[發明專利]飛機火災檢測系統

在審

• 申請號: 201810376802.0
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN108806166A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: W·R·克勞斯;D·M·諾伊
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: G08B17/06
• 分類號: G08B17/06;G08B17/10;B64D45/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黃綸偉

1.一種火災檢測系統(200)，該火災檢測系統包括：

熱檢測器控制器(202)；以及

多個熱檢測器(104)，所述多個熱檢測器沿著貨艙(106)的天花板(118)設置在預定位置和/或從所述貨艙的內部(114)設置在貨艙襯層(120)的外側(126)上，所述多個熱檢測器中的每一個被配置成測量溫度并向所述熱檢測器控制器發送溫度測量值(211)，其中，所述熱檢測器控制器被配置成基于所述溫度測量值來確定火災已經破壞所述貨艙襯層。

2.根據權利要求1所述的火災檢測系統，其中，所述熱檢測器控制器響應于來自至少一個熱檢測器(104)的一組溫度測量值(211)超過預設閾值Tmax達預定持續時間(312)，來確定所述火災已經破壞所述貨艙襯層。

3.根據權利要求1所述的火災檢測系統，其中，所述熱檢測器控制器被配置成響應于確定所述火災已經破壞所述貨艙襯層(120)來提供警報(208)。

4.根據權利要求3所述的火災檢測系統，其中，所述警報(208)包括以下項中的至少一個：火警警告、顯示器或飛行員防眩板上的警告燈的激活、受影響貨物火災面板燈的激活、以及發動機指示和機組人員報警系統EICAS上的警告消息的通告。

5.根據權利要求1所述的火災檢測系統，其中，所述多個熱檢測器(104)成對(104a、104b)實現。

6.根據權利要求1所述的火災檢測系統，其中，所述多個熱檢測器中的每一個包括熱電偶。

7.根據權利要求1所述的火災檢測系統，其中，所述貨艙襯層包括耐火材料。

8.根據權利要求1所述的火災檢測系統，所述火災檢測系統還包括多個煙霧檢測器(216)，所述多個煙霧檢測器(216)沿著所述貨艙的所述天花板設置在預設位置，所述多個煙霧檢測器中的每一個至少部分地穿過所述貨艙襯層暴露以用于檢測煙霧，并且所述多個煙霧檢測器中的每一個被配置成檢測所述貨艙內的煙霧。

9.根據權利要求8所述的火災檢測系統，其中，所述多個熱檢測器中的至少一個熱檢測器分別與所述多個煙霧檢測器中的每一個并置。

10.根據權利要求9所述的火災檢測系統，其中，所述至少一個熱檢測器安裝在處于所述貨艙襯層的所述外側上的關聯煙霧檢測器的一側(224)上。

11.根據權利要求8所述的火災檢測系統，其中，一對熱檢測器(104a、104b)與每個煙霧檢測器(216)相關聯。

12.根據權利要求8所述的火災檢測系統，其中，所述煙霧檢測器操作地聯接至所述熱檢測器。

13.根據權利要求8所述的火災檢測系統，其中，所述多個煙霧檢測器中的每一個被配置成響應于檢測到煙霧來向煙霧檢測器控制器(214)發送信號(221)。

14.根據權利要求8所述的火災檢測系統，其中，與所述煙霧檢測器相比，所述多個熱檢測器按彼此更近的距離分布。

15.根據權利要求8所述的火災檢測系統，其中，所述火災檢測系統在飛機(100)上。