[發明專利]一種機場雨水收集利用裝置

在審

• 申請號: 201810372108.1
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108547345A
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 楊盛權
• 申請（專利權）人: 楊盛權
• 主分類號: E03B3/02
• 分類號: E03B3/02;E03B7/07
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 李俊建

1.一種機場雨水收集利用裝置，其特征在于：包括收集盆(1)、水箱、風能發電機(18)、減速器(16)和使用柜，所述收集盆(1)固定在水箱上方，水箱下端固定有支撐架，支撐架下端固定有兩個使用柜，支撐架呈L狀結構，包括水平板(8)和豎直板(20)，水平板(8)固定在水箱和使用柜之間，水平板(8)的長度大于水箱的寬度，水平板(8)的四邊探出水箱外，豎直板(20)固定在水平板(8)的一端，減速器(16)安裝在豎直板(20)上端，減速器(16)電連接風能發電機(18)；

其中水箱內部自上而下依次設有倒錐形過濾機構(2)、第一過濾板(25)、過濾箱(14)、滑道(5)和第二過濾板(7)，倒錐形過濾機構(2)內側貼附有一層濾網，倒錐形過濾機構(2)上均布有若干通孔，第一過濾板(25)通過定位斜楔(3)可拆卸固定在水箱內壁，過濾箱(14)內設有三層過濾介質，過濾箱(14)的一側外壁固定連接活動桿(15)的一端，活動桿(15)的另一端固定有導向輪(19)，減速器(16)的輸出軸連接凸輪(17)，凸輪(17)和導向輪(19)之間滾動配合，且輸出軸的軸心線與導向輪(19)的軸心線在同一水平面上，過濾箱(14)的另一側外壁與水箱內壁之間連接有若干個彈簧(4)，滑道(5)設有兩條，過濾箱(14)下端連接有四個輪子(145)，輪子(145)在滑道(5)內滑動，減速器(16)帶動凸輪(17)轉動，從而帶動過濾箱(14)在滑道(5)上水平往復移動，第二過濾板(7)通過定位條(6)可拆卸固定在水箱內壁，在水箱內部，第二過濾板(7)的下方為總儲水部(21)，水箱的側部設有箱門；

其中使用柜包括自上而下依次連接的分儲水部(10)、支撐柜(23)和回收箱(12)，分儲水部(10)的下方的前端連通有出水管(11)，出水管(11)上設有閥門，支撐柜(23)固定于分儲水部(10)的下方的后端，回收箱(12)的上方前端固定設有落水板(24)，落水板(24)正對出水管(11)的下端設置，落水板(24)位于支撐柜(23)的前端，落水板(24)上均布若干通孔，落水板(24)的通孔連通回收箱(12)；

所述水平板(8)上設有過水通道(9)，過水通道(9)連通總儲水部(21)和分儲水部(10)。

2.根據權利要求1所述的機場雨水收集利用裝置，其特征在于：所述定位條(6)包括水平定位板(63)、豎直定位板(61)和兩端的護板(62)，護板(62)呈直角三角形結構，水平定位板(63)垂直于豎直定位板(61)，水平定位板(63)和豎直定位板(61)上均設有若干個定位孔，護板(62)固定于水平定位板(63)和豎直定位板(61)的兩端。

3.根據權利要求1所述的機場雨水收集利用裝置，其特征在于：所述定位斜楔(3)的縱截面為直角三角形，定位斜楔(3)的豎直面焊接固定在水箱內壁，定位斜楔(3)的水平面通過螺栓固定第一過濾板(25)，定位斜楔(3)設有兩個，分別設于水箱內壁相對的兩側，兩個定位斜楔(3)的斜面相對。

4.根據權利要求1所述的機場雨水收集利用裝置，其特征在于：兩個回收箱(12)的底端共同連接有循環管路(13)，循環管路(13)上設有泵(22)，循環管路(13)的上端延伸至收集盆(1)的上方，使回收箱(12)內的水通過循環管路(13)流回收集盆(1)內。

5.根據權利要求1所述的機場雨水收集利用裝置，其特征在于：相鄰兩層過濾介質之間通過波浪形過濾網(142)間隔。

6.根據權利要求5所述的機場雨水收集利用裝置，其特征在于：三層過濾介質自上而下依次為活性炭(141)、細砂(143)和鋸屑(144)。

7.根據權利要求1所述的機場雨水收集利用裝置，其特征在于：所述過水通道(9)包括第一通道段和第二通道段，第一通道段位于第二通道段的上方，第一通道段為上寬下窄的錐形敞口結構，第二通道段為豎直的柱體結構。

8.根據權利要求1所述的機場雨水收集利用裝置，其特征在于：兩個使用柜的出水管(11)背對設置。