[發(fā)明專利]一種橋梁施工用切縫機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810371804.0 | 申請日: | 2018-04-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108560384A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭云秋;文璋 | 申請(專利權(quán))人: | 彭云秋 |
| 主分類號(hào): | E01C23/09 | 分類號(hào): | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接板 切縫機(jī) 橋梁施工 切縫 切割輪 插塊 滾輪 滑槽 滑套 螺母 推桿 地面接觸 經(jīng)濟(jì)損失 美觀效果 順時(shí)針轉(zhuǎn) 向前移動(dòng) 固定塊 后側(cè)面 兩側(cè)面 前側(cè)面 軸承座 刀片 插槽 彈簧 螺桿 搖柄 斷裂 | ||
本發(fā)明涉及一種切縫機(jī),尤其涉及一種橋梁施工用切縫機(jī)。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠切縫直、能夠提高美觀效果、能夠防止刀片斷裂,減少經(jīng)濟(jì)損失的橋梁施工用切縫機(jī)。本發(fā)明提供了這樣一種橋梁施工用切縫機(jī),包括有連接板、插塊、滑套、T形滑桿、固定塊、彈簧、n形架、滾輪、推桿、第一軸承座、螺桿、螺母、搖柄等;連接板的頂部開有第一滑槽,連接板的后側(cè)面連接有插塊,連接板的前側(cè)面開有插槽,連接板前側(cè)的左右兩側(cè)面均連接有滑套。本發(fā)明通過切割輪向下與地面接觸時(shí),人工繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,如此能夠使切割輪對地面進(jìn)行切縫,并通過使?jié)L輪在連接板上的第一滑槽內(nèi)向前移動(dòng),能夠?qū)⒖p切得筆直,達(dá)到了能夠切縫直的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種切縫機(jī),尤其涉及一種橋梁施工用切縫機(jī)。
背景技術(shù)
橋梁施工按照設(shè)計(jì)內(nèi)容,建造橋梁的過程;主要指橋梁施工技術(shù)與施工組織、施工管理、施工質(zhì)量等內(nèi)容。
橋梁路面切割的縫稱作‘縮縫’。混凝土凝結(jié)硬化過程,水泥水化要釋放大量熱量,導(dǎo)致混凝土溫度升高;大部分水泥水化反應(yīng)結(jié)束,混凝土溫度開始下降。在降溫過程,混凝土已經(jīng)凝結(jié)硬化,降溫產(chǎn)生的收縮會(huì)導(dǎo)致混凝土開裂,并且裂縫方向比較隨機(jī),嚴(yán)重影響路面質(zhì)量和使用壽命。因此,一般在混凝土澆筑后8~12小時(shí)(必須在混凝土路面溫度開始降低前),間距4~6米要切割縮縫,切割深度約為路面板厚度的三分之一,這樣可以誘導(dǎo)混凝土收縮裂縫沿切割縫產(chǎn)生,防止出現(xiàn)隨機(jī)裂縫。
現(xiàn)有的切縫方式多依靠人工拖動(dòng)切縫設(shè)備進(jìn)行切縫,人工拖動(dòng)切縫設(shè)備進(jìn)行切縫易導(dǎo)致切縫不直,進(jìn)而影響美觀效果,且在切縫的過程中易卡刀片把刀片折斷,從而造成經(jīng)濟(jì)損失,因此亟需研發(fā)一種能夠切縫直、能夠提高美觀效果、能夠防止刀片斷裂,減少經(jīng)濟(jì)損失的橋梁施工用切縫機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
(1)要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明為了克服人工拖動(dòng)切縫設(shè)備進(jìn)行切縫易導(dǎo)致切縫不直,進(jìn)而影響美觀效果,且在切縫的過程中易卡刀片把刀片折斷的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠切縫直、能夠提高美觀效果、能夠防止刀片斷裂,減少經(jīng)濟(jì)損失的橋梁施工用切縫機(jī)。
(2)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種橋梁施工用切縫機(jī),包括有連接板、插塊、滑套、T形滑桿、固定塊、彈簧、n形架、滾輪、推桿、第一軸承座、螺桿、螺母、搖柄、滑塊、電機(jī)和切割輪,連接板的頂部開有第一滑槽,連接板的后側(cè)面連接有插塊,連接板的前側(cè)面開有插槽,連接板前側(cè)的左右兩側(cè)面均連接有滑套,滑套內(nèi)設(shè)有T形滑桿,T形滑桿的內(nèi)端連接有固定塊,T形滑桿上設(shè)有彈簧,彈簧的一端與滑套連接,彈簧的另一端與T形滑桿的內(nèi)側(cè)面連接,n形架的底部連接有滾輪,滾輪位于第一滑槽內(nèi),n形架后側(cè)面的上部連接有推桿,n形架右側(cè)面的上部連接有第一軸承座,第一軸承座上連接有螺桿,螺桿上設(shè)有螺母,螺桿的頂端連接有搖柄,n形架右側(cè)的下部開有第二滑槽,第二滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊,滑塊的右側(cè)面與螺母的左側(cè)面連接,滑塊的左側(cè)面安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有切割輪。
優(yōu)選地,還包括有支桿、噴頭、水箱、水泵、進(jìn)水管和出水管,n形架內(nèi)的頂部左側(cè)連接有支桿,支桿的底端連接有噴頭,n形架的左側(cè)面連接有水箱,水箱上側(cè)的n形架左側(cè)面安裝有水泵,水泵上連接有進(jìn)水管,進(jìn)水管的末端位于水箱內(nèi),水泵與噴頭之間連接有出水管。
優(yōu)選地,還包括有V形架、殼體和第二軸承座,滑塊頂部的左側(cè)連接有V形架,V形架的底部連接有殼體,殼體左側(cè)面的中部嵌入式安裝有第二軸承座,電機(jī)的輸出軸與第二軸承座內(nèi)的軸承連接。
優(yōu)選地,還包括有氣缸、連接桿和毛刷,n形架前側(cè)面左側(cè)的下部安裝有氣缸,氣缸伸縮桿的右端連接有連接桿,連接桿的底端連接有毛刷。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于彭云秋,未經(jīng)彭云秋許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810371804.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備





