[發(fā)明專利]一種電動汽車新能源汽車充電樁

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810369577.8
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108790861A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 毛友林;郭秋德
• 申請（專利權）人: 云南順華智能科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種電動汽車新能源汽車充電樁，包括電源輸出口和充電樁，充電樁內設有充電電路以及連接充電電路輸出端的電源輸出口，充電樁安裝在底座的上方，底座靠近充電停車區(qū)的一側設置有人機交互顯示屏，人機交互顯示屏的上方設置有電子收費微波發(fā)射器，人機交互顯示屏的下方設置有刷卡區(qū)，刷卡區(qū)的下方設置有故障檢測儀，所述充電電路和電源輸出口之間設置有常閉繼電器，所述常閉繼電器上連接有控制電路，所述控制電路包括人體傳感器、比較器、基準電路和三極管。本發(fā)明可實現自動扣費功能，方便快捷，在充電槍上安裝了安全鎖，有效的防止車主不在時其他車主將充電槍拿走，影響自己汽車充電，在充電樁上圍繞設置有人體傳感器，提高了安全性。

技術領域

本發(fā)明涉及新能源技術領域，具體為一種電動汽車新能源汽車充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。然而，現有的充電樁在使用過程中存在一些缺陷，例如，只能通過單一的刷卡進行消費，在充電過程中，如果車主不在旁邊，充電槍容易被其他車主使用，并且車主在等待充電過程中比較無聊，充電樁無法提供娛樂項目等問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種電動汽車新能源汽車充電樁，可以有效解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種電動汽車新能源汽車充電樁，包括電源輸出口和充電樁，所述充電樁內設有充電電路以及連接充電電路輸出端的電源輸出口，所述充電樁安裝在底座的上方，且所述底座靠近充電停車區(qū)的一側設置有人機交互顯示屏，所述人機交互顯示屏的上方設置有電子收費微波發(fā)射器，且所述人機交互顯示屏的下方設置有刷卡區(qū)，所述刷卡區(qū)的下方設置有故障檢測儀，所述電源輸出口安裝在充電樁與充電停車區(qū)垂直的一側的底端，且所述電源輸出口的上方設置有充電槍放置座，所述充電槍放置座上設置有充電槍，所述充電樁的上端設置有娛樂顯示屏，所述充電槍與電源輸出口電性連接，所述電源輸出口、故障檢測儀、刷卡區(qū)、人機交互顯示屏、電子收費微波發(fā)射器和娛樂顯示屏均與控制器電性連接；

所述充電電路和電源輸出口之間設置有常閉繼電器，所述常閉繼電器上連接有控制電路，所述控制電路包括人體傳感器、比較器、基準電路和三極管，所述人體傳感器設置在充電樁的前端并且連接比較器的同相輸入端，基準電路連接比較器的反相輸入端用以提供比較基準信號，比較器的輸出端通過三極管連接常閉繼電器。

進一步的，所述充電槍與電源輸出口通過彈性連接線連接。

進一步的，所述充電槍與電動汽車接觸的一端設置有充電接頭。

進一步的，所述充電槍上靠近充電接頭的位置處設置有安全鎖。

進一步的，所述充電接頭上設置有鎖舌，且鎖舌被安全鎖所控制。

進一步的，所述充電樁上設置有環(huán)形臺，所述人體傳感器設置在環(huán)形臺的前側。

進一步的，所述基準電路包括電位器Rp1、第二電阻R2，電位器Rp1和第二電阻R2串聯，電位器Rp1和第二電阻R2之間的連接點用以提供比較基準信號。

進一步的，所述人體傳感器設置多個，相互并聯，且圍繞設置于充電樁本體。