[發(fā)明專(zhuān)利]一種智能車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810379749.X
• 申請(qǐng)日: 2018-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108454525A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯曉健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波鄞州康圣機(jī)械科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R11/00
• 分類(lèi)號(hào): B60R11/00;B60R11/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種智能車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備，包括基座以及設(shè)置在所述基座頂部的導(dǎo)航機(jī)體，所述導(dǎo)航機(jī)體內(nèi)設(shè)有第一空腔，所述第一空腔底部?jī)?nèi)壁體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有上下延伸的中心柱，所述中心柱底部延伸末端貫穿并伸出所述導(dǎo)航機(jī)體底部端面，所述中心柱底部末端與所述基座頂部端面固定連接，所述中心柱頂部末端伸進(jìn)所述第一空腔內(nèi)且在末端設(shè)有第一錐齒輪，所述導(dǎo)航機(jī)體內(nèi)設(shè)有與所述第一空腔左端相通的第二空腔，所述第二空腔左端內(nèi)壁內(nèi)相通設(shè)有第一導(dǎo)滑槽，所述第一空腔頂部設(shè)有開(kāi)口向右的第二導(dǎo)滑槽，所述第二導(dǎo)滑槽頂部設(shè)有第三導(dǎo)滑槽，所述第三導(dǎo)滑槽頂部相通設(shè)有第一收容槽；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安裝方便，實(shí)用性較高，設(shè)備輕小。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種智能車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，國(guó)家一直促進(jìn)高科技的發(fā)展，在車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域中，一直存在一個(gè)比較困難的技術(shù)問(wèn)題，一般的車(chē)載導(dǎo)航裝置是固定在車(chē)內(nèi)的，不可調(diào)節(jié)，不便于移動(dòng)更換，而且屏幕是不可移動(dòng)式，而且普通的導(dǎo)航設(shè)備不存在人臉自動(dòng)識(shí)別對(duì)準(zhǔn)功能，對(duì)于人在開(kāi)車(chē)時(shí)需要觀(guān)察屏幕產(chǎn)生一大安全隱患，此裝置有效解決了此問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種智能車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：本發(fā)明的一種智能車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備，包括基座以及設(shè)置在所述基座頂部的導(dǎo)航機(jī)體，所述導(dǎo)航機(jī)體內(nèi)設(shè)有第一空腔，所述第一空腔底部?jī)?nèi)壁體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有上下延伸的中心柱，所述中心柱底部延伸末端貫穿并伸出所述導(dǎo)航機(jī)體底部端面，所述中心柱底部末端與所述基座頂部端面固定連接，所述中心柱頂部末端伸進(jìn)所述第一空腔內(nèi)且在末端設(shè)有第一錐齒輪，所述導(dǎo)航機(jī)體內(nèi)設(shè)有與所述第一空腔左端相通的第二空腔，所述第二空腔左端內(nèi)壁內(nèi)相通設(shè)有第一導(dǎo)滑槽，所述第一空腔頂部設(shè)有開(kāi)口向右的第二導(dǎo)滑槽，所述第二導(dǎo)滑槽頂部設(shè)有第三導(dǎo)滑槽，所述第三導(dǎo)滑槽頂部相通設(shè)有第一收容槽，所述第一收容槽頂部相通設(shè)有開(kāi)口向上的第二收容槽，所述第二收容槽右端貫穿所述導(dǎo)航機(jī)體右端端面，所述第二收容槽與所述第二導(dǎo)滑槽之間相通設(shè)有開(kāi)口向右的第三空腔，所述第二收容槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有銀屏承載板，所述銀屏承載板底部端面上設(shè)有第一腳座，所述第一腳座上鉸接連接有位于所述第一收容槽內(nèi)且左右延伸的連接桿，所述第一收容槽右端內(nèi)壁上設(shè)有用以與所述連接桿右端末端鉸接連接的第二腳座，所述銀屏承載板底部端面上設(shè)有位于所述第一腳座左端的固定墊，所述第三導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動(dòng)配合連接有第一導(dǎo)滑塊，所述第一導(dǎo)滑塊內(nèi)滑動(dòng)配合連接有左右延伸的導(dǎo)滑桿，所述導(dǎo)滑桿左右延伸末端與所述第三導(dǎo)滑槽左右內(nèi)壁固定連接，所述第三導(dǎo)滑槽內(nèi)頂壓設(shè)有位于所述第一導(dǎo)滑塊左端的頂壓彈簧，所述頂壓彈簧左端末端與所述第三導(dǎo)滑槽左端內(nèi)壁固定連接，所述固定墊與所述第一導(dǎo)滑塊之間固定連接有軟性拉帶，所述銀屏承載板底部端面上設(shè)有位于所述第三空腔內(nèi)的第三腳座，所述第二導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動(dòng)配合連接有第二導(dǎo)滑塊，所述第二導(dǎo)滑塊頂部端面上設(shè)有用以與所述第三腳座鉸接連接的第四腳座，所述第二導(dǎo)滑塊內(nèi)螺紋配合連接有左右延伸的調(diào)節(jié)螺紋桿，所述調(diào)節(jié)螺紋桿左端延伸末端伸進(jìn)所述第二空腔內(nèi)且在末端設(shè)有第二錐齒輪，所述第一導(dǎo)滑槽內(nèi)設(shè)有切換驅(qū)動(dòng)裝置，所述基座右端端面上設(shè)有警報(bào)裝置。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第一錐齒輪最大外接圓伸進(jìn)所述第二空腔內(nèi)。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述銀屏承載板頂部端面上設(shè)有銀屏，所述銀屏承載板頂部端面上設(shè)有位于所述銀屏左端的人像掃描器。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述切換驅(qū)動(dòng)裝置包括滑動(dòng)配合連接設(shè)置在所述第一導(dǎo)滑槽內(nèi)的第三導(dǎo)滑塊，所述第三導(dǎo)滑槽內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸的第一升降螺紋桿，所述第一升降螺紋桿頂部延伸末端動(dòng)力連接有第一電動(dòng)機(jī)，所述第一電動(dòng)機(jī)外表面嵌設(shè)于所述第一導(dǎo)滑槽頂部?jī)?nèi)壁內(nèi)且與之固定連接，所述第一升降螺紋桿底部延伸末端與所述第一導(dǎo)滑槽底部?jī)?nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，所述第三導(dǎo)滑塊右端端面內(nèi)嵌設(shè)有第二電動(dòng)機(jī)，所述第二電動(dòng)機(jī)右端末端動(dòng)力連接有用以與所述第一錐齒輪或第二錐齒輪齒合連接的第三錐齒輪。