[發明專利]包括可變形的腳支撐裝置的車輛

有效

• 申請號: 201810375519.6
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN108725286B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: E·瓦奈爾
• 申請（專利權）人: 佛吉亞汽車內部設備工業公司
• 主分類號: B60N3/06
• 分類號: B60N3/06;B60N2/06;B60N2/22
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李麗

一種車輛，其包括：?車輛主體，其包括部分地限定車輛的乘客艙室的內部的底板(2)；?座椅(4)，其在車輛的乘客艙室中在底板(2)上方延伸，所述座椅(4)相對于車輛主體能移動；?用于座椅的占用者的腳支撐裝置(14)，其在底板(2)上方延伸靠近座椅(4)并且限定用于接受腳的接受表面(18)，所述腳支撐裝置(14)相對于車輛主體能變形，以便至少改變接受表面(18)的取向。腳支撐裝置(14)的變形與座椅(4)的移動相關聯，使得座椅(2)的移動造成腳支撐裝置(14)的協同變形。

技術領域

本發明涉及一種車輛，其包括：

-車輛主體，其包括部分地限定車輛的乘客艙室的內部的底板；

-座椅，其在車輛的乘客艙室中在底板上方延伸，所述座椅相對于車輛主體能移動；

-用于座椅的占用者的腳支撐裝置，其在底板上方延伸靠近座椅并且限定用于接受腳的接受表面，所述腳支撐裝置相對于車輛主體能變形，以便至少改變接受表面的取向。

本發明例如涉及一種機動車輛。

背景技術

腳支撐件在車輛中的使用或腳支靠在車輛中使得能夠形成用于接受腳的接受表面，該接受表面以相對于底板傾斜的方式延伸以允許駕駛員或乘客將其腳符合人體工程學地和舒適地支靠在接受表面上。

為了改進這些人體工程學，腳支撐件可以通過座椅的占用者例如置于不同的位置。但是，這些不同的位置是彼此遠離的不連續的位置，不允許接受表面的位置或取向的精細調節?？紤]到車輛座椅能夠采取增大數量的不同構型而同時允許座椅的座椅底部和座椅背部的取向以及座椅在乘客艙室中在車輛的前-后方向上的位置的精細調節，該問題甚至更大。因此，腳支撐件不適于座椅可以占用的所有構型，座椅的占用者因此可以發現他自己位于腳支撐件的位置不能給乘客提供最佳的舒適度的位置中。

本發明的一個目的是通過提出這樣一種車輛來克服這些缺點，其中，腳支撐件適于位于座椅可以占用的所有位置的位置的座椅的構型。

發明內容

為此，本發明涉及一種前述類型的車輛，其中，支撐裝置的變形與座椅的移動相關聯，使得座椅的移動造成支撐裝置的協同變形。

通過提供與座椅的移動協同的腳支撐裝置的變形，在腳可以占用的所有位置，用于腳的接受表面的取向總是適于座椅的位置。協同表示座椅的移動與腳支撐裝置的變形同步。因此，提供給座椅的占用者最佳的舒適度，而不管占用者將座椅置于其中的構型如何。

根據本發明的車輛單獨考慮的其它特征或根據任何技術上可行的結合：

-支撐裝置的變形與座椅的移動相關聯，使得座椅的移動造成支撐裝置的連續變形；

-座椅包括座椅底部和座椅背部，座椅底部和/或座椅背部的取向在座椅的移動過程中能被改變，支撐裝置能變形以便使接受表面的取向適應座椅底部和/或座椅背部的取向；

-在座椅的移動過程中，接受表面保持大致平行于座椅底部；

-座椅能夠在車輛的乘客艙室的縱向方向上平移，支撐裝置能變形以便使接受表面的位置適于座椅在縱向方向上的位置；

-接受表面相對于底板傾斜，支撐裝置的變形用于改變接受表面相對于底板的傾斜角度；

-支撐裝置包括至少一個可變形的元件和一個覆蓋所述可變形的元件的裝飾層，接受表面由所述裝飾層的外表面的至少一部分形成；

-支撐裝置在直立位置和躺臥位置之間能變形，裝飾層的外表面在至少兩個平面中延伸，接受表面在所述兩個平面中的位于直立位置的一個平面中延伸，裝飾層的外表面大致在位于躺臥位置的單個平面中延伸；

-位于直立位置的接受表面和底板之間的距離比位于躺臥位置的接受表面和底板之間的距離?。?/p>