[發明專利]粘性催淚發射裝置

在審

• 申請號: 201810369805.1
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108278924A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 李漢;龐兵武;李盛
• 申請（專利權）人: 李漢
• 主分類號: F41F1/00
• 分類號: F41F1/00
• 代理公司: 河南大象律師事務所 41129
• 代理人: 尹周

本發明提供了一種粘性催淚發射裝置，發射器本體包括槍管、彈倉、扳機、驅動裝置和槍把，扳機上設置有扳機齒輪，第二激發部上設置有第一輪齒，所述第一輪齒與扳機齒輪嚙合，第二激發部的上部為平面，平面上部設置第一激發部；第一激發部上部為楔形部，所述膛后氣嘴與氣倉封閉塞上設置有與所述在楔形部相配合的斜面，所述楔形部設置在膛后氣嘴與氣倉封閉塞之間；第三激發部上設置有第二輪齒，第二輪齒與所述扳機齒輪嚙合，第三激發部上端設置彈倉轉動爪鉤，彈倉轉動爪鉤搭接在所述彈倉的棘齒上。本發明為非致命性制服，效果好，使用便捷，反應迅速，能夠快速有效地制服目標，且制造簡單，配發范圍廣。

技術領域

本發明涉及一種適用狹小空間的警用制服性器械，尤其涉及一種粘性催淚發射裝置。

背景技術

在鐵路公安執法環境中，列車車廂空間是比較典型的狹小空間，以一節CHR2動車組中間車廂為例，車廂一般寬3380mm，高3700mm，長25000mm，車廂內過道寬度600mm。除此之外，當客流量較大時，面積3000㎡左右的售票廳會被購票排隊人群分割成若干狹小空地與過道，這些過道往往只能供一人進出，在其中間機動大受阻礙。在車廂之中，狹窄過道也會經常性的因為乘客的起坐，車體在路況變化下進行的速度調整而導致車廂內人員的移動緩慢與堵塞。上述狹小的出警空間，不單單會由鐵路民警所接觸，地方警察也會經常遇到。一些群租房公寓樓道、地鐵通道都多多少少具有狹小空間移動不便，裝備無法正常發揮作用的特性。在一些城市邊緣和發展中的地區，通常一棟民房的數層全部改造成租房，空間極其閉塞擁擠。在警察抓捕逃竄嫌疑人時，不可避免的會進入一些復雜的場所，天橋、巷道、步行街區等，都會在動態中形成廣義上的狹小空間。因此，警務人員在日常執法時，不可避免的會在以列車車廂為典型的一類狹小空間內作戰，這就需要針對此類空間研發相應的特種裝備。

在這類空間狹小、人員密集的空間中，除了公安人員的行動受到阻礙、人群疏散有很大的難度外，各類武器、警械也會受到很大的制約。在此類空間中警察通常不會使用槍支，由于空間狹小和人員密集，跳彈和彈頭過穿引起的傷害往往比違法行為本身造成的更加嚴重。而其他經常使用的制服性警械，也會不可避免的有所不便之處。首先，是經常使用的催淚噴射劑；由于警察現役的催淚噴射劑，射程一般只有兩到三米，在霧狀催淚成分到達的地方，方圓兩米左右那的人群均會受到波及，換句話說使用者有時也會被影響，這就對使用者提出了比較苛刻的使用條件。在狹小空間中，這種誤傷的效果更會加倍，由于催淚噴射劑只要稍有接觸皮膚及呼吸道便會對人體產生強烈的刺激感，反而會引起人群的騷亂，發揮相反的作用。

另外一些常用的制服性器械中，防爆叉普及率較高。一般來說防爆叉收起時長約1.2m，伸展長度約2m。由于防爆鋼叉是通過插頭組的月牙環在壓力下閉合并反向鎖死的原理來實現制服的功能。所以在實際運用中，這種制約力是單向的，只能保證制服對象與使用者保持一定的距離。一旦制服對象掙扎，使用者必定要使用更大的力量與其糾纏，既耗費體力又增大了危險性。現在大都是采取多個防爆叉配合使用，合力使制服對象倒地。這種需要兩個以上警務人員才能完成的動作在狹小空間內根本無法使用。首先在列車車廂內寬度只有3m多，橫向還有旅客座位的阻擋，縱向只能容一人行進，根本無法配合。如果突發狀況發生在類似售票廳的場所，警務人員手持體積較大的防暴叉，在人流中毫無機動性可言。

而制服性用具網槍在狹小的使用空間內威力也大打折扣。通常來說，網槍的工作原理是使用民用彈藥激發產生的燃燒氣體，將收縮起來的抓捕網通過網底的墊片將其彈射出去。網在飛行過程中通過多個橡皮塊散開連帶將網展開，當網接觸到目標時，橡膠塊由于慣性繼續運動，在網的相對面相互糾結，完成使用網將目標捆綁的目的。由于使用火藥動力，網槍是重點監管的物品，它的使用隨之變得困難，不可能像警棍催淚噴射劑一樣成為普及性的工具而且，在狹小空間中捕捉網極其容易在飛行過程中發生勾拽，使捕捉網提前失效，而下一發捕捉網的裝填則需要相當長的時間。

由以上分析可以看出，現有的警械無法滿足狹小空間的使用需求，因此，有必要研發一種適合狹小空間使用的、能夠快速有效制止違法犯罪嫌疑人的非致命性特種裝備。

發明內容