[發明專利]轉向架構架結構

有效

• 申請號: 201810373045.1
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108688690B
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 閆轉芳;呂曉俊;于春廣;王燕;吳夢
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61F5/52
• 分類號: B61F5/52
• 代理公司: 11240 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 韓建偉;豐佩印<國際申請>=<國際公布>

1.一種轉向架構架結構，其特征在于，包括：

轉向架本體，所述轉向架本體包括：

第一組成段(10)；

第二組成段(20)，所述第二組成段(20)與所述第一組成段(10)相連接并具有第一夾角；

第三組成段(30)，所述第三組成段(30)與所述第一組成段(10)和所述第二組成段(20)中的至少一個相連接，所述第三組成段(30)的幾何中心線與所述第一組成段(10)的幾何中心線的延長線具有第二夾角，所述第三組成段(30)的幾何中心線與所述第二組成段(20)的幾何中心線的延長線具有第三夾角；

所述第三組成段(30)上設置有齒輪箱安裝部(31)；

所述第三組成段(30)上還設置有垂向止擋安裝部(32)，所述垂向止擋安裝部(32)與所述齒輪箱安裝部(31)相鄰地設置；

所述垂向止擋安裝部(32)包括：

第一止擋塊(321)，所述第一止擋塊(321)設置于所述第三組成段(30)的第一側邊處；

第二止擋塊(322)，所述第二止擋塊(322)設置于與所述第三組成段(30)的第一側邊相對的第二側邊處，所述第一止擋塊(321)與所述第二止擋塊(322)相對地設置以用于安裝第一滑塊；

所述第三組成段(30)的與設置有所述第一止擋塊(321)的表面相對的另一個表面上設置有第三止擋塊，所述第三組成段(30)的與設置有所述第二止擋塊(321)的表面相對的另一個表面上設置有第四止擋塊，所述第三止擋塊與所述第四止擋塊相對地設置以用于安裝第二滑塊。

2.根據權利要求1所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述第一組成段(10)上設置有電機安裝部(11)。

3.根據權利要求2所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述第一組成段(10)上設置有一系彈簧安裝部(12)，所述電機安裝部(11)位于所述第一組成段(10)的端部，所述一系彈簧安裝部(12)位于所述第一組成段(10)的中部。

4.根據權利要求1所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述第二組成段(20)上設置有受流器安裝部(21)。

5.根據權利要求1所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述第三組成段(30)的遠離所述第一組成段(10)和所述第二組成段(20)的端部設置有吊掛安裝部(33)。

6.根據權利要求5所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述吊掛安裝部(33)包括形成在所述第三組成段(30)的端部上且相對設置的第一凸出部(331)和第二凸出部(332)，所述第一凸出部(331)和所述第二凸出部(332)具有距離地設置，以使所述第一凸出部(331)和所述第二凸出部(332)之間形成限位空間。

7.根據權利要求1所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述第一組成段(10)的第一端與所述第二組成段(20)的第一端相連接，所述第三組成段(30)與所述第一組成段(10)和所述第二組成段(20)的連接處相連接，所述第一組成段(10)、所述第二組成段(20)和所述第三組成段(30)位于同一個平面內。

8.根據權利要求1所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述第一組成段(10)和/或所述第二組成段(20)的寬度從逐漸遠離所述第三組成段(30)的方向逐漸減小。

9.根據權利要求1所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述第一組成段(10)、所述第二組成段(20)和所述第三組成段(30)形成Y字形結構。

10.根據權利要求1所述的轉向架構架結構，其特征在于，

所述第一組成段(10)與所述第三組成段(30)的連接處的外周面呈弧面過度，和/或，

所述第三組成段(30)與所述第二組成段(20)連接處的外周面呈弧面過度，和/或，

所述第一組成段(10)與所述第二組成段(20)的連接處呈直面過度。

11.根據權利要求1所述的轉向架構架結構，其特征在于，所述第一組成段(10)、所述第二組成段(20)和所述第三組成段(30)一體成型。