[發明專利]用于汽車空調壓縮機主軸沖總長加工的定位工裝

在審

• 申請號: 201810369835.2
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108480496A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 沈一中
• 申請（專利權）人: 桐鄉市凱盛精密機械有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D53/88
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 梁斌

本發明公開一種用于汽車空調壓縮機主軸沖總長加工的定位工裝，包括定位底板、固定靠山、墊塊和定位塊；所述定位底板水平布置，其上開設有凹槽；所述固定靠山豎直布置，固定在定位底板上，定位底板上的凹槽的開設長度方向與固定靠山相垂直；所述定位塊固定設置在固定靠山上，其上開設有V型定位槽；所述墊塊安裝在定位底板的凹槽內，并且墊塊的上表面高出定位底板的上表面。本發明設計的定位工裝整體結構簡單、剛性好，應用在沖床上對不同長度的主軸進行沖總長加工時，通過更換不同厚度的墊塊即可實現。

技術領域

本發明涉及定位裝置領域，具體地講，涉及一種用于汽車空調壓縮機主軸沖總長加工的定位工裝。

背景技術

目前，隨著汽車業尤其是轎車的快速增長，汽車零部件行業也得到了飛速的發展，汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所認可。汽車空調的核心部件是空調的壓縮機，它負責將低壓的氣態制冷劑吸入，加壓為高壓的氣態制冷劑排出，為制冷劑的循環流動提供動力。壓縮機進行制冷劑吸氣排氣壓縮過程中，起主要傳動作用的零件之一為主軸，主軸在加工過程中，由于采用不同加工設備、熱處理變形、操作工人的熟練程度等因素，其總長度可能存在誤差，不在合格范圍內，因此需要在沖床上進行沖壓，保證一批主軸的總長度為一致。

現有技術中，將主軸豎直放置在沖床上所需要的定位工裝存在定位精度不高、結構設計不合理的缺點，因此有必要設計一種用于使用方便、定位精度高的用于汽車空調壓縮機主軸沖總長加工的定位工裝。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理、使用方便、定位精度高的用于汽車空調壓縮機主軸沖總長加工的定位工裝。

本發明解決上述問題所采用的技術方案是：

一種用于汽車空調壓縮機主軸沖總長加工的定位工裝，其特征在于：包括定位底板、固定靠山、墊塊和定位塊；所述定位底板水平布置，其上開設有凹槽；所述固定靠山豎直布置，固定在定位底板上，定位底板上的凹槽的開設長度方向與固定靠山相垂直；所述定位塊固定設置在固定靠山上，其上開設有V型定位槽；所述墊塊安裝在定位底板的凹槽內，并且墊塊的上表面高出定位底板的上表面。

作為優選，本發明所述的定位底板呈矩形板狀，在其四個角處開設有螺紋孔。

作為優選，本發明所述的固定靠山呈矩形板狀。

作為優選，本發明所述的定位塊通過兩個螺釘固定在固定靠山上。

作為優選，本發明所述墊塊的材質選用Cr12MoV或Cr12。

本發明與現有技術相比，具有以下優點和效果：本發明設計的定位工裝整體結構簡單、剛性好，應用在沖床上對不同長度的主軸進行沖總長加工時，通過更換不同厚度的墊塊即可實現；墊塊選用Cr12MoV或Cr12，硬度高，不易變形，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本發明實施例的主視結構示意圖。

圖2是本發明實施例的俯視結構示意圖。

圖3是主軸定位在本發明實施例中的結構示意圖。

圖4是本發明實施例應用在沖床上的結構示意圖。

附圖標記說明：定位底板1；凹槽1-1；螺紋孔1-2；固定靠山2；墊塊3；定位塊4；V型定位槽4-1；螺釘4-2；沖床5；沖壓頭5-1；主軸6。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本發明作進一步的詳細說明，以下實施例是對本發明的解釋而本發明并不局限于以下實施例。

實施例。

參見圖1至圖4。