[發明專利]一種建筑工程用水泥涵管鋪設裝置

有效

• 申請號: 201810370439.1
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108532717B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 閆麗華
• 申請（專利權）人: 贛州市榕盛新型建材有限公司
• 主分類號: E03F3/06
• 分類號: E03F3/06;E01F5/00
• 代理公司: 贛州捷信協利專利代理事務所(普通合伙) 36141
• 代理人: 劉花

本發明涉及建筑工程機械技術領域，具體為一種建筑工程用水泥涵管鋪設裝置，包括：移動機體；移動機體上設置有安裝框架，安裝框架上固定設置有支撐橫梁，支撐橫梁內部設置有第一移動驅動裝置，第一移動驅動裝置的活動端與吊裝框架固定連接，吊裝框架內設置有第一升降驅動裝置，第一升降驅動裝置與固定橫梁固定連接，固定橫梁內分別設置有第二移動驅動裝置和第三移動驅動裝置，第二移動驅動裝置和第三移動驅動裝置分別與一組涵管固定裝置；本發明過多組橫向移動裝置和升降驅動裝置配合涵管固定裝置，將水泥涵管將運載車輛上卸載后直接進行鋪設，且不需要大型機械輔助，大大減少了鋪設成本。

技術領域

本發明涉及建筑工程設備領域，尤其涉及一種建筑工程用水泥涵管鋪設裝置。

背景技術

水泥涵管是用水泥跟鋼筋為材料，運用電線桿離心力的原理制造的一種預置管道；水泥涵管道又稱水泥壓力管、鋼筋混凝土管，它可以作為城市建設建基中下水管道，可以排污水，防汛排水，以及一些特殊廠礦里使用的上水管和農田機井。一般分為：平口鋼筋混凝土水泥涵管、柔性企口鋼筋混凝土水泥涵管、承插口鋼筋混凝土水泥涵管、F型鋼承口水泥涵管、平口套環接口水泥涵管、企口水泥涵管等；

水泥涵管在建筑工程領域的應用中比不可少，而水泥涵管由于自身設計重量較大，不能直接加工成需要長度，通常按照國家額定長度加工后，按數量鋪設，而這種情況就造成需要在水泥涵管鋪設過程中將水泥涵管一個個的進行鋪設，目前的鋪設方法，一般都是選擇通過人工鋪設配合吊裝氣吊車進行鋪設，鋪設過程鋪設工作量大，需要大型吊裝設備輔助，鋪設成本高，由此可知需要一種專門的為鋪設水泥涵管的鋪設設備。

發明內容

本發明克服了上述現有技術的不足，提供了一種建筑工程用水泥涵管鋪設裝置。本發明通過多組橫向移動裝置和升降驅動裝置配合涵管固定裝置，將水泥涵管將運載車輛上卸載后直接進行鋪設，且不需要大型機械輔助，大大減少了鋪設成本。

本發明的技術方案：

一種建筑工程用水泥涵管鋪設裝置，包括：移動機體、安裝框架、支撐橫梁、第一移動驅動裝置、吊裝框架、第一升降驅動裝置、固定橫梁、第一固定豎梁、第二固定豎梁和涵管固定裝置；所述移動機體包括第一移動機體和第二移動機體，所述第一移動機體和所述第二移動機體前端分別固定設置有一組安裝吊耳，所述安裝吊耳通過轉軸與一組機體連接臂固定連接，所述機體連接臂另一端與水泥涵管的運載車輛可拆卸連接，所述第一移動機體和所述第二移動機體下端分別設置有若干組移動滾輪，第一移動機體和所述第二移動機體之間設置有安裝框架，所述安裝框架上固定設置有所述支撐橫梁，所述支撐橫梁內部設置有第一移動驅動裝置，所述第一移動驅動裝置的活動端與吊裝框架固定連接，所述吊裝框架內設置有第一升降驅動裝置，所述第一升降驅動裝置與固定橫梁固定連接，所述固定橫梁內分別設置有第二移動驅動裝置和第三移動驅動裝置，所述第二移動驅動裝置第一固定豎梁連接，所述第三移動驅動裝置與第二固定豎梁固定連接，所述第一固定豎梁內設置有第二升降驅動裝置，所述第二固定豎梁內設置有第三升降驅動裝置，所述第二升降驅動裝置和所述第三升降驅動裝置上分別設置有一組涵管固定裝置，所述第一移動機體和所述第二移動機體上均設置有兩組相對設置的輔助支撐臂，所述輔助支撐臂內設置有輔助支撐裝置，所述第一移動機體和所述第二移動機體上還分別設置有一組防傾倒裝置；

所述涵管固定裝置包括四組固定支撐臂，每兩組所述固定支撐臂之間均垂直設置，所有所述固定支撐臂分別與一組中間調節框架固定連接，所述中間調節框架內設置有一組主動調節齒輪，所述主動調節齒輪與主動調節電機主軸鍵連接，所述主動調節電機設置在電機固定架上，所述電機固定架與所述中間調節框架固定連接，所述主動調節齒輪與四組從動齒輪嚙合，四組所述從動齒輪分別固定設置在四組滾珠絲杠上，四組所述滾珠絲杠還分別設置在相應的四組固定支撐臂內，且所述滾珠絲杠通過軸承與所述固定支撐臂的內壁活動連接，每組所述滾珠絲杠上均設置有一組絲杠螺母，所述絲杠螺母上兩組固定驅動桿，所述固定驅動桿的另一端穿過所述固定支撐臂的殼體與一組驅動連接桿固定連接，所述驅動連接桿的另一端與弧形卡緊板連接；