使所述底盤(pán)傾斜一定角度,然后使用高壓水流便可直接將殘留糞便沿所述底盤(pán)傾斜的坡度從所述底盤(pán)上沖洗下來(lái),使所述底盤(pán)的清洗更加方便。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B62D 機(jī)動(dòng)車(chē);掛車(chē)
B62D61-00 其他類(lèi)目不包含的以車(chē)輪布置或數(shù)量為特點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)或掛車(chē),例如菱形布置的四個(gè)車(chē)輪
B62D61-02 . 在車(chē)輛縱向中心線(xiàn)上有兩個(gè)串列道路車(chē)輪的
B62D61-06 . 僅有三個(gè)車(chē)輪的
B62D61-10 . 有四個(gè)以上車(chē)輪的
B62D61-12 . 驅(qū)動(dòng)行走輪數(shù)量可變的,例如一些車(chē)輪位置高于其余的車(chē)輪或有一些可伸縮的車(chē)輪
B62D61-08 ..有單一前輪的
- 運(yùn)輸車(chē)阻擋框架及運(yùn)輸車(chē)
- 一種簡(jiǎn)易鋸片鋼板運(yùn)輸車(chē)組
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