[發明專利]一種汽輪機測點歷史數據庫建立方法有效
| 申請號: | 201810375276.6 | 申請日: | 2018-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN108628968B | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發明(設計)人: | 宋為平;初世明;鄭宏偉;楊國棟;魏紅陽;趙建立;徐洪峰 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 |
| 主分類號: | G06F16/90 | 分類號: | G06F16/90;H03M7/30 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150046 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽輪機 歷史 數據庫 建立 方法 | ||
一種汽輪機測點歷史數據庫建立方法,本發明涉及一種歷史數據庫建立方法。本發明為了解決現有汽輪機傳感器歷史數據庫存儲空間占用大、存取效率低的問題。本發明應用歸一法對汽輪機溫度、壓力、流量及振動傳感器采集數據進行處理;然后應用旋轉門壓縮法對采集的數據進行壓縮,建立汽輪機全壽命期歷史數據庫。能夠極大的節省硬盤存儲空間,提高數據存取效率。本發明應用于大型汽輪機歷史數據庫的建立領域。
技術領域
本發明涉及一種歷史數據庫建立方法。
背景技術
現有的汽輪機傳感器數據存儲數據庫都是基于獨立的系統,由于數據沒有采用壓縮存放方式,采樣的數據量又很大,保存的歷史數據受限于硬盤的容量,無法保存更長時間的歷史數據,造成數據的流失與浪費,而且數據量過于龐大,調用耗時較長,資源消耗大,數據的存取效率低。
發明內容
本發明為了解決現有汽輪機傳感器歷史數據庫存儲空間占用大、存取效率低的問題,而提供了一種汽輪機測點歷史數據庫建立方法。
一種汽輪機測點歷史數據庫建立方法,它包括以下內容:
步驟A:應用歸一法對汽輪機溫度、壓力、流量及振動傳感器采集數據進行處理;
步驟B:應用旋轉門壓縮法對采集的數據進行壓縮,建立汽輪機全壽命期歷史數據庫。
進一步地,所述步驟A中,對傳感器數據處理采用如下方法:
步驟A1:對傳感器數據進行歸一化處理,處理的方法為:
對于溫度傳感器,數據處理方法為:
式中:T為歸一化處理后溫度數據,Tc為數據采集器采集的溫度數字信號,Tmax為機組滿負荷運行溫度;
對于壓力傳感器,數據處理方法為:
式中:P為歸一化處理后壓力數據,Pc為數據采集器采集的壓力數字信號,Pmax為機組滿負荷運行壓力;
對于流量傳感器,數據處理方法為:
式中:L為歸一化處理后流量數據,Lc為數據采集器采集的流量數字信號,Lmax為機組滿負荷運行的流量;
對于振動傳感器,數據處理方法為:
式中:W為歸一化處理后振動數據,Wc為數據采集器采集的振動數字信號,Wmax為機組設計跳機值;
步驟A2:對歸一化后的傳感器數據進行篩選,控制存儲頻率;數據篩選方法為:
對于溫度、壓力及流量傳感器,變步長存儲方法為:
|Ni+n-Ni|<0.001×n×t
式中:Ni表示i時刻對應的歸一化處理后的溫度、壓力或流量傳感器數據;t為存儲時間間隔,n為數據計數器,
若滿足上述條件,則溫度、壓力及流量歷史數據庫存儲步長為60秒;若不滿足,則溫度、壓力及流量歷史數據庫存儲步長為1秒;
對于振動傳感器,變步長存儲方法為:
Wi<0.4
式中:W為歸一化處理后振動數據,Wi為i時刻對應的W;
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