[發明專利]一種動力電池終檢檢測設備

在審

• 申請號: 201810369551.3
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN108732505A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 方揚帆;郭斌
• 申請（專利權）人: 中國計量大學
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種動力電池終檢檢測設備，旨在提供一種結構緊湊、功能全面且高效的動力電池終檢檢測設備。本發明包括測試機柜、設置于所述測試機柜上的顯示器、鍵盤及連接頭，所述動力電池終檢檢測設備還包括設置于所述測試機柜內部的控制主機、CAN通信卡、主負繼電器供電電源、BMS供電電源、繼電器陣列、充放電電源，所述顯示器、所述鍵盤、所述CAN通信卡、所述鍵盤所述主負繼電器供電電源、所述BMS供電電源、所述繼電器陣列、所述充放電電源、所述連接頭均與所述控制主機電連接。本發明應用于電池檢測設備的技術領域。

技術領域

本發明涉及一種檢測設備，特別涉及一種動力電池終檢檢測設備。

背景技術

隨著新能源汽車的蓬勃發展，動力電池的研發與生產技術也飛速進步。然而動力電池由于具備非常高的電壓，又用在人們日常生活息息相關的汽車中，其品質特性就顯得直觀重要，對駕駛過程中的人的生命安全起到決定性作用。可以說，動力電池的品質，是新能源汽車行業的根基。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供了一種結構緊湊、功能全面且高效的動力電池終檢檢測設備。

本發明所采用的技術方案是：本發明包括測試機柜、設置于所述測試機柜上的顯示器、鍵盤及連接頭，所述動力電池終檢檢測設備還包括設置于所述測試機柜內部的控制主機、CAN通信卡、主負繼電器供電電源、BMS 供電電源、繼電器陣列、充放電電源，所述顯示器、所述鍵盤、所述CAN通信卡、所述鍵盤所述主負繼電器供電電源、所述BMS 供電電源、所述繼電器陣列、所述充放電電源、所述連接頭均與所述控制主機電連接。

進一步，所述測試機柜為長方體形狀且所述測試機柜的內部由上至下設置有等距橫隔板，所述橫隔板將所述測試機柜內部分為三層空間，所述測試機柜還包括上開式前保護蓋和鉸接式后保護蓋。

進一步，所述CAN通信卡設置于所述測試機柜內部的最上層，所述主負繼電器供電電源、所述繼電器陣列及所述BMS 供電電源設置于所述測試機柜內部的第二層，所述控制主機設置于所述測試機柜內部的第三層。

進一步，所述測試機柜還包括頂部的操作臺和左右散熱擋板，所述散熱擋板上設置有散熱風扇，所述散熱風扇與所述控制主機電連接。

進一步，所述顯示器位于所述操作臺上，所述動力電池終檢檢測設備還包括工作指示燈、急停按鈕及三色燈，所述三色燈設置于所述操作臺上且位于所述顯示器的后方，所述工作指示燈和所述急停按鈕設置于所述操作臺的下方。

進一步，所述動力電池終檢檢測設備還包括掃碼槍，所述掃碼槍設置于所述操作臺上且位于所述顯示器的側前方。

進一步，所述連接頭與所述測試機柜固定連接且位于所述鉸接式后保護蓋的下方。

進一步，所述散熱風扇的數量為五個且五個所述散熱風扇分為上下兩行分布，所述測試機柜的散熱擋板還設置有散熱孔。

本發明的有益效果是：由于本發明包括測試機柜、設置于所述測試機柜上的顯示器、鍵盤及連接頭，所述動力電池終檢檢測設備還包括設置于所述測試機柜內部的控制主機、CAN通信卡、主負繼電器供電電源、BMS 供電電源、繼電器陣列、充放電電源，所述顯示器、所述鍵盤、所述CAN通信卡、所述鍵盤所述主負繼電器供電電源、所述BMS 供電電源、所述繼電器陣列、所述充放電電源、所述連接頭均與所述控制主機電連接，所以，本發明不僅可以快速高效地對動力電池進行全方位的檢測，而且測試項目非常多且結構緊湊，并且該設備可以同步進行多項測試，相當于一臺設備頂替了多臺設備的工作，在不增加測試時間，完成多項功能測試，從而大大提高了工作效率。

具體實施方式