[發(fā)明專(zhuān)利]燃料電池用電極催化劑及其制造方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810371254.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-04-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN108808027B | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 堀合洸大朗;片岡干裕;寺田智明;堀干裕;伊藤祐介 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 株式會(huì)社科特拉;豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | H01M4/92 | 分類(lèi)號(hào)： | H01M4/92;H01M4/88 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人： | 段承恩;李照明 |
| 地址： | 日本*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燃料電池 用電 催化劑 及其 制造 方法 | ||
1.一種燃料電池用電極催化劑的制造方法，所述燃料電池用電極催化劑包含催化劑金屬粒子和擔(dān)載所述催化劑金屬粒子的載體粒子，所述催化劑金屬粒子包含鉑或鉑合金，
所述載體粒子是BET比表面積為700m2/g以上的碳質(zhì)材料，
所述催化劑金屬粒子的平均粒徑為2.5~4.5nm，并且
所述催化劑金屬粒子的粒徑的標(biāo)準(zhǔn)偏差為1.30nm以下，
所述制造方法包括以下工序：
使鉑酸鹽溶液與所述載體粒子接觸；
使用乙醇作為還原劑，以60℃~90℃的溫度加熱1小時(shí)~3小時(shí)，將所述鉑酸鹽還原，在所述載體粒子上擔(dān)載構(gòu)成所述催化劑金屬粒子的金屬；以及
將擔(dān)載有構(gòu)成所述催化劑金屬粒子的金屬的所述載體粒子以830℃以上且880℃以下的溫度進(jìn)行2小時(shí)以內(nèi)、或者以超過(guò)920℃且980℃以下的溫度進(jìn)行0.8小時(shí)以內(nèi)的熱處理，
所述熱處理的升溫速度為3℃/分鐘以上，并且
所述熱處理之后的冷卻速度為10℃/分鐘以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池用電極催化劑的制造方法，所述載體粒子是BET比表面積為900~1500m2/g的碳質(zhì)材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃料電池用電極催化劑的制造方法，所述催化劑金屬粒子的平均粒徑為2.8~3.8nm，并且所述催化劑金屬粒子的粒徑的標(biāo)準(zhǔn)偏差為0.95~1.15nm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃料電池用電極催化劑的制造方法，所述催化劑金屬粒子包含鉑與鈷的摩爾比為（4:1）~（11:1）的范圍的鉑與鈷的合金。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料電池用電極催化劑的制造方法，所述催化劑金屬粒子包含鉑與鈷的摩爾比為（4:1）~（11:1）的范圍的鉑與鈷的合金。
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