[發明專利]一種整體提升式電梯井模板支撐機構

在審

• 申請號: 201810375066.7
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108590172A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 王梅;孫毅;劉博偉;周義;姜天洪;吳丹;邱江婷;胡錦鵬;胡海;蔣利成;楊仕建;王小平
• 申請（專利權）人: 重慶科技學院
• 主分類號: E04G11/28
• 分類號: E04G11/28
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 龍玉洪

本發明公開一種整體提升式電梯井模板支撐機構，包括模板支撐框架和四塊呈矩形陣列狀設置的內模板，四塊內模板將模板支撐框架包圍，內模板分別通過伸縮組件與模板支撐框架連接，所有內模板上的伸縮組件經同一個伸縮驅動裝置驅動從而同時靠近或遠離模板支撐框架，采用本發明利用伸縮驅動裝置驅動四個內模板同時遠離模板支撐框架，并與外模板配合，在內、外模板之間形成澆筑空間，方便同時澆筑井筒的四壁；一層樓的井筒澆筑完畢后，再次升降機構向上提升模板支撐框架及其上的附著的內模板，方便進行上一層樓的井筒的澆筑。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，具體涉及一種整體提升式電梯井模板支撐機構。

背景技術

電梯井是轎廂式電梯上升或下降的通道，它是整個高層建筑的大動脈，關系到所有住戶的出行，一般電梯井是分樓層澆注的。在傳統的高層建筑的施工中，電梯井結構的施工常規上采用落地式腳手架進行施工，這種施工方法在裝模和拆模的施工過程相當繁雜，勞動強度大，工作效率低，且隨著樓層的增高，落地腳手架的搭設、使用和拆除存在較大的安全隱患。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種整體提升式電梯井模板支撐機構。

技術方案如下：

一種整體提升式電梯井模板支撐機構，其關鍵在于：包括模板支撐框架和四塊內模板，四塊所述內模板圍設成上下開口的空心立方體結構，四塊所述內模板將所述模板支撐框架包圍在其內側，所述內模板分別通過伸縮組件與所述模板支撐框架連接，所有所述內模板上的伸縮組件經同一個伸縮驅動裝置驅動從而同時靠近或遠離所述模板支撐框架。采用上述技術方案需要澆筑井筒時，升降機構將模板支撐框架下放到井筒內，伸縮驅動裝置驅動井筒內模板遠離模板支撐框架，并與外模板配合，二者之間形成澆筑空間，方便同時澆筑井筒的四壁；一層樓的井筒澆筑完畢后，再次利用伸縮驅動裝置驅動內模板靠近模板支撐框架，從而使內模板和已澆筑的井筒壁之間形成一定間隙，方便升降機構提升模板支撐框架，進而進行上一層樓的井筒的澆筑。

作為進一步的優選：

上述伸縮組件包括帶內螺紋的套筒和帶外螺紋的調節桿，所述套筒水平固定安裝在所述內模板上，所述調節桿通過旋轉軸承水平安裝在所述模板支撐框架上，所述調節桿的外端與所述套筒螺紋連接，所述調節桿的內端設有第一皮帶輪；

所述伸縮驅動裝置包括豎向設置的主動軸，所述主動軸可旋轉地安裝在所述模板支撐框架上，所述主動軸上設有主動錐齒輪，所述模板支撐框架的內側面上對應每塊所述內模板分別可旋轉地安裝有一根從動軸，所述從動軸的軸心線垂直于所述主動軸的軸心線，所述從動軸上設有從動錐齒輪，所有所述從動軸上的從動錐齒輪同時與所述主動錐齒輪嚙合，所述從動軸上還設有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪和對應的第二皮帶輪上套設有同一個傳動皮帶，所述主動軸由電機驅動。采用此方案電機驅動主動軸旋轉，主動錐齒輪同時帶動四根從動軸旋轉，從動軸上的第二皮帶輪又會帶動對應的第一皮帶輪及調節桿旋轉，進而帶動套筒在對應的調節桿上前進或后退，從而使內模板靠近或遠離模板支撐框架。

上述電機和主動軸之間還設有減速機，所述電機的輸出軸與所述減速機的輸入軸連接，所述減速機的輸出軸經錐齒輪副與所述主動軸連接。采用此方案方便控制提升速度。

每塊所述內模板和所述模板支撐框架之間分別設有四個所述伸縮組件，四個所述伸縮組件分別靠近所述內模板的四角，與所述內模板對應的所述從動軸上設有四個第二皮帶輪，四個所述伸縮組件的第一皮帶輪和對應的所述從動軸上的四個第二皮帶輪之間分別通過所述傳動皮帶一一對應連接。

上述旋轉軸承為圓錐軸承。圓錐軸承能同時承受徑向載荷和軸向載荷，而調節桿在旋轉調節內模板的相對位置時徑向和軸向上的承力都較大，采用圓錐軸承能有效的延長其適用壽命。

上述內模板為鋁模板，所述套筒的外端與該鋁模板的內側面固定連接。